简介：这个人很懒，什么都没写~
超先森
H5中配，价格149800，优惠了8000，裸车价141800 购置税12500 上户1200 保险4800（200万） 按揭3000（3年贷款75000） 首付88300 大家帮我分析一下，这个价位有没有可以讲的空间，个人感觉有点贵
懂车帝视线
文：懂车帝原创 潘梓春/曹浩（测试内容由专业车手驾驶，请大家遵守中国道路交通法规，切勿模仿）[懂车帝原创 产品] 自动驾驶，向来是新造车势力PK硬核技术的修罗场。小鹏P7小鹏说过，自动驾驶系统，就是智能汽车皇冠上的那颗明珠。...查看全文
用户2733866867736
21款天籁加装鸭尾巴
骑猫去屙屎
这个灯是啥意思，21天籁
菜韭
2021款 十四代轩逸 悦享版 钨钢灰 九月份提车，到现在开了一半个月，2021款相比2020款，多了自动空调，中控两个旋钮去掉了，简洁了不少，还多了个ota升级，大概配置就多这么多吧。 驾驶感受，不开ECO模式，起步还是比较轻快的，稍微有点窜。打开ECO，动力就感觉比较温柔了。市区开，个人还是比较喜欢打开ECO模式，一来省油，二来很稳。 之前试驾过2020款的，加速的时候，感觉会突然有一股高转速的声音，应该是变速箱的声音。2021款加速的时候没有这个声音，但是冷启动的时候，会有这个声音。应该是变速箱做了调教。 从结构上来说cvt比较娇贵，暴力驾驶急加速会大大降低cvt寿命，开cvt的还是佛系一点吧。 平顺性就不用讲了，cvt无级变速，想顿挫都难。 上了几趟高速，80以内加速，动力还是很给力，80到100，动力也还勉强。100以上感觉动力就有点跟不上了。 舒适性方面，隔音效果虽然比不上B级车，但是同价位的应该属于比较好的，座椅属于软沙发的那种，同事坐上去，都说舒服。悬架调教是偏舒适。 说下那个脚刹，一天就习惯了。上车来一脚，下车来一脚。现在再开电子手刹的车，都不习惯了。现在停车流程是--挂N挡-左脚踩脚刹-挂P挡-熄火。 吐槽的，动力稍显不够，高速上100码以上超车信心不足。悦享版加个电动折叠就好了。不过这个可以改装一个。主驾驶座椅弄个电动座椅就好了。这两个感觉比较low。
亼丛亼
吐槽豪耀版的盲区检测，经常自动关掉，而且感觉不太灵敏的样子，有时候提醒有时候不提醒，有时候有声音有时候没有。 有消息说有的车友已经更新系统能设置成常开了，期待我们这4s店能赶紧跟上步伐啊。
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