极速辰星4Fx的喜欢_懂车帝

二挡起步车评

为什么大家觉得小米YU7好看

二挡起步车评视频1

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2024-12-15

直爽海洋m3k

腾势N7车主用车报告不吹不黑

腾势N7 入手到现在已经有一个多月了。也开了有2000多公里。因为喜欢，很想和大家分享一些用车体验和想法，希望对关注n7的朋友有帮助。当初买车时对自己的需求相对比较明确的，就是要纯电，实际续航450km以上，SUV是因为lp要求，要有智驾。30%的原因是支持国产，品牌什么都是浮云，选一款让自己舒服的车。这样下来其实也没什么可以选择，无非就是小鹏，nio，byd等的车子。而在我试驾N7后，立刻就做决定了，深深打动我的就是云撵系统的舒服（其实也不尽然，下面讲）。换车前我开的是A6L。开了一个多月和试驾不一样的，到现在开下来可以说一下了。座舱，整体感受非常好，我的车是四驱加智驾包的。车里面摸得到的地方都是软质材料，档次感还是可以。座椅，内饰，结构，人体工程学都是很满意的。按键做工看起来不错，座椅缝线制作等看起来不错。介绍明确说座椅是真皮，但是除座椅外其它包覆皮质应该是pu皮了，不知道几年之后耐用性怎样。前后座椅弹性舒适型不错，但是皮面料档次感不高，其它皮质包覆下面都有一层弹性的内衬，我个人并不喜欢，好的皮质来自皮的本身质感而不是内衬，时间长了弹性降低可能更糟，按我的了解，使用的是二层皮，但考虑到价位，我觉得都对得起这个价位。最满意的是所有座位都有通风按摩，后座还可以调节，给家人一个舒适的乘坐环境。座舱中我比较看重的是音响，试听的时候觉得风格觉得是自己喜欢的风格，现在使用一阶段觉得没有达到预期，帝瓦雷的低音也不明显，效果比不上A6L的没有品牌的音响。但就这个价位的车，还算可以接受了。因为座舱相当有一个pad，所以不开车的时候也能够呆在车子里，这是第一次有这个感觉。顺便说一下外观，以前的胡子灯的设计我也无法接受，线条太复杂了，哪怕现在也稍微啰嗦点，但比以前好很多。停在停车场，突然发现车子要比旁边的车子宽一大截，还很低趴，是越看越好看。智驾，还是很吸引人的。我觉得有了智驾就是另外一辆车了。noa不错，跟车，自动变道，上下高速道口等完成度比较高，接管少，使用过程中长时间智驾时很有安全感，但还是有改善空间，比如和大车并行时会闪躲，有时误判高速道口的固定桩，司机一定要全程随时准备接管，司机一定要全程随时准备接管。对于最近的ota升级觉得惊喜，也相信上面的一些小问题都可以随着升级越来越好。前几天看到BYD要交付10万辆车给Uber，musk对byd的评价，应该就是指智驾，希望byd能够赶快补上短板，领先落后转瞬间。电池和充电，现在是夏天，空调似乎并不怎么费电，扣除空调等用电，里程似乎相当准确，大概是九折左右，没有仔细算。如果有个自已的充电桩，那么电动车的效能最大发挥了。不用跑油站，几乎没有里程焦虑，因为安排好总可以满电出发。但希望app上充电设置可以预约多个时段，我所在的城市就是22-7，11-13点2个时段是谷电。和油车比油费，电费几乎忽略不计，预计每年电费省个1万多元。充电桩还没有装时，外面充电2次，单枪最高到125kw，已经很满意了。驾驶品质，和驾驶品质相比，别的都是辅助，车就是要一个好开的感觉，精确的操控，更高的极限，高品质驾驶质感，质量稳定不爱坏这些是最关键的。试驾时感觉舒服，现在也是觉得开起来舒服，设置也是舒适。但是舒适就是偏软，连续过坎就像坐船一样摇摇晃晃。但不能兼得。高速风噪小，基本只有胎噪，nhv和A6L比似乎风噪小胎噪大，差不多。高速平顺性，安全感，极限等原来的车还是好很多。虽然是新车，感觉方向不能保持直线，单纯的机械素质问题。希望有所改进。拐弯侧倾还好，不比A6L差，可能重心低，车身刚性好的原因。现在是新车，基本满意现在的情况，希望5年后也能保持一个好的状态，我计划开个5年。看看N7的销量，着实让人捉急。我觉得当初定位轿跑SUV的时候，也许它就注定是一辆相对小众的车。对于外观，如果看到实物，我个人还是觉得改款很成功的。一些评价说价格贵，既然腾势使用的不是BYD的标，那么就是要坚持自己，提升品质价值，而不是降价。我是觉得目前N7的配置是超值的，感觉占了便宜一样。最后还是说回智驾，智驾是我选腾势的必要条件，虽然还不理想，寄希望接下来ota能够改善，有点赌的味道。但是如果BYD不能很快跟上智驾，风险非常大，华为，蔚来等竞争对手做得太快太好了。因为喜欢，也期望腾势能够做得更好。总之，到现在我很喜欢这个新玩具，希望接下来几年能够保证品质稳定。现在天太热，能够在接下来的秋天能够开着这个大玩具到户外走走。

