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    2024-04-22

    两个星期前,我终于将心仪已久的吉利星越L开回了家。作为我的新座驾,它在底盘舒适性、操控性、静音性以及油耗方面的表现,自然是我最为关注的。 底盘舒适性:星越L的底盘整体调校偏向舒适,对于路面的细碎震动过滤得较为彻底。但在遇到较大的减速带或凸起路面时,悬挂的压缩和回弹会稍显生硬,导致车身产生一定的颠簸。不过,在日常的城市道路和高速公路上行驶时,底盘的舒适性还是值得肯定的,能够给乘客带来较为平稳的乘坐体验。 操控性:星越L在操控性方面给我留下了深刻的印象。方向盘的指向性非常精准,几乎没有虚位,在转弯或变道时能够迅速响应驾驶者的意图。此外,底盘的支撑性也足够强,即使在高速过弯时也能保持车身的稳定,给予驾驶者充足的信心。 静音性:星越L在隔音方面做得相当不错。在市区低速行驶时,车内的静谧性非常好,几乎听不到外界的噪音。但在高速行驶时,胎噪和风噪还是会较为明显地传入车内,对车内的静谧性产生一定的影响。不过,总体来说,星越L的静音性还是达到了我的预期。 油耗:在油耗方面,星越L的表现略显一般。市区行驶时,由于红绿灯较多和拥堵路况,油耗基本在10L/100km左右。而在高速公路上行驶时,油耗会有所下降,但也在8-9L/100km之间。对于一款中型SUV来说,这样的油耗表现并不算特别出色,但也在可接受的范围之内。 综上所述,吉利星越L在底盘舒适性、操控性、静音性以及油耗方面都有不错的表现,但也存在一些需要改进的地方。作为我的新座驾,我相信它会陪伴我度过许多美好的时光。

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