简介：这个人很懒，什么都没写~
神奕
9月22日去武汉汉街华为看车（原因的文章在前面发过，请借步去看看），因为停车的位置不对，天色已晚，改第二天下午再去，看上了问界M7，销售顾问狄女士，细心讲解，由于试驾人太多，只有预约24号再去，下午5点准时到达，还是试驾人太多，又推迟了，带...查看全文
eros49
从竞争对手看定价策略，而不是从成本出发。1，反正都是烧钱，一个是烧钱关门，一个是烧钱抢市场占有率，小鹏正在边缘化，重回新势力头部看G6；2，蔚来和BBA新一代平台的纯电正在拉开售价，但是30w以上市场很狭窄，总计也就150w台，理想占有20%，还要继续扩大，蔚来也会降价发力，还要考哦比亚迪，吉利，奇瑞进军这个高端，BBA二代平台也会有回光返照，所以这个价格区间，小鹏暂时没有能力去卷了。3，G6要学成为15-25的霸主，把小鹏救活到火的任务，是跟L5和ET5抢市场，要承接阿维塔，智己，华为向下的清库存换代的压力，时间不多了。4，小鹏的布局眼界远远小于蔚来，单一产品是一切咯，必须学习99800的秦plus，不是爆款，小鹏就必死咯。5，16.68入门，19.98单芯双激光；20.98长续航，22.98双电机长续航，25.98双电机长续航双激光，选装可以给5000-10000。以上，小鹏可以亏着拿到这个级别市场model y地位，再图未来。
阿拉有条崽子
同志们，店端优惠2w，区补10000，500个名额，店端报销3000路费，送两次保养，贷款手续费1000，上牌200，怎么样，可以入手了吗
且听风吟72325
提问搞了个领航型，冠军版还上吗
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