腾势N7车主用车报告不吹不黑图1

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腾势N7车主用车报告不吹不黑图2

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腾势N7车主用车报告不吹不黑图3

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腾势N7车主用车报告不吹不黑图4

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2024-08-04

milko190

阿维塔 12车主·车龄半年

腾势n7提车一个月，说下个人感受。

腾势N7提车快一个月，基本适应了，这几天也调成了开船的模式，说下阿维塔12及汉EV的对比以及感受。基本情况：目前三台纯电车 2021的汉ev，两年，21000公里，马上给父母开。（标准配置） 2024的702 N7提车一个月，1231公里。（选装智能驾驶和云辇A） 2024的阿维塔12 提车28天，1121公里。（除了颜色和座椅无选装，没钱了）以下感受仅限于自己车辆的对比，而且不是专业的，仅限个人感受：先说个人觉得的缺点： 1.推荐胎压标定太高，冷胎快到3，夏天不上高速直接3.0到3.1，一开始设置了运动模式加舒适控制最强，简直惨目忍睹。阿维塔12和汉EV的标定都是2.6，再加上本身就是轿车，开起来和坐起来舒适性会好很多。鉴于魔毯会自动调整底盘高度，我实在不明白这样标定的意义在哪里。 2.后窗太小而且没有流媒体后视镜，晚上很容易看不清楚，有时候只能用360的后视代替。这个对我的驾驶习惯来说极为不便利，现在晚上出门都喜欢开阿维塔。 3.车门较重，加装的电吸门效果一般，而且没有防夹手。比阿维塔12差（当然我的阿维塔没选那个开门杀）。推介有积分先换电池护板。 4.主驾驶位座椅宽度偏窄，对胖子的包裹性太强，刚开始胎压没降，模式没改的时候，感觉过烂路快被丢起来了。目前几台车里，主驾最舒服的是汉EV，阿维塔座椅太短，腿托是真顶腿。 5.雨量较大的时候智能驾驶一般。这点在高快路上特别明显，同样的大雨，同样的道路，一前一后两台车，N7部分区域只能开启LCC。 6.后排坐三个人有点挤，而且中间那个扶手中控力气小和不会按的人不容易搞下来。当然坐4个人的时候，N7还是比较舒服的，5个人的时候阿维塔12最舒服，汉EV中间的座位容易顶头。 7.电耗，这个在我正常的理解范围内，毕竟风阻和用电的功能太多了，但是确实不算太低。 8.丑，巨丑，特别是那个选装的西子蓝，活脱脱一个老头乐配色。比起汉来说远远不如，就算是争议颇大的阿维塔，起码还有人觉得好看，这车我是真无语，我觉得他比小鹏G6还丑。 9.相对于汉EV，夜间360的辅助灯太少，清晰度一般，这点汉EV是真的强。 10.能不能把那个渣渣效果的HUD搞成选装啊，四驱为什么要标配，要不换个好点的也行啊，非要全产业链吗？飞凡能2000选装华为的，还有流媒体后视镜，主打高端的腾势不行吗？再说个人觉得的优点： 1.底盘调教没得说，比阿维塔12强（当然阿维塔的地盘比同门的深蓝和启源好太多了）。作为一个后驱车，坐在后排的感觉还是不错的，在我坐过的车里，能排进前三。对这个问题不是太理解的，建议去试试起源A07和小鹏G6的后排，再去感受下24款飞凡R7和海狮07的（正向），这些区别挺明显的。 