菠萝呆仔

呆呆i做梦：不知不觉，老世嘉已经陪伴我10年了，作为家庭的第一辆车，遮风挡雨也算是立下汗马功劳。 10年前买车，虽然选择余地也很多，但是手上的银子有限，那会儿因为钓鱼岛，天天抵制日本，所以日系就没考虑。对车没研究的我，在买这个车同时，也就去看了宝来。 就这样，没考虑更多，那会儿法系车还挺多，就选择了世嘉，因为原汁原味，目标就是2厢。 使用10年，最让人头疼的，估计就是油耗了，刚提车那年，记得12年冬天，油价很高，7块炖也是，加200块油，市区里跑不到200公里，当时就想改气，因为选择2厢，气罐往哪放？所以作罢。 优点，高速稳的一逼，车也重，有了车以后每年总要跑几趟高速自驾游，刚开始带媳妇也够了。附近避个暑短途带父母也勉强够用。只是有了孩子以后，空间局促的不行。在2017年就打算换车，奈何看上的车价格小贵，琢磨着不如买套房，换车就此搁浅。 终于，在2021年，因为工作调整，经常需要跑长途，家里没车不行，添置了一台马三，世嘉还是陪伴我左右闯南走北。 说到车辆，点火线圈，发动机转速传感器故障给我撂到路上一次。法国车的品控还是差点意思，缸垫，4个避震换过，暖风小水箱等等。不过综合下来，这车也算让我满意。不能拿现在的眼光看十年前的车了麻烦不是。 买马三前，试驾卡罗拉1.2，可能因为世嘉相对质感好一点，所以卡罗拉压根没入我眼。 小毛病维修保养的时候，修理工说这车没大毛病，发动机60万公里没问题，这才12万公里。 我是想让世嘉再陪伴我3到4年，再做更替。