简介:这个人很懒,什么都没写~
小庄00001
咨询了,说还在生产,员工都是住宿舍,不知道真假,有了解西安的情况的兄弟吗?
行万里8848
💔爱车吐槽 我8月提的车,到现在跑了3000多公里,四个月。 我的宋plus dmi起步刹车异响,30一下加减速有哒哒哒的声音。 到目前跑了售后三趟,单程50公里。 1.第一趟:检查了四小时,检查是车轮轴承问题。售后订配件,先开车回家。 2.第二趟:更换车轮轴承,试车时异响依旧。售后要求留车检查,当晚自己坐大巴回家。 3.第三趟:当天上午检查最终结果是电机问题,导致异响,得全拆换电驱动总成。因订配件要很久,让我把车开回。 买车前朋友建议买合资,省心。我买了比亚迪,还给大家安利DMI的好,现在被疯狂打脸。 一言难尽啊
香辣鸡腿堡4
昨天4s店展车,试驾车都已经到店,今天过去看了一下,还不错,我是宋plusDMI车主,兄弟定的por dmi,pulsDMi上面很多小细节,por dmi都优化了,车门挡泥板,无线充电位置,水杯口,后排座椅角度调节,内饰设计也比plus要好看,座椅很舒服,por dmi后面这一块(图二)是真骚啊!要是上市能降个3-6K还是挺香的!因试驾车还没上牌,还没试驾!
九日余辉
非常劝退了, 还必须贷款,贷款3000手续费1000上牌加抵押,还有一个vis要1980
用户4860166119178
10月份车主提车临时发现小整改。...查看全文
OvatioN
我说宋pro dmi怎么老是掖着藏着不发布,原来是对玛奇朵轻混没兴趣,冲着玛奇朵插混去的。 分析一下: 玛奇朵轻混顶配16w,加购置税1.4w,座椅通风加热还要另外选装。 玛奇朵插混17.8w,包含座椅通风加热。 宋pro dmi顶配预计15w,可惜没有隔音玻璃
比亚迪快给车
#爱车吐槽本人已在深圳最垃圾的4S店粤迪订车多月,并长期潜水于深圳各大唐dmi车友群,近期陆续总结一下唐dmi的几大缺点和优点,供大家参考: 先说一个几乎所有车主都会吐槽的堪称最大缺陷的缺点:垃圾佳通轮胎。 唐dmi全系用的佳通轮胎,这款轮胎除了便宜...查看全文
灰吧C
A4L明天去交易,唐dmi停公司了,再开A4L,底盘真舒服,哈哈哈哈 唐dmi路面细碎震动反馈很明显!稍大的坑跳动较大!转弯快了侧倾比较厉害,A4L则在这些方面全方位舒服很多! however, 同样的柔和脚感下的油门,唐dmi则跑得轻快多了!电车的优点吧! 嗯,当然得再说下音响,A4L听感舒服多了!不是什么人声更清晰,高低音咋样咋样,就是综合听感,让你听着比较舒服!不是高级感!就只是舒服! 说下加了的小配饰和配件: 1. 底盘装甲 买了汉高底盘装甲,买好了预约门店喷;被门店师傅一顿教育,SUV喷啥喷,钱多吗,多的钱买好点的脚垫座垫不好嘛,于是乖乖地明天退掉 2. 底盘护板 学了新知识,买的时候看材料:工程钛合金。做机械的当然知道这个不可能是钛合金,啥价格得。查了下就是铝合金。装完看起来舒服安心很多! 为了终身质保,花个千把块钱还是划得来的。 3. 钢琴烤漆面的不锈钢材料带碳纤维纹路饰板 看很多车友,两个月都是划痕了,简直没法看了。所以索性买了这种不锈钢的贴上;网上有木纹饰板的,很好看,很搭内饰,只是自己觉得木纹可能不适合自己的年龄,就挑了碳纤维纹路的;效果很满意。 中控面板的忘记买了,后续买了再装。档把附近没有贴饰板的是准备贴膜的。反正贴东西,图标和灯会盖住,还是直接贴膜吧,搭配的效果也不错! 4. 脚垫,座垫,后备箱垫 买来的效果都不错!脚垫颜色买浅了,倒也显得温馨一点,不至于过于闷! 5. 后备箱遮盖帘 自带卡扣位置,一盖上,显得整齐很多。对于有秩序强迫症的我来说,简直完美; 盖上盖能丢个抱枕啥的完美! 6. AJ饰品 老婆买的当然好看了!
用户8243590278766
各位车友,本人9.26刚提的宋PLUS DM-i110 低配版,今天擦车的时候 发现发动机盖上的漆面有明显的瑕疵,让自己懂车的朋友帮忙看了说是补过漆的,请问各位大神我该怎么维权?现在我感觉比吃了苍蝇还难受!
千里走单骑再走单骑
比亚迪宋pro-DMI可以提车了 9月定的车 销售说可以提车了
浪浪得虚
去的路上只是喜欢四驱加有电空调,因为中午可以睡车,本来想买dmi,不过太久了,害怕过年都没车,又看中这车的四驱,打听了一下,果断坐车到北京看车。坐车中。
牛黄锅
我觉得厂家就不该出宋proDMi。已经有宋plus dmi了,再出宋pro dmi,搞这么多相似车型,不混乱吗? 新顾客来,要看懵了吧? 而且从成本角度,只卖一个宋plusdmi,成本低它不香吗?