2.内饰和配置虽然比23款的有简配，但是高级感还是挺明显的，老汉先不论，明显比我同价位的阿维塔12要强，在这个价位真的最能打。 3.音响，没啥好说的，个人觉得就是这个价位的第一名，特别是中低音，太爽了，闲鱼买了2个原厂的麦克风，三天两头就唱KTV。 4.大多数情况下（高快和城市领航）智能驾驶超过我的预期，和阿维塔12比起来，这车更守规矩，然后在无人的情况下，操作更为极限，当然缺点上面我也说了，但是它不要额外费用啊，我的阿维塔虽然锁定了权益，但是现在都没钱买。 5.全速360太好用了，早高峰谁用谁知道，特别是那些电瓶车和摩托车多的路段，没有这个是真的麻烦。 6.空调很强，比亚迪传统艺能，特别是避人吹挺实用的。 7.开放式的系统，可以自主下载很多应用，特别是全民K歌的手机版。最后说一点个人看法。 1.价格，个人觉得再有D9背书的情况下，腾势品牌的发展比方程豹强的，之前N7也降过一次价格，减配加配都有，而且也给老车主有了一定补偿，个人觉得如果着急用车可以多去谈谈优惠和赠品，在有地补的情况下，可以购入。如果非要等，可以看看年底，或者等换代款（类似海狮的三电外加冰箱之类的）上市的时候再看看。如果不想被背刺，去看上汽的ls6和飞凡R7，那个真的是骨折。阿维塔12这个月送了1W的轮毂和卡钳，我也只是默默流泪不是么。 2.共震。首先说，我这车我感觉不到（不代表没有），目前来说，建议试驾的时候全家人都去试试，因为有人天生敏感。但是因为试驾车基本都是双电机四驱的缘故（轮胎和轮毂不一样）也不排除702和550的出现这个问题，目前就我所知，放胎压，换轮毂轮胎，换空气悬架能够有效缓解这个问题。

腾势n7提车一个月，说下个人感受。图1

腾势n7提车一个月，说下个人感受。图1

腾势n7提车一个月，说下个人感受。图2

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腾势n7提车一个月，说下个人感受。图3

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腾势n7提车一个月，说下个人感受。图4

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腾势n7提车一个月，说下个人感受。图5

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腾势n7提车一个月，说下个人感受。图6

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2024-08-01

懂车帝原创

前防撞梁没有吸能盒？智界S7对拆极氪001，安全谁保证？

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2024-07-27

Bolshevik3

腾势N7车主·车龄半年

#腾势N7实车初体验腾势n7后排内饰是这样的，挺好，挺舒服

Bolshevik3视频1

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2024-06-30

才思敏捷海风Wcl

提问请问车友们，腾势N7与腾势D9的车钥匙一样大吗？想给N7配个钥匙套。另外D9钥匙里藏有机械钥匙，不知道N7有没有呢？

2024-05-29

没有更多了～