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关于奔转牛的话题讨论
2021-09-24发布于：奔奔E-Star车友圈
最近奔奔等车大队不少关注了牛牛，这边说说个人看法，首先从外观上来讲牛牛也不比奔奔大多少，单单说视觉看法，我觉得吉利车视觉上看不大，但实际尺寸比较大。 我们来比较一下两款车的优缺点 牛牛优势： 1.车子实际尺寸大，长比奔奔多接近30CM，宽概率大了10cm左右，轴距却没比奔奔大多少，就多了7cm。充分说明了牛牛的铁皮等等制作材料比奔奔厚不少，皮厚耐磕碰。 2.马力比奔奔大，牛牛95马力，奔奔才75。扭矩也比奔奔大。 3.牛牛是SUV，奔奔是轿车，底盘比奔奔高不少，通过性强了不少。电池也不容易磕碰。 奔奔优势 1.续航更扎实，主要体现在整车重量比牛牛轻，马力比牛牛小，马力小能耗就小，不仅省电而且续航就更为扎实，当然有人可能会抱怨国轩电池，但是牛牛也是有用国轩电池的。 2.实际尺寸比牛牛小，停车，过窄路十分灵活方便，而且空间轴距不比牛牛小多少，高度比牛牛高，装载能力差不了多少。 3.价格优势，我们以奔奔心仪版来说438，即使4儿子店各种捆绑销售，价格也控制在5w以内，而牛牛最低配597，落地下来也得64以内吧，差了一万多呢。 4.充电速度优势，奔奔电池31度电，牛牛电池37度电。续航都是300左右，我们以家充来说每个小时2.5度电，奔奔充满只需要12.4小时，而牛牛则需要 14.8小时。 最后说提车问题，目前牛牛还没正式上市，还不知道产能比不比得上长安，没准半斤八两呢…… 如果产能比长安好，那还是提牛牛上岸吧！ 车友们你们怎么看？ 📒等车日记
作者提到的车系：
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如果是奔奔21国民，就退了吧！国轩电池，真不咋滴，续航一百以下，随时有尿崩的可能，本人就是，爬了两次了，现在开车，就当两百的续航在开，是真不敢挑战它尿崩的极限！我是心服口服呀
评论发表于2021-09-24你下次到100一下拍个长视频，把趴窝的情况如实记录下来，找4s和厂家要求换电池
回复发表于2021-09-25现在都是宁德了，
回复发表于2021-09-25
欣怡+快充 448那一款 落地杂七杂八差不多5万 牛牛有3600的优惠 落地6万 总体来说多1万 我有一个远景x3 也预订了牛牛 牛牛是个正儿八经的车 空间比polo只大不小 在这之前10万以下只有比亚迪元p和海豚比牛又多了2、3万
评论发表于2021-09-24丐版没得优惠
回复发表于2021-09-24销售说了可以用的 不然我也不会定 买牛牛的大部分还是冲着低配去的 有配置表 高配多了个天窗还有几个可有可无的东西 低配合算
@蔤苃008：丐版没得优惠
回复发表于2021-09-24
你说错了，牛牛有膨胀券，可以省几千，另外牛牛的是三元，最主要的是牛牛的充电机是七千瓦，充满电只需七个小时
评论发表于2021-09-24三元也是国轩三元
回复发表于2021-09-24三元在原理上放电平台就比磷酸铁锂稳定。 也就是说，三元的续航预估准确。
@拉姆斯菲儿：三元也是国轩三元
回复发表于2021-09-25
最主要的没说，牛牛全系带两个安全气囊
评论发表于2021-09-25问题是牛牛双气囊而奔奔是单气囊，副驾驶安全没保证
评论发表于2021-09-29牛牛没有远程启动空调这一项，劝退
评论发表于2021-09-25为啥大家对空调这个功能这么看中，我一般开车从来不提前开空调的，太耗电
回复发表于2021-09-26因为夏天不想蒸桑拿
@雪猪爱枭隼爱棠棠：为啥大家对空调这个功能这么看中，我一般开车从来不提前开空调的，太耗电
回复发表于2021-09-26
牛牛内饰比奔奔好很多，电池容量大一点点但是电机功率也大一点呢，算下来续航是差不多的都是在300正负范围，动力上奔奔已经足够，大点的电机也好不了多少，所以确实想买奔奔2020款的没法买可以考虑牛牛，预算有能力提高点的就是打算买奔奔2021的也可以考虑牛牛，预算4万全款没多的那还是老老实实等奔奔2021，毕竟奔奔现在主要问题是国轩电池电压低的一批电池和车的电机匹配了一半，而且现在意识到电池匹配问题很多就不给这种电池的车让提了，其他还有国轩的只要电池电压标识是在350左右的电压都是很匹配的，和电池牌子无关，只要电压高点的匹配好的续航都很扎实的！
评论发表于2021-09-26刚提车开了100多公里高速，方向确实不能完全回正，开起来有点累。减配拉手真的太蠢了。
评论发表于2021-09-26
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