认证：朗行车主·车龄9年
简介：这个人很懒，什么都没写~
丰腴的瘦子
大家的308s油耗怎么样，我是1.6t睿驰版的
ADVANTI
远处看以为是台两厢车，看着好宽 好敦实呀
芒果Non
要说什么车一箱油能跑一千公里，相信大多数人都不知道，并且市面上也很少有车能做到。这不，恭喜你成为了途安车主，借着此次去乌兰察布自驾游的机会，测试一下途安的千里续航，八百公里高速加三百公里市区造就了一箱油一千一百公里的新纪录！达成了众多记录，18寸轮毂既好看又安全，欢迎挑战。 📉能耗分享 轮胎尺寸：235/45/18 半箱油记录：625km 一箱油记录：1100km 定速80km/h极限油耗4.1L 定速100km/h极限油耗4.8L
极速章鱼F1
evolve7
油箱见底，穷人思维加了200块钱油，跑了200多公里高速下来，还有一半油。行车电脑数据不太准，但也相差不多，这个油耗对于这个动力和波箱，真的尽力了 再快就不敢踩了，不是没能力，是发动机声音真的大，毕竟3000多转了 有一说一，开起来底盘真不飘，虽然是废铁一团，也是好的废铁，法国人确实在底盘调教方面有东西
maycuit
我从4S开走这辆“电尔夫”至今已陪我走过304天、驶过14789公里的通勤路。它不仅是代步工具，更是送给自己的礼物，一份对生活质感的坚持。 当时自己手头有辆油车-斯柯达明旅，买车目的很明确，就是通勤代步。决定买它，始于中年人对德系底盘的偏爱：ID3后五连杆悬架碾压同级别电车、转弯半径小、后驱，有着不属于他这个级别的灵动。 相比前期款，24款内饰还是提升明显，中控台缝线以及大量软包深度契合我的消费观，于是加了2500选了白包😂。 每天平均80公里的通勤，14789公里，10.8度电/百公里的能耗。 不用羡慕我低，主要是我抠唆🤣，冬天不开空调，一方面洛阳冬天最多不超过零下10度，另外一方面方向盘加热+座椅加热差不多已经够了（来自臻言铺子的分享）。 L2驾驶辅助一点不陌生，因为自己明旅提车就改装了ACC、变道辅助、车道保持。其实，我一点都不羡慕国产新能源的宣传的智驾，安全始终要握在自己手里才踏实，冰箱、彩电、大沙发不是我的追求。就是后悔当时着急提，24款已经不让选装，否则高低选个hud。 ID3并非完美，笨蛋款屏幕小、语音控制识别率差、360环影效果一般等等，这些都是槽点。但是每天下班时分：坐上被晒得微热的座椅，关上门瞬间，IQ.Light总会提醒我：在柴米油盐的日子里，中年人仍可以握紧方向盘，做自己的骑士。
小薇汽车科普
往事随风tMZf
5天3500公里真实感觉途安L跑高速还是好驾驭的。超级省油
邹良宝1
你们 5个 6个 油 是怎么开出来的！
郑谊
擦边的营销，在上海车展又出现了！
快乐小红花dIP
james008
强烈建议大家跑高速使用运动模式，尤其是一年上高速次数不多的情况。虽然油耗会增加点大概比平时多1-2升 但是动力更好可以130-140巡航。 还可以清理积碳 上高速加92就行 （普通模式油门踩得更深喷油量增加但是燃效率反而更低） 用运动模式情况下持续120-130 热衰减大概3小时 所以这种工况下每3小时休息一会
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