简介:这个人很懒,什么都没写~
蜗旅户外
适用所有轻客车型的,床车魔盒安装攻略来了!你猜用了多久?#轻客 #依维柯 #房车 #床车魔盒 #车辆改装 @DOU+小助手
旭日东升206984138042
小林和汽车的那些事
比亚迪海鸥凭借经济性以及个性、年轻的设计在市场上颇受欢迎,但毕竟这款车推出的时间比较久了,汽车市场向来“后浪推前浪”,因此在差不多的9万级价格线下,还有其他更合适的选择,比如这款售9.58万的五菱缤果PLUS 2024款 510km 五座版...查看全文
晴夏夜
比亚迪元plus430公里的真实续航是多少,新手车主分享
关于蔚来的补能大致三个群体: ①终身无限免费换电的(这类群体应该说想换就换,绝不充电)。 ②终身免费换电4-6次/月(这类群体应该是大多数的,也是深陷补能焦虑的,土豪除外)。 ③权益分离后,省下3万的新车主(这类群体应该家充居多,想换就换,无忧无虑)。 今天要说的第二种(我就是),日常用车上车看电量,考虑自己的行程,考虑本月还剩几次,考虑是不是先充点充多少够用,考虑自己在那个换电站换电(上述几点三个月用车下来都有中枪) 算得好的,仅剩一点电的时候去换电,离得近的表显0%-5%的才去换多了去了,既伤害了电池又影响了换电站把电池从0%充到93%的时效。 用得少的,快到期了,还剩次数,哪怕电量还剩很多,也会选择去换一块新鲜出站93%电量的电池,这也增加了换电站的压力。 用得狠的,估算失误的,开到趴窝在路上。用户等待救援耽误事,蔚来一次的救援成本也不会很低(互相伤害)。 所以那里方便无忧?免费换电有时候还成了负担。 我希望蔚来考虑一下每个月的换电次数能不能累计到下一个月,按月或按年累计都行。让我们不用纠结什么时候去换电? 在市区用车我可以用更便宜的家充补能,长途出行或忘记了充电的用换电站补能,更加灵活方便。
路一肴
海鸥嗷呜
#海鸥提车作业5月6日,某4S联系我说有现车,我一度以为是套路。到了现场发现所言不虚,果断下定金。鉴于刚好是周六无法办理临牌和买保险,决定周一提车,约的上午10点。当天检查了下整车外观,托举起来看了下底盘无擦碰,就让工作人员开停车场去了。托举起来的时候也...查看全文
浪叔的汽车生活
本视频是我深度体验唐DMP 6座顶配版一周,合计驾驶800公里后,对这台车的体会,现在有想法把坦克300换成这台唐DMP的7座旗舰版,用于往后的自驾游,换上一套AT胎,基本可以胜任全国95%的自驾游路线,这样里程无忧,用电无忧,还可随时随地...查看全文