业务合作发布作品
    生如夏花已存在头像生如夏花已存在头像

    生如夏花已存在

    认证:昂科威车主·车龄1年

    简介:存在即合理,合理就不要理嘛!

    231粉丝8关注75获赞关注

    最近新提了一辆两驱豪华版白色昂科威Plus,很多老铁会对昂科威Plus的48V轻混系统与新能源车的混动系统相混淆,就是不明白轻混到底是啥,我就在各种渠道也研究了一下这个系统到底是怎么一回事,我简单分享一下我的认识吧。 说白了其实他俩根本就是两个完全不同的概念。也有人说轻混系统故障率高早早就会坏掉,担心维护和维修成本太高,我就说说我对这个48V轻混系统的理解吧。 直接说原理,48V轻混系统其实就是把发动机的发电机换成了一个加大号的双向电机,并且串联了四块的锂电池组,电压加起来就是48V。这个发电机既可以作为普通发电机发电用又可以反向给发动机提供动力输出,就是在有需要时用传动皮带拉着发动机曲轴转(这个有需要的情况指的是在车辆启动,加速或者上坡等需要大动力输出时),让发动机给变速箱端输出更大的扭矩,以提高发动机的整体输出功率,同时使驾驶更加轻松、舒适,减少顿挫感,车辆在怠速或低速滑行时,整车可以提早结束发动机喷油,并通过电机来维持发动机运转,进一步提升了车辆的燃油经济性,据说可以将油耗减少10%-15%。将标准电压提高到了48V,也使得车辆可以带动更大功率的车载电子设备,所以最早也是很多豪车最先配置48V轻混系统。 还有很多老铁有疑问说48V轻混系统会不会增加养车成本,其实配有该系统的车平时保养与普通车的常规保养基本相同,并不需要额外的特殊照顾。唯一磨损较严重的就是发电机皮带了,别克官方给出的保养建议是72000公里更换。这套48V锂电池基本上也是终身免维护的,车辆主要用电设备主要还是来源于汽车主电瓶,启停辅助的轻混电瓶用的不是特别严重,只是起一个辅助作用,所以不用担心多久需要更换,可能车辆报废了轻混电池也不用更换。至于更换成本大伙就更不用担心了,轻混电池体积很少,就是往最坏的说真是有一天需要更换了也不会太贵,价钱肯定不如主车电瓶贵甚至会更低。再说了如果电池坏了即使不更换也就是相关轻混系统功能不好使,车该怎么开还是一样开影响并不大。质量方面更不用担心,良心的别克厂家采用的是国际大品牌BOSCH电池,都是经得住考验的,当然逆变器和电机坏的可能性也不是没有,微乎其微吧而且是终生免维护的。但是作为一种新兴技术,48V轻混系统的可靠性尚未得到全面验证,肯定也存在一定的技术风险。

    大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统图1大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统图1
    大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统图2大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统图2
    大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统图3大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统图3
    大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统图4大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统图4
    大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统图5大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统图5
    大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统图6大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统图6
    大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统图7大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统图7
    大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统图8大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统图8
    灵敏艺术家vIc图1灵敏艺术家vIc图1
    刚刚下单,昂科威Plus二豪,图1刚刚下单,昂科威Plus二豪,图1
    刚刚下单,昂科威Plus二豪,图2刚刚下单,昂科威Plus二豪,图2
    刚刚下单,昂科威Plus二豪,图3刚刚下单,昂科威Plus二豪,图3
    昂科威Plus 2.0t两驱豪华落地价图1昂科威Plus 2.0t两驱豪华落地价图1
    昂科威Plus 2.0t两驱豪华落地价图2昂科威Plus 2.0t两驱豪华落地价图2
    昂科威Plus 2.0t两驱豪华落地价图3昂科威Plus 2.0t两驱豪华落地价图3
    昂科威Plus 2.0t两驱豪华落地价图4昂科威Plus 2.0t两驱豪华落地价图4
    2023.07.27提车作业图12023.07.27提车作业图1

