简介:这个人很懒,什么都没写~
完美生活家9M3
在家门口看见一辆,真的帅!
天地之间
自驾仰望U8转完了云南,进入了贵州兴义,做个小结。 从出发到今天已历时42天,行程8602.2公里,油电总费用2920.38,加油五次1654.61元,充电51次1465.77元,车里还有一箱油是满的。不着急慢慢走开这车旅行,费用太低了。 费用最高的是住宿,大约一万多。 吃饭费用:早餐在酒店吃还可以,开始午餐去饭店,后来吃不行了,半路上购买设备自己做,吃的舒服价格还不高,大约花费四千多
从弥勒开到了普者黑,148公里,还是一箱电。 早上一睁眼打开窗帘,映入眼帘的就是这个景。
记得那一天A
离老远就感觉像U8,一脚电门跟上去还真是,毕竟在懂车帝上刷到好多次了,但是亲眼看到真的太震撼了。 U8真的好大,太帅了。
开仰望U8自驾到了西南边陲,路过平山乡给U8留个影,有山河就会有U8。
山谷不风散
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湖北周星星7
太骄傲了,我们仰望U8这么快已经卖到全球各地了!!果然外国富豪也抵抗不了仰望的魅力~
提兵百万战高岗
走自己的路。雪地模式真的很无敌
仰望U8提车到现在已经过去半个多月了,没想到开仰望U8这么爽啊,后悔没早点对这个大玩具下手。 看过我之前发的提车帖都知道,我是路虎卫士换购的仰望U8,只想说卫士确实out了,U8说是百万级最好的选择都不为过,尤其现在天冷,早上出门我就提前在...查看全文
栗子热干面
U8确实卖得好,楼下的店去一次就有人在提车。路上也看到好几辆了。
🚘 车型年款 2024豪华版 📊 满电续航 满油满电开了650公里,表显还剩202公里,纯电强制保电还有70%,加油加了480元,算上30%电钱5元,合一公里0.75元。 📉 能耗记录 今天是按100公里/小时以下定速巡航开的数据...查看全文
翡翠老行家
从4月18日盲定到现在,等9个月,终于提车了,仰望上门交付,还给孩子带了礼物,小小的感动...查看全文
提车了!昨天才说这两天提车,今天就通知我来提了,等我整理下提车分享
展示吧穆夏拉
看起来挺硬核呀,准备下周末去试驾,今晚车主群已经定走2台了
都晒原地掉头360,我晒个漂移1080☺
灰鸽爱汽车
大家猜猜看~外滩现在除了银行,保险和餐饮饭店,还有汽车门店吗?
车圈巡视组组长
12月仰望U8单月销量达到1593辆,位列百万级新能源第一!这个销量意味着什么估计很多人没概念,就这么说吧,这个销量可以看作是中国新能源里程碑意义的标志事件!销量破千本身没什么,但是把中国新能源,豪华品牌,销量第一,这几个词叠加在一起那意义就大了。 1、国产豪华品牌崛起,几年前谁也能想到,一直被合资品牌霸占的豪华车市场,会出现U8这样百万级别的国产车,而且刚上市,单月销量就是第一,什么路虎、保时捷、宝马、奔驰一众长期称霸百万级别SUV市场的车都得往后稍稍,这是以前想都不敢想的。 2、中国新能源产品全球领先,仰望及仰望U8代表着中国制造&中国智造的全面突围,汽车工业是人类工业文明的皇冠,仰望U8的热卖也从另一个层面展示了中国新能源汽车行业的世界领先性,曾经我们落后,是跟随,现在我们是先进,是引领,完全摆脱了长久以来的汽车行业技术掣肘。 3、新能源汽车行业的引领者,仰望代表着中国新能源品牌向上,豪华突围,比亚迪仰望百万起,蔚来ET9,90万,问界M9,50万,中国新能源,难怪很多人调侃,要是再不努力以后只能开奔驰E级,宝马5系,奥迪A6了。之前都说中国要通过新能源实现弯道超车,现在来看很多品牌快看不到我们尾灯了。 4、高质量发展的象征,如果把仰望U8销量第一这个事放在比亚迪年销量破300w,以及海外出口创新高这些背景下就多了一层意义,既有规模效应,又有高端化破局,这应该就是所谓的“高质量发展”,真的是未来可期!
U8小哥
地下车库偶遇仰望u8
积极的微风xYK
希夏邦马峰脚下戈壁的狂奔
金易豐
下订之今3个多月了,U8终于到店了,就等待我提车了,再等几天吧,过了2023年吧! 到店一起有8辆U8,4绿3黑1白,听说昨天提走了二两,佛山地区销量还可以喔。看完了临走又来了一辆绿色的,每辆车还是单车专运的,牛逼啊!
