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#买车后才发现的鸡肋配置购车前多查看车主评论,车主内容了解目标车型的高频吐槽点,重点感受配置是否贴合日常用车场景,自动启停在拥堵路段的实际表现,天窗的隔热效果, 选择配置,避免为伪需求买单,家庭用车无需追求 后排娱乐屏,北方选择座椅通加热,男方选择座椅通风,核心功能优先满足安全与舒适感,买车是长期伙伴陪伴的选择,与其为冗余配置多花冤枉钱,不如聚焦真正提升用车体验的功能。
#你身边有人买二手车吗提到二手车不少人都踩过坑,但是对于当前汽车普及度及更换频率而言,选择二手车既可以降低经济成本又可以快速实现车辆拥有,显然是一个不错的选择。 现在车辆的保值率大不如从前,汽车的淘汰更迭速度越来越快,很多人换车不像以前是因为车辆问题(事故、泡水、故障等),可能就是简单的不想要了或是不断的尝鲜(有钱人),或是相反的经济压力太大,更有0公里二手车洗钱的。这样以来很多二手车并非车辆本身问题流入市场,就大大降低了二手车车况问题导致入坑的情况。只要在诚信度较高的市场或平台就可以淘到品相和车况不错的二手车,前面说过因为保值率的总体缩水,比起买新车而言,性价比更大,甚至捡漏到极具性价比的车辆。 我的第一台车就是一辆二手的丰田花冠车,因为当时从事的行业我很清楚这辆车的来龙去脉,那时花冠在广东地区二手市场保值率极高,我以新车一半的价格获取(11年的车15年入手),该车以其皮实耐造的品质陪我走过9年的时间,最终结束了曾经的辉煌,在当前车市中逐步边缘,难逃报废的命运。 现在新能源车一分天下,混乱的车市导致电车车像手机一样类似快消品的角色,如果什么时候首任车主终身质保的权益崩盘,那二手的大门算是彻底打开了。就算按照现在车辆的质量,开个五六年真没什么问题,这样话低价入手一辆便宜的二手新能源车,即可享有冰箱、彩电、大沙发、智驾等,确实是一个不错的选择!
#预算15到20万二手车怎么选车龄与公里数,优先选择3~5年车龄,6~100000km的车型,车辆机械部件磨损稳定,故障频率低,性价比高,如宝马,凯美瑞、雅阁,颜值品牌,空间实用性,查看车况维保,出险记录,避免重大事故车,泡水车,火烧车,重点检查发动机舱,钣金,底盘,检查座椅底部有无锈迹,内部磨损,避免线上看图,线下踩坑
2.96
“一般”
共29人评价
2.96
综合
2.86
内饰
2.72
配置
2.79
空间
3.11
外观
3.00
舒适性
3.11
操控
3.15
动力
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