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    炒股炒糊了

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024年4月29日驾驶华晨宝马ix3在一下坡处与一辆对向逆行失控的长城哈弗相撞,至两车5人轻伤1人重伤,相撞后长城哈弗气囊全部弹出,华晨宝马ix3至左侧防撞梁弯曲,气囊完全没弹开 。车辆撞击后ix3副驾安全带也没有锁紧,导致副驾人员撞到中控台。事故时由于刹车跟撞击车辆驻停一秒后继续向前滑行,方向、刹车完全失控再次撞击山坡,导致车上人员二次伤害。 此次事故发现华晨宝马iX3车辆存在多处安全问题,四S店解释说撞击点撞击位置没对导致气囊没爆,之前也有旁边大车爆胎就触发爆气囊,也有撞击比这个还严重的没爆气囊,事后对车辆安全气囊不爆、安全带没锁紧、自动驻车一秒后又滑行等问题成在质疑,四S店一直催促把车托店里面检查,说几天就可以出检查报告,结果检查后一拖再拖不出报告,只是口头上说宝马公司检查车辆不存在问题。 据我网上查询宝马中国车身周围根本没防撞传感器,是通过一个网上饱受争议的icm加速度传感器来控制安全气囊,经过一次偶然的机会发现四S店的另外一辆相同型号的车辆撞击相同位置、撞击程度还轻的车辆都爆安全气囊了,印证了之前解释的该爆气囊不爆不该爆的爆了,事关安全无小事,希望车辆的安全设备是保障乘员的装置而不是一个检查一切正常推卸责任了之,不把我们国人的安全不当一回事,希望懂车的老铁评论评论。

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    各位圈友们,大家好!先介绍下自己,我比较喜欢自驾游,去过美西1号、66号公路、西宁大环线等,所以看车也都锁定在动力强劲、通过性好、适合自驾的SUV。北京摇号困难,加之工作经常出差,以前都是租车。疫情这两年,才觉得买车是必要的,出行方便,生活半径也大很多,有了指标后立马开始着手看车。 【购车经历】 购车目标主要锁定35W左右的SUV,XC60、XT5、航海家、Q5这几个车型。我最先试驾的是XC60,外观和内饰都简洁、大方,开起来方向盘也比较轻,试用了领航辅助,也非常满意。同一天也看了Q5L,刚坐进车内就感觉空间好大,坐后排感觉整个空间更开阔。内饰没感觉到科技感。如果选择和XC60同等动力的45T,预算要超太多,也听说奥迪气味大,没有试驾。XT5在东四环试驾的,外观很好看,但内饰有些过时,手刹在左侧,感觉不是很顺手,但是开起来还是很稳的,可能是底盘比较低的原因。航海家外观、内饰都不是很喜欢,另外车太大了,北京老小区停车不方便,自己手把也不太行,就放弃了。最后,还是选择了安全、环保的沃尔沃XC60。 和大部分人一样,购车经历痛并快乐着。我去了好多家4S店,电话沟通好了,到了店里又做不到。不过还好,最后有两家店接受预定米内+宝华,一家收10万定金,另一家3万定金,我选择了后者。8月18日定的车,10月12日提车,非常感谢我的销售。 【油耗】 目前,平均油耗在8.5左右。城里堵车的情况下,11-12左右,不堵车的情况下9.5左右,高速能到6.5左右。对于2吨重的车来讲,油耗比较满意了。 【外观内饰】 符合我的要求,没啥可说的,就是喜欢,这个确实比较主观。前灯雷神之锤,后灯维京之斧,辨识度太高了。我最喜欢的是运动款黑外+黑内,但是运动款座椅偏硬,放弃了。后来了解到官方会出黑化套件,目前只有S60有,推广效果好的话,半年后,其他车型也会跟上。5000以内的价格可以改外观,还包括迎宾灯、运动踏板,感觉还不错的,坐等厂家推出黑化产品。 XC60的内饰简约而不简单,操作起来也非常容易上手,除了中空屏小点,其他没有槽点。我选择的是米色内饰,双色方向盘,纯正北欧风。车内没有太大的味道,有一些皮革味,需要一定时间才能散掉。加装了宝华韦健音响,多了鹦鹉螺的盖板,车门音响盖板也是金属的,看起来高档一点点。 【动力操控】 XC60的动力还是很强劲的,2.0T高功率+四驱,可以很好的满足城市驾驶+偶尔自驾的需求。高速上超个车啥的还是很轻松的,涡轮迟滞还是有的,1秒左右的时间。操控性也很好,方向盘轻盈。 【空间表现】 前排空间够大,储物空间也够用。推荐大家买一下手套箱隔板,可以把手册放在上面。后排空间有些小,与同级车对比,没有太大优势。我家里人少,平时用不到后排,这个缺点可以忽略。后排空间窄、后门开合的角度小,如果家里有老年人,上下车有些不方便。后备箱也够大,能装很多东西 【舒适性】 我加了冬季包,包含方向盘、前后排座椅加热,对于北方来讲,这个功能还是很有用的,建议能加的都加上。出门前可以先在App上打开温度调节,上车了车内就没有那么冷了。不过App有些Bug,有些时候会罢工,希望厂家能尽快解决。座椅看起来很薄,坐起来还是很舒服的,毕竟是沃尔沃花了大价钱做的人体工学座椅。 噪音还是有的,特别是跑高速,风噪、胎噪特别明显,不过比我以前开过的车确实好很多了。高速上打开音响,噪音的影响也就没有那么大了。 【安全性】 沃尔沃的安全性很高。有一次下了高速,右转进主路的时候,我在看左侧来车,这时候前车刹停了,我没注意到,XC60紧跟着自己刹停了,Duang Duang Duang的响声,给我吓一跳。倒车的时候也会突然刹停,我看后视镜还有距离,还在倒车,但是沃尔沃觉得不安全,就刹停了。虽然有一定的误判,但是不得不说沃尔沃还是很注重安全的。 【驾驶感受】 开了几个月了,车机系统也从2.2升级到了现在的2.7,驾驶感受可以说是在逐步提升。目前,XC60开起来相当顺手,可能是经过几个月的磨合,车适应了我的驾驶习惯。 目前总体上来讲,驾驶感受挺好的,超车啥的没得说,给油随便超。自动启停功能挺好的,因为加入了48v轻混系统,起步时没有抖动及发动机噪音。 【最满意】 L2辅助驾驶简便,单手可以完成。整车没有太多的按键,操作简单。 车内环保,座椅舒适,动力充沛。 【最不满意】 车机App Bug太多,功能简单,希望能提升App的稳定性,并增加些功能。 没有胎压显示的功能,没有水温表,没有后门挡泥板,不能理解。 综合下来,XC60没有选错,可以满足日常驾驶+偶尔自驾的需求。这几个月也能感受到厂家一直在努力优化车辆,肉眼可见车机会越来越好。希望对于大家购车、选选车有所帮助。 感谢圈主推荐申精!