昨天开车去擂坡坡,不是铺装路的坡坡,是全是大石头的坡坡,仰望表现十分优异,也开启涉水模式过了一个小水塘,轻微漂浮。今天到店检查以后,车况毫发无损,更加坚定了订越野版的想法,下单越野版。
5200米海拔的小坡坡爬一下,羊湖一个新的观景台,喀庆拉山垭口,遥看库拉岗日。
Tender王
成都👀到的第二台玩具车仰望U8,车友们愿意开路虎还是U8🚆🚆🚆
小張帥哥
你所羡慕的,别人未必在意
懂车帝App
你们要的比亚迪汉EV实车图已上新,四门轿跑式车身设计,首次搭载磷酸铁锂“刀片电池”,双电机四驱车型零百加速3.9秒,最长续航车型NEDC续航605公里。小懂想问:如果30万买电动车,比亚迪汉EV、小鹏P7和特斯拉Model 3,你选谁?拿不定主意就来小懂这边的车型库PK
自主品牌才是国家希望b
科学预测一下汉ev的售价。29万起很扯淡 目前已知 汉大概分三个配置 甲 五百公里续航 六十六度电 入门版 无天窗 无隐藏门把手 丐中丐 无无辅助驾驶 乙 605续航 七十七度 前驱 丙 550续航 四驱性能版 科学预测售价 还需要注意以下事项。 1 符合自我价值认同并于社会价值认同接轨 2 不会破坏自己王朝系列价格体系。 3 必然要参考其竞品价格。 在家族体系中 唐ev 目前乞丐版本25 但是不生产 主要在28-30价位,销量乏力。 混动唐 老款2799卖的不错 但是后劲不足。 2020款大手笔阉割后只有23万一个配置,遭到老迪粉痛批,但是卖的却意外的好,说明价格真的是最真实的标尺。 价格到位了,都是真香。毕竟不用购置税 本来28万的唐现在可以收割一部分二十万裸车预算的市场,这个价格开的有竞争力了。 汉直接采用了这个定价 再看看小鹏p7 四驱性能版本 续航560 价格33万 两驱续航700 的26万 入门版本续航550的23万 宁德时代的电池。 毛豆3 标准续航 已经失去了竞争力 只有长航版本的还有战斗力。目前看起来很大可能长续航价格卡在29.99 综上所述个人预测 汉ev 入门型号甲 22.99-23.99(可能成为爆款) 中端型号乙 24.99-26.99(+辅助驾驶 +续航) 性能版本丙 27.99-29.99(卡补贴走位) 虽然本人算是一个中国制造的粉丝,但是也认为在30万以上比亚迪目前缺乏品牌积淀和客户认同,即便你把成本配置堆到三十万,别人还是不会买。这是中国的现实。 合资汽车和进口汽车的品牌溢价,来自西方自工业革命以来的长期的经济军事文化强势,就算西方今天一夜之间完蛋了,中国一夜之间崛起了,这种品牌红利至少还能收割一代人。这种红利为什么存在,这是个大话题我以后谈。 今天的中国崛起的太快,进步的太快,别说西方人受不了,中国有好多自己人都不习惯,我们要承认这个世界上总有一些人接受新事物是比较慢的,或者说干脆是拒绝接受新事物新观念的,不管社会怎么发展,这种人一直存在,而且还占有相当的数量。就像谈恋爱的时候,不要企图改变自己的另一半一样,车企也不要企图改变用户的思维。品牌的塑造要面向未来,面向下一代。中国汽车品牌获得世界范围认同,还需要一代到两代人的努力,不过中国人有的是时间,有的是耐心。相反 留给西方的时间,不多了。
首席关注
这样会有人管吧!
今天定了汉ev 说一下选车历程 看了四款车 理想 蔚来es6 小鹏p7 特斯拉 汉没办法看 纯云观察 汉没发布的时候 我还是挺担心 理想空间大 驾驶体验好,没有里程焦虑。 缺点是新牌子,没核心技术。 蔚来内饰很好,续航拉胯,价格有点莫名其妙的贵,选装价格十分不科学。 毛豆3配置乞丐到天际,a级卖三十万就这? 适合不差钱的人,我觉得价高质次,纯卖品牌。 小鹏关注了一阵子,外观不错,价格我个人估计和汉差不多。小鹏也是缺乏吸引我的核心技术 现在中高端电动车 大家01都四秒上下 没啥区别,电池寿命和安全性比亚迪独步天下,没有对手,内饰汉让我有点不满意,档杆尤其不满。纯电车要档杆干什么? 今天看了 汉体验会的视频 说到底 汉的核心优势 1 很有设计感的前脸和大灯,让人有购买冲动 2 一百千瓦充电速度,所有电动车主都懂 用快充解决续航焦虑,华为手机早已给出成功例子。 3 电池安全性和寿命天下第一 汉锦上添花的部分 1 后排可调靠背,很意外 2 后排中央扶手液晶屏 有点豪华车的意思 3 刹车距离能做到世界第一,中国制造很棒。 最后怒下订单。
