简介：这个人很懒，什么都没写~
毛毛仔爸爸
等了86这半天，给我来这一出…要买brz早都开上了…这真是叫我无语，果然这中情怀车不能买.. ——个人言论，不代表官方 气死我了
黑不溜秋黑武士
🚘一个从来没有接触过改装的大男孩，第一次接触五菱宏光miniev，花了三个月的时间，自己动手，改造了一辆专属的大玩具黑武士mini，改装过程中走了不少弯路，特此写出来与大家分享。 车辆信息：五菱宏光miniev 一代170版本 所在城市：...查看全文
余林667
TopBimmer
目前国内普通的宝马3系只有2.0T四缸的车型，六缸的M340i并没有引进国内，但对于许多车迷来说，这仍然是一台性能强劲、值得入手的车型。...查看全文
铭车堂
King先生🏎
广东地区 红内M2
笑侃玩车JK
精品案例分享，宝马330i，打造最帅气的新3系
二八大杠追高铁
12345
骄傲的蔡萝莉
#车 #宝马 豪门大族的宝马为什么不造超跑？
最贵M2C OSS design升级完工，旁边的M4大哥一起骚。#宝马m4 #m2 #m2c雷霆 #bmw
虎哥说车
有人对跑车有情怀吗？
抬头迪
S4购车原因：最初的初心就是买辆家用车，因为也结婚好几年了，上班也是有点存款的，加上我老婆的存款能买个中等水平的车子算是绰绰有余了，再说我俩基本没有什么特别高的要求，主要是皮实，质量好一点，最好是大品牌，也算比较有保证。但是自己还年轻，又割舍不掉那颗躁动的心，最终的选择，就是现在开的奥迪S4这款车子，奥迪品牌是耳熟能详的，而且父母这一辈对奥迪都也是挺熟悉的，说我买的车子有质量保证，网上评价也是相当的好，去试驾整体感觉挺符合我要求，而且价格还优惠了一些，就直接提车回家了，现在有了S4以后生活变得超级方便，日常出行是不用操心了，长期油耗14.5左右，而且毛病不多也不会造成额外的费用。 主要是在满足自己驾驶欲望的同时，S4的空间还能兼顾家用。最开始我其实有考虑过其他一些性能车，宝马的M和奔驰的AMG都考虑过，但是预算买不起M3，而M2动力操控都很不错，但是内饰实在太丑我老婆大人接受不了，奔驰的A45试驾过，其他都还行，但是个人接受不了两厢，总觉得憋屈，最后也只能放弃掉，后来考虑S3，但是老婆觉得S3又太小气了，在老婆大人的支持下，咬咬牙，直接一步到位上到了S4，也算是圆了我们小两口的一个心愿。 落地价格:51W 裸车价格:437600 当时天云灰加价3.2 B&O; 1w多点 保险 1w多 QJ包1.5w 上牌等等4s店全包。 外观感受：我的车外观采用非常时尚的天云灰珠光漆，发动机盖上的V6标志很显眼，进气格栅采用黑色六边形奥迪家族传统造型，犀利的矩阵大灯眼神如利刃，前脸处理运动。标轴车身比例协调，而且从侧身看非常的修长优美，线条感很足，无论男女老少，都非常喜欢这种风格。我家人也是特别喜欢这种风格，每次开到外面也挺有面子的。黑色卡钳非常低调。尾部采用运动激进的造型，鸭舌式扰流板设计时尚，尾灯一如既往的醒目，双边共四出的排气烘托出他的战斗风格。大隐隐于A4的感觉，我就喜欢这种低调而不张扬的外形。 内饰做工感受：奥迪内饰整体看起来比较中规中矩，中控台的风格看起来还是比较有科技感，没有什么特别浮夸的设计，算是比较实用的。内饰氛围灯的设计体现细节，平底方向盘造型运动，换挡拨片按键阻尼适中，游艇档把手感细腻，桶椅包裹性好，做工精细，用料讲究。 车内空间感受：比起多数性能车，前排跟后排比例相对均衡，坐进车内感到空间非常的宽敞，不会有那种局促的感受。我体型不大，坐在车内显得有些宽敞，后备箱的空间比较不错，能满足我的日常使用需求，车内还有一些特别体贴的小储物空间，放小物品都是绰绰有余的。 车内异味感受：最开始新车都是有点味道的，我的方法就是买了两箱竹炭包，前一个月只要开车有机会能打开全部窗户就全部打开，而且车内一定要禁止吸烟，这个切记！竹炭小包放各个角落里，这样两个月以后几乎没有味道了，德国原厂进口品质可靠。 车载功能使用感受：以前开的那辆老车，没有CARPLAY功能，每次导航都是只能用手机，十分的不方便，现在有了S4，功能配置都很齐全，看导航直接连接手机就行了。 最不满意的点：S4这辆车我现在几乎每天都在开，奥迪质量上面也挺靠谱的，用了很长一段时间了，但是S4减震感觉很硬，还有座椅的软硬度不如我朋友的A6L座椅舒服，性价比保值率体现的非常的不错。基本大的毛病从来就没出现过，小的确实有几点，当然车子也是不可能十全十美的，有点毛病也是可以理解的。 用车感受 12月份懂车帝组织了一次金港赛道车友圈体验日，召集了懂车帝官方s4群和北京s4群的共20名车主，一起体验了赛道的魅力，这样也促使我们对s4的驾驶感受有了更深的理解。非常感谢平台给了我们车友圈的车友这么好的机会。以下是我日常用车和赛道体验的感受。 缺点 1日常过减速带减震硬，赛道攻弯减震有点软。得改! 2刹车盘不是打孔的刷圈散热差。得改！ 3感觉油箱小，动不动就得去加油站。 4有人说推头，直线王，弯道亡。别酸。前驱、后驱、四驱只要它的动力突破了轮胎的抓地力，什么车都会推头。 5轮胎攻弯有点滑，日常爱鼓包。过沟沟坎坎，速度快对原厂轮胎是个挑战。这就是为啥很多车主提车之后就换米其林PS4S轮胎的原因。 优点 1 EA839发动机3.0T动力强劲 2 采埃孚8AT变速箱换挡平顺 3做工扎实平整的底盘不管是日常还是在赛道都给了我十足的信心。 4奥迪的看家本领真.全时四驱系统(机械四驱)基于冠状齿轮中央差速器的Quattro。 总结一下就是高品质的汽车三大件＋真Quattro=无敌 ，他的所有小缺点瞬间就能接受了。 S4加速很爽，不会磨叽，就喜欢动力随叫随到这种感觉，而且起步都会带来非常强的推背感，每次推背感来的时候就很享受。个人觉得S4这款车的动力，在不限速高速上才能完美的发挥出来，大部分人买不起那种特别强劲的超跑，所以作为性价比最高的六缸性能车，奥迪S4是当之无愧的同级别王者。
重拳出击
在路人眼里也就几十w而已😂#LFA #雷克萨斯lfa
仅留下一点余温
我的这个小野兽还是挺迷人的
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C罗7J66
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