清望舒

用户5407672167370：经过深思熟虑，比亚迪公司做出了一个重要决策，即全面停产其军舰系列产品，包括目前在市场上销售的驱逐舰和护卫舰等型号。这一决策的背后是比亚迪公司对未来市场发展趋势的深刻认知和战略规划。据海洋网了解，比亚迪公司未来将围绕两大主线展开发展，分别是以海豹系列为主打的轿车产品线，以及以海狮系列为主打的SUV产品线。

车轱辘话V：一汽东风一把手至今空缺！是要合并还是另有玄机?

禾必急12138：最近奔奔等车大队不少关注了牛牛，这边说说个人看法，首先从外观上来讲牛牛也不比奔奔大多少，单单说视觉看法，我觉得吉利车视觉上看不大，但实际尺寸比较大。 我们来比较一下两款车的优缺点 牛牛优势： 1.车子实际尺寸大，长比奔奔多接近30CM，宽概率大了10cm左右，轴距却没比奔奔大多少，就多了7cm。充分说明了牛牛的铁皮等等制作材料比奔奔厚不少，皮厚耐磕碰。 2.马力比奔奔大，牛牛95马力，奔奔才75。扭矩也比奔奔大。 3.牛牛是SUV，奔奔是轿车，底盘比奔奔高不少，通过性强了不少。电池也不容易磕碰。 奔奔优势 1.续航更扎实，主要体现在整车重量比牛牛轻，马力比牛牛小，马力小能耗就小，不仅省电而且续航就更为扎实，当然有人可能会抱怨国轩电池，但是牛牛也是有用国轩电池的。 2.实际尺寸比牛牛小，停车，过窄路十分灵活方便，而且空间轴距不比牛牛小多少，高度比牛牛高，装载能力差不了多少。 3.价格优势，我们以奔奔心仪版来说438，即使4儿子店各种捆绑销售，价格也控制在5w以内，而牛牛最低配597，落地下来也得64以内吧，差了一万多呢。 4.充电速度优势，奔奔电池31度电，牛牛电池37度电。续航都是300左右，我们以家充来说每个小时2.5度电，奔奔充满只需要12.4小时，而牛牛则需要 14.8小时。 最后说提车问题，目前牛牛还没正式上市，还不知道产能比不比得上长安，没准半斤八两呢…… 如果产能比长安好，那还是提牛牛上岸吧！ 车友们你们怎么看？ 📒等车日记

无拘无束的播种正能量：据悉，截止至5月7日，仅宋PLUS DM-i一款车型，比亚迪在四个月的时间里就总计收到授权4S店上报的订单32963辆。不知道自己排到多少名了，估计3万开外了😭。比亚迪你们要拿出大炼钢铁的精神，使劲造吧！

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