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    #懂车青年提车打卡见仁见智吧,我觉得挺香的 当初考虑买车的时候,购车需求其实主要考虑几个点:1⃣️30~40w左右;2⃣️SUV;3⃣️车内空间要大。所以备选车型有奔驰GLC260、宝马X3、蔚来EC6。这个时候还在油车和电车反复横跳,所以决定都去感受一下 试驾奔驰觉得像开船,驾驶操控感较弱,中控屏智能化也不足;但整体比较平稳,乘客会坐的比较舒适 试驾宝马驾驶感体验是好,动力十足,喜欢操控感的宝子可以尝试,但是目前旧款x3来说的话内饰有点太old school,科技感更弱;所以也试了一下新款x1,新款的空间也足够大,动力什么的都足够,但是胎噪太明显…… 至于蔚来,其实蔚来试驾的次数比较多,一是因为电子闺蜜作为蔚来车主墙烈安利,二来是自己和家人都分别体验过;试驾过程体验hin棒,相对众多品牌,蔚来试驾过程中会把每一项细分功能都操作和展示一遍,所以最终决定就是它了! 💰关于价格:裸车价287900元,第一年选了服务无忧12500,所以落地大概30w左右。11月购车政策是积分有车展5w现车3w购车1.2w企业合作1w选配基金0.5,本来还有老车主推荐的1.2w积分,但是忘记了 👀关于配置:我们选了星空灰+丹霞红,nomi作为灵魂必须选上! ✅提车感受:泊车辅助,抬头显示,自动辅助驾驶,nomi人机交互这些都是非常打动我的点;续航方面,城市路段表现基本和官方差不多,如果开高速续航要打个7.8折。不过换电这块我觉得是能够缓解80%左右的续航焦虑的 从下定到提车只等了2个星期,周末就马上开车车出去玩啦~~~

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