认证：奥迪Q5L车主·车龄1年
简介：奥迪
灰灰的勺子
📉 能耗分享 今年夏天趁着暑假没有还没有真正到来，6月底的时候，自驾ET5带着一家人去了一次桂林阳朔，去程途中经过了长沙，回来途中路过了合肥。 全程1800+公里，都是分成两天开到，其中去程一天开了1088km，返程一天开了1276km 看一下ET5的能耗表现吧 当时正值雨带在南方，长沙到桂林，整个沿途都是大雨，车中有两大两小，全家的行李，基本属于满载。天气热，空调一直开着20度。驾驶模式用的自定义，动能回收关了，0-100加速7.9秒，开了湿地模式，高速全程顶着限速开。完全不考虑里程焦虑的前提下，升级了100度电池，全程换电 去程电耗19.4，回程电耗18.9，来回路上没有大的高低起伏，主要是高速、空调和下雨带来的风阻提升了电耗，平时市区内20-30的室外温度下正常驾驶电耗在15-16，激烈驾驶在17-18左右，高速和雨路确实提升了不少电耗 其中去和回开得最多的那两天，电耗基本都在19左右，100度电池换完电93%，就是92-93度电，实际高速能跑400公里多一点，还是可以接受，毕竟400公里高速上基本都有换电站，西南地区快到桂林了换电站还是比较少，有的规划路线需要下高速换电，总体补能也没花多少时间。这个电耗可以接受
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