简介:这个人很懒,什么都没写~
我爱你中国6666666666
这是因为 2、原唐DM为锂电(白痴都知道锂电比磷酸铁锂贵太多)即使增加不到100Km(按那个什么wLTP)磷酸铁锂刀片敢消了内部框架结构层(降本),今年比亚迪大规模扩产扩能,批量生产又降了一部分成本,综上评判你说是便宜还是贵了。 3、原唐DM2.0T混动降为1.5T混动,直降一个级别,别跟我说热效率,即使它有逆天“黑科技”,更不用说它没有;小排量发动机就是没有大排量贵,这是市场及价值双重铁律所决定的,这又降了一波成本。 4、原唐DM为6At双离合干式离合器,DMP变为E一CVt,即电驱单速离合,基本减化掉了机械离合,这成本是增了还是降了?6At变速箱残值就算卖废铁也比这个什么单速电离合贵好几倍!!! 5、丹拿音响,汉4S店单车升级是5仟还是7仟来着,大批量升级你说单个成本能增加多少? 6、原21唐DM为FSD阻尼,老唐在4S店单车升级不超4仟,DMP只是宣传说电控主动悬挂,什么时候说是电磁悬挂?即使加上主控感知电子元器件,能比原FSD阻尼贵多少?5仟?1w? 7、所谓80Kw升压快充跟那个800V高压快充是两个概念,两种性质,原来的好像是70Kw升压快充,升了I0Kw你绝得能增加多少成本? 8、再给你加一条,增加HUD抬显成本增加5仟吧??? 9、DMP还没有宽域热泵。 以上综合考虑,你说这唐DMP比唐DM应该是贵还是便宜? 即使是优化唐DM,性能提升,你名声上涨个1w,控制在30w内,也说的过去。你说汉DmP都定32w了,你唐DmP还不得33~35w???? 你说你这真是让老百姓当瞎子闭眼买???? 35w买理想0ne,不香,起码内饰及空间理想秒杀唐,理想的大六座是唐的小陋座所不能比的。。。。。。。。
人在秋名山
花30w买这个车的,难道不是人傻钱多吗
timejoy
#我的保养日记突然某天发现前风挡玻璃上沿雨刮方向有一道弧形痕迹。一开始以为是雨刮片没有刮干净,没有太在意。过了两天用抹布去擦发现居然擦不掉!按说这Model Y的玻璃水喷水口在雨刮臂上,应该喷射更到位,不容易造成玻璃划痕才对啊。只能说自己运气不佳。唉.....查看全文
滚滚老豆
比亚迪汉Ev的装载能力 #汉EV空间
大魔王钟少
改装政策~不知道是不是官方~哈哈哈老车主可以思考一下~
圣都装饰-丐帮帮主
我有15年驾龄的B2驾照,却从未开过大货车,一直以日系和大众居多,作为一个多年在杭州从事家装管理从业者来说,汽车是职业不可或缺的基础装备,由于家装施工的工地分散,我每天开车奔波于杭城的大街小巷,每天都要行驶个100公里以上的里程,我对汽车要...查看全文
人现在是大嫂
汉ev顶配5g丹拿版,提车一个半月1000公里,上海。买之前看了车友圈获益良多,今天也稍微写一点给没买的朋友参考。 🙋🏻♂️情况介绍 先介绍一下我的情况:�小区可以装充电桩,但我提车一个月还没有装,因为懒的装...过了年再说,单位随便...查看全文
小七2859
不用操心续航了,48公里续航,30公里显示有充电桩,完美到达现场,续航还剩15公里,都准备好的救援没用上,可惜了
80不腻很男
以为you版就是顶配的我天真了,毕竟以为已经捆绑了“所有”配置,今天才知道还有种新玩意叫可变天幕。得知消息的时候,网上各种阴谋论就开始飞了,说是早就有的功能,只是故意不说,这些就不说了,毕竟app也还没有使用,具体什么情况厂家也不说。但是我觉得,既然我们是作为盲订车主,厂家也说过要给彩蛋,能给免费白嫖最好,如果不能也希望把之前捆绑的配置都打散了给我们选择。因为电动门体验真的不好,完美主义者都不想要的鸡肋配置。凭什么想要的非得加钱,不想要的非给捆绑对吧。 以上发文,只是作为一个支持国产汽车,盲订吉利电动车的人的心声,看看大家有共鸣没有。(不喜勿喷)
镜湖书生
本人39,三线屁民,上一台车雷克萨斯es300h,去年12月购买汉ev四驱使用至今,讲讲使用心得,如果能给准备选购的你一点帮助,那就太荣幸了。 我的原则,车是工具,是要给车主带来全方位好的体验,如果使用中郁闷大于愉悦,或者某个郁闷的点你无法忍受,还不如不选择。 先讲讲选购纯电车的前提,首先是自家车位(最好是)或者单位有固定的充电桩(可以安装就好)这点超级重要,如果都没有,后面的都别看了,纯电不适合你,哪怕你家小区出门不远就是充电站,也不建议选择,回家随手一插电源,明早满电出行,这才是电车正确的打开方式,否则你会在某个冬天周末的早晨,专门起床开车充电,在百无聊赖的等待中,产生给自己一耳光的冲动。 其次才是出行的范围和频次,如果你是市内出行为主,或者当天活动半径在200公里以内,纯电是最优选择,偶尔跑个小长途,提前规划好充电路径也没有任何问题,但是如果你长期出差跑长途,纯电基本就是自己郁闷自己,1000公里的路程,满电出发路上也要充电两次(一次一小时左右),如果你能接受,我也没话说。 搞清楚这两件事,其实没有什么里程焦虑,我买汉ev之前就给他定位好了,市内使用,偶尔小长途,家有充电桩,都不是问题。 使用了快半年,也讲讲汉ev的优缺点,不对的请指正,优点1,颜值高(外形,灯光,音响,内饰)这些没话说,良心,点赞,对比我之前的es300h,哪哪都不落下风,甚至更好。2,动力好,日常秒人没压力,3.9秒破百不是浪得虚名,操控顺手。3,费用低,因为就是日常使用,一个月充两次电,不到100块,2w公里一次保养,也就200块(还没到首保里程,保养价格是4s店提供)。4,电池终身质保,免费更换(这是写在用户手册里的)缺点1,气温低于10度,冷车开动前10秒踩刹车有尖锐摩擦音,10秒以后正常,据说是布雷博卡钳专属,咱也没开过兰博基尼,也不敢问。2,高速掉电速度变快,110码速度满电续航在400-420,(我说的是长江沿线城市正常温度)东三省极寒环境没去过,不敢说。 总体来说我对汉ev还是满意的,国产车能做到这个水平,值得我用人民币支持一波
恒宇GEZHE
2020年12月20日提车汉 EV顶配,至今(2021年3月19日)刚刚好90天。正好今日有空,闲下来好好聊聊这款车。...查看全文
懂车帝原创
本期《有钱选啥车》的“选手”是比亚迪汉EV以及本田雅阁锐·混动,车圈新秀和产品力稳定的“老将”谁更值得买呢?...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书汉EV 2020款 驾驶位座椅记忆/舒适进入使用讲解
汽车麻辣烫1
上汽大众,这就有点不对了