简介:男人喜欢车,会了解各种车的性能!买得起的,买不起的都看
武昌鱼999
想请问大家,奥迪A8啥时候大换代,明年想换车,在78S之间犹豫不决,原来喜欢7系,但新款7系眯眯眼不太能接受,S级又觉得不好开(平时自己开的多,后座坐的少),所以想等A8换代,买55,
外形很像,内部完全不一样,这就是设计师的高明之处,买E的觉得看起来很像S,很有面子,会增加购买欲望。买S的想,进到车里就知道我是S了,所以皆大欢喜
用户1404063736500:这一代的奔驰s跟奔驰e外观上区别太小了,s级看起来跟e级没两样,麻烦s级设计师赶紧把s级改改吧,隔壁新七系跟五系一眼就能辨别,你这奔驰完全就是赚e级的钱不管s啊,虽然说奔驰s是d级车市场标杆,也不能这样搞啊……
现在S450应该130可以落地,比S400贵 20个W,既然纠结,就咬咬牙上 S450吧,省的买了后悔,一个车开8-10年,每年也就2万元,再说以后卖的时候也能多卖掉,还有,自己开多的话,毕竟450的功率大一点,开着舒服。
这几天,网上铺天盖地都是潮州特斯拉车货事件,有专业分析的,有骂街的,也有替各方讲话的。我想说一下我粗浅的观点:1、从逻辑上讲,一个多年驾驶经验的老司机,没有醉驾、毒驾,就算退一万步讲一开始错把油门(电门)当做刹车踩了,但也不会一直踩着开2.6公里,只有新司机才有可能会(新司机勿喷),更何况司机采取了挂P档的方式想把车子停下来,而且数量是四次,说明就算在高速行驶(不断加速)的过程中,司机的操作算冷静的,当然,不冷静的话也开不了2.6公里,可能一开始就撞了。2、特斯拉的后台数据表明没踩刹车,全程100%油门,数据反应应该也不会错。那问题出哪里呢?首先,不知道大家开车有没有碰到刹车很硬踩不下去的事情,我碰到过,不过运气好,是启动时候,不是开的时候,一般自动挡点火后,需要踩住刹车才能挂档,然后轻放刹车车子启动,加油门加速,但我碰到好几次,点火了,刹车很硬,踩不下去,也不能挂档,要重新熄火再操作一遍才恢复正常,所以说,刹车很硬踩不下去的可能性是存在的。其次:一起网上多次有新闻,某条高速某人开车巡航定速关不掉,车站也不能熄火,只能保持高速匀速运转,警车开道,或者等没油,或者采取其他方式制动,或者请售后服务解决。我想,一般巡航定速行驶,只要脚一碰刹车,巡航定速也就马上关闭了,但既然有那么多踩了刹车还关不掉巡航定速的例子存在,说明很多高科技技术有时候不听人脑使唤还是存在的。所以我个人想法这是潮州特斯拉事件,应该是电脑程序出了问题,而不是司机误操作。当然,一切都要等鉴定结果出来再说,再此也仅是发表个人看法。