    #提车第一天你做了什么?提车那天挺冷的,风大,没任何预约,也没什么提前计划,完全是临时起意,走到半道差点打道回府,幸亏 4S  离家不远。 进店又看了看,还是喜欢高配展车。14.5 加到14.8,全款落地想拿下,无奈谈不拢,销售表示高配现车就展车这一台。极力推荐低配,列举了很多高配和低配的差异对比,想了想倒也没必要,开几年说不定就换了,那就低配吧。 个人从不买任何期货,也不喜欢贷款,有现车那就全款拿下。说好保险、上牌等各种细节和费用谁承担,就准备付款。 非让先交定金,走什么流程,其实就是 APP 上一大堆各种签字。 然后,在交余款时,果不其然,出岔子了。让我承担刷卡的几百块手续费,那能惯着嘛,交涉半天未果。得了,别费劲,把公户账户发来,我给你转账总行了吧。 交完款、买完保险,其他手续交给销售,我俩就回家吃饭去了。下午两点去取车,我妈也想凑个热闹,那就一块去吧。新车正式上牌照之前不能贴膜,所以又和销售约了上牌时间和贴膜时间,店里给安排了一个简单的交车仪式,就开走了,保险返点也没要,留给销售小哥了。 挂着临牌,我们绕着城市新修的环线跑了一圈,一是适应适应新车,二是看看有没有什么可能的故障。返程的时候琢磨去充电桩研究下怎么充电,没想到折腾了很久,都没充上电,遂放弃回家。后来才知道没充进去是因为电量当时很高,超过80%,电量进度条我们也没拉到100%。所以,刚买了电车,手忙脚乱纯属正常,学会用就好了,并不比加油麻烦多少。 提车第一天就是这么过来了,简简单单。除了突然决定提车稍微有点突兀,小插曲也平趟了,这一天倒算是一帆风顺。心情嘛,毕竟不是第一次买车,没那么激动,但多少有了新玩具,还是开心的。 那么,你的提车第一天又是怎么样的呢?

    ✍️提车的第一天图1✍️提车的第一天图1
    ✍️提车的第一天图2✍️提车的第一天图2
    ✍️提车的第一天图3✍️提车的第一天图3
    ✍️提车的第一天图4✍️提车的第一天图4
    ✍️提车的第一天图5✍️提车的第一天图5
    ✍️提车的第一天图6✍️提车的第一天图6
    ✍️提车的第一天图7✍️提车的第一天图7
    ✍️提车的第一天图8✍️提车的第一天图8
    ✍️提车的第一天图9✍️提车的第一天图9
    昂科威s的方向盘,这个位置剌手吗图1昂科威s的方向盘,这个位置剌手吗图1
    昂科威s的方向盘,这个位置剌手吗图2昂科威s的方向盘,这个位置剌手吗图2
    昂科威s的方向盘,这个位置剌手吗图3昂科威s的方向盘,这个位置剌手吗图3
    昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图1昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图1
    昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图2昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图2
    昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图3昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图3
    昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图4昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图4
    昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图5昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图5
    昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图6昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图6
    昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图7昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图7
    昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图8昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图8
    昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图9昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图9
    昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图10昂科威plus撸车(自换空滤和空调滤)图10
    小车车的车视频1小车车的车视频1
    大菠萝大阳视频1大菠萝大阳视频1
    2023-10-18
    新手昂科威Plus,提车一周心得浅谈图1新手昂科威Plus,提车一周心得浅谈图1
    新手昂科威Plus,提车一周心得浅谈图2新手昂科威Plus,提车一周心得浅谈图2
    新手昂科威Plus,提车一周心得浅谈图3新手昂科威Plus,提车一周心得浅谈图3
    新手昂科威Plus,提车一周心得浅谈图4新手昂科威Plus,提车一周心得浅谈图4
    新手昂科威Plus,提车一周心得浅谈图5新手昂科威Plus,提车一周心得浅谈图5
    新手昂科威Plus,提车一周心得浅谈图6新手昂科威Plus,提车一周心得浅谈图6
    没有更多了~