楠亭晚舟
官方回复宋pro dmi第四季度正式上市
潇洒帆帆
有点变化
社会底层的农民
我与比亚迪的故事 我,陕西商洛人。比亚迪新能源车主,家里现有18款唐DM、秦PLUS DMi两台车子。 国产品牌比亚迪,近30年的发展与探索,造就了如“汽车制造商、口罩生产商、手机代工厂、电池大王、半导体芯片”等等一系列的标签也时常被人说起。目前在国内不论是工业领域还是高科技领域比亚迪是有属于自己足够的战略空间,这点不容置疑。虽说集团产业布局还算比较完整,但是随之带来的管理漏洞也是千疮百孔。爱它除了精心呵护外,我认为对其暴露的问题也要说道下,正所谓恨铁不成钢,打心里还是希望它变的更好更强大,到底是咱国产品牌嘛,支持还要继续,缺点也绝不搪塞。 我与比亚迪的相知发生在2018年的11月,一次出差的机会偶然发现了全新一代唐DM这款车,记得那是在西安三桥附近的一家比亚迪店里。当时因为住宿安排在附近,正好有天没事,周边又都是卖车的,想想就当消遣闲逛去看看,就当给眼睛过年,走进了一家又一家汽车销售商,两个多小时的时间看了很多品牌的车型,已经感觉有点疲倦,想着直接回房子休息,正当这时突然发现了一家灰色外观悬挂红色竖条的汽车经销商,看起来很显大气,不由得还想进去再转转,其实这家很显档次的商铺就是新益通比亚迪4S店。 走进展厅,首先感觉内部很是齐整,沙发座椅外加部分绿植让人觉着很是惬意。其次,停放的7、8台车子擦拭的也很是锃亮,这其中在厅台最中心的一部车型吸引了我的目光,刚巧这时走过来一位销售人员,简单的几句交流后,发现我对那台车子比较感兴趣,邀我上前仔细观摩并进入内饰感受,期间也一直耐心的讲解各种功能和优势,渐渐的让我也对比亚迪汽车有了不同认识,紧接着销售小哥又说有试驾车可以真实感受,填表、驾驶证复印了后我也就迫不及待的上车体验这不到5秒的百公里加速,一圈试驾试乘过后,唯一的感受:国产车真的已今非昔比,30万内的价格里,这台车足够让人满意。 记得当天想都没想也没给媳妇说就下了定金,只因这车子论颜值、性能都让人爱不释手。 回去后没过几天,就去提车了。当时选择全款购车,除了支付车价259900元及7千多的保险外,4S店还要求多交纳5000元22寸轮胎加装费用,悬挂陕A西安牌,截止现在行驶里程5万4千多公里。 行驶两年半以来,因为充电无法保障的原因油耗确实很高,最低也在百公里12个油,所以萌生了卖掉的想法,刚好比亚迪新出了秦PLUS DMi超级混动,本着对品牌还算信任的想法,还有可以享受置换补贴6千元的原因,于3月底在我们当地另一家比亚迪店预订了台120KW顶配,5月底完成提车。 因为比亚迪要求置换补贴只能在提车后一个月内完成资料上传,刚好有个朋友要购买我的唐DM,商议好价格后,去西安三桥车管所办理过户手续,但车管所却说我当时领了西安市新能源车桩补1万元和交强险补贴1100元,所以三年内不能过户。我很纳闷,买车时无人告知我三年不能过户的事,还有买车到现在我从没听说过这个11100元补贴的事,更别提领取了。没办法,我只能选择再次去到当时购车的新益通4S店交涉,但是对方根本没有直面回答补贴的事,只说因为我享受了新能源免购置税,所以不能在三年内过户,什么道理?新能源免购置税的政策是国家给予的政策,为什么不能过户?难道全国的新能源车都不能在三年内过户吗?还有车管所说我的桩补和交强险补贴已经发放给比亚迪4S店,但店里确实没给过我,试问这钱去哪了?我很疑惑 因为这个置换的事,已经和比亚迪400客服及西安新益通店交涉了很久,到现在厂家也没有回复我此事该如何解决,新益通店也在一直推卸责任,期间也有意威胁我删帖。已经过了比亚迪厂家置换补贴的1个月时间,不能完成过户,享受不了6千元的补贴不说,我当初的11100元也不知所踪,要买我车的朋友不可能再等几个月,到时候我的车要么再次折损,要么没人要了,为了过户的事,我那天从山阳县跑到西安,又回到山阳,来回300多公里白跑了,住宿费、高速过路费、油费差不多也花了600多元,到现在事情也没有解决,作为一个消费者真的是弱势群体,我已切身感受到。 我感叹:这个大的一个比亚迪集团,对于消费者的诉求不回复、不处理,这难道就是一个有良知的企业应该有的样貌吗?再者,对于自己的经销商管理太松散,怎么能够使用威胁手段呢?敢问消费者买车时就一定要自行去了解所有地方规定吗?不应该是销售方主动告知吗?投诉无门啊! 今天已是交涉第29天,无任何结果