海边汽车工程师:智己LS6 真800V PK 小鹏G9 4C版 准800V——普通充电桩充电速度对比
海边汽车工程师:智己LS6 真800V PK 小鹏G9 4C版 准800V——普通充电桩充电速度对比
#2023懂车帝冬测关于懂车帝冬测充电测试中的错误剖析, 关于奥迪e-tron GT的电压描述不专业! 及真实的充电性能排名! 懂车帝此次针对的是“800V”车型的充电测试,对于一些最高电压小于750V的车型,在750V桩上即可以进行直接充电。而对于一些最高电压大于750V的车型,其在750V桩上则需要进行升压充电。 所以,对于800V车型的充电性能测试,除了充电桩的功率要足够大外,其输出的电压范围、电流范围同样重要。 昊铂GT,阿维塔11和小鹏G6,由于其电压平台较低(最高电压均小于750V),这3款车以直充模式完成了测试,因而懂车帝关于这3款车的测试结果是真实的。而平台电压更高的智己LS6和奥迪RS e-tron GT,车辆在判断桩的能力无法满足要求后,自动触发了升压充电功能,其结果仅反映了其升压充电的能力。 建议懂车帝后续的充电性能测试中,尽可能把充电模式统一,并在同一模式下比较各车型的充电性能。针对这5款车型,建议具体做法如下: ① 采用最大电压能力为500V的充电桩,比较不同车型的升压充电能力。 或者, ② 采用最大电压能力为1000V的充电桩,比较不同车型的直充能力。 全文请移步个人主页
全文总结:① 懂车帝2023冬测选用的是750V充电桩,电压平台更高的奥迪RS e-tron GT和智己LS6以功率受限的升压充电模式完成了充电,充电的排名并不能反映该2款车的充电能力。...查看全文