日前的比亚迪汉媒体见面会上,现场宣传手册列举了汉的30条亮点 。 为了造福迪粉以及各位潜在车主,本准车主苦心孤诣,收集各方信息,为各位带来干货满满的逐条解读 分上下两集。不废话 直接正题。 1 Dragonface 设计语言 艾格的得意之作,奠定了目前王朝系列基本审美,满大街的新款秦唐宋元都有体现。 有龙眼 龙须 龙爪 龙鳞等特征,自成一派 赏心悦目。 2 全车730+颗led灯珠 奥迪尾灯亮瞎后车 江湖人送外号 ‘灯厂’。 殊不知 比亚迪是真的有灯厂 比亚迪照明隶属惠州比亚迪。 专门生产各类led还曾一度杀入国内led家用照明市场,深圳宝安机场航站楼照明用的就是比亚迪的led。 比亚迪前灯LED光源采用氮化铝陶瓷基板作为承载,热压共晶LED芯片,共有2芯、3芯、4芯三个系列的前灯模组,目前批量应用在汽车近光灯、远光灯、雾灯等大功率汽车照明,由惠州比亚迪实业有限公司独立开发,产品采用国际领先垂直倒装芯片,配合双加热热压共晶和陶瓷玻璃荧光片技术,达到高可靠性、高光密度、低光衰的效果,达到国际大厂同等产品的质量水平。 不得不说 自己有技术就是可以为所欲为。 3 龙晶大灯 酷炫 吸睛 完美的卧在银色的龙须旁边,不怒自威。大汉的感觉回来了! 4 觉醒模式 启动车辆时,前脸led以特定的顺序点亮,是一种灯光语言。 暗示巨龙觉醒,中国崛起,够中二,有虽远必诛内味了 ,我喜欢。 希望以后可以给其他主题选项或者适度自定义,给顾客更多的自由度。 5 隐藏式门把手 降低风阻 提高颜值 友商的竞品也都有了,当然不能落后。 内带 ‘汉’ 字logo 冬天会不会冻住 有待观察 友商是有冻住的。66度电500续航的乞丐版汉没有此项配置。 6 巴斯夫定制车漆 具体详情目前不明,但从视觉效果来看,比赤帝红更进一步,无论黑红 效果炫目,逼格到位。 比亚迪承诺后面将推出白色 灰色,同样令人期待。 7 环抱式豪华智能旗舰飞行舱 通过和奔驰共同打造腾势品牌,奔驰和比亚迪进行了一系列的技术交换。比亚迪在内饰上迅速学习奔驰 ,除了座椅加强了包裹,内饰有不少奔驰元素,营造豪华感,比如那个非常奔驰的前储物格。 8 法国岑木内饰 岑木原产澳大利亚,是高端汽车内饰常用的木材。a6也采用岑木内饰,算博采各家所长吧,并不是针对谁(狗头)。 9 nappa 真皮龙鳞纹12向电动座椅 王朝系列自14款秦开始就是标配真皮电动座椅 这次在材质上更上一层楼。nappa大家都懂, 高档真皮的座椅提供更好的包裹性和舒适性,皮革花纹体现出龙鳞也是煞费苦心,大腿下方的龙鳞隐喻着你的坐骑就是一条龙,而你正驾驭着龙在驰骋。 10 12.3寸全液晶护目仪表盘 14年的秦就已经率先在自主车上使用全液晶仪表盘,硬件上没有难度,但是显示UI 主题 配色以及功能上比亚迪没有完全发挥出全液晶的优势,存在UI颜色土气 ,图标设计简陋,主题稀少,不支持用户自己定义等问题,希望在汉上面能有所提高。一辆车的科技感 和这辆车液晶界面的ui 关系实在是太大了。目前看来 汉的液晶显示效果比唐DM 略有提升,总体上延续了之前的设计风格。 11 无级变色独立分区光彩梦境氛围灯 上面说了比亚迪真有灯厂,基本操作 ,基本操作。 12 15w 高功率手机无线充电 比亚迪作为华为,三星手机平板的代工巨头,这样的小玩意手到擒来。 但是 作为华为有线40w快充的中毒者,我还是不会选择无线充电,虽然这是我见过的设计位置最科学的无线充电。点烟器口40w 充电器一插 每天车上30分钟路程就能充满手机,完全改变了我手机的多年的充电习惯。 希望比亚迪能加深和华为合作,提供选装40w快速充电 跟上快充时代。 13 超安全的刀片电池 各路媒体热炒,我就不多说了,世界上最安全的汽车动力电池 。穿刺实验一出,业内男默女泪,颇有点寂寞,是比亚迪电动车的核心竞争力。也是令国人骄傲中国核心技术。 14 博世ipb智能集成制动系统 简单的说 IPB是一套电控的刹车系统,相比传统的真空助力泵式刹车系统 ,集成了esp, 150毫秒即产生最大制动力,动能回收电量+10%,增加cst舒适制动,令刹车过程更平滑,从而提高舒适性,汉是首款搭载此系统的汽车。 15 安全升压快充 30-80% 的电量区间可以达到最大100千瓦的充电速度,并且此过程不会出现某些品牌的自燃 爆炸 起火的隐患。 相比之前的秦ev43kw,唐ev60kw的充电功率,汉再次迈上新台阶。时间就是金钱我的朋友! 另外快充也是解决里程焦虑的重要手段(多建充电桩是根本手段)。 以上就是 前15个亮点的个人解读。欢迎车友交流。
“汉”为观止的遗憾,少了掀背!