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    滨湖万达比亚迪

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-12-22
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    2023-08-31
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    2023-08-31
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    2023-08-31
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    2023-08-31
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    2023-08-31
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    2023-08-31
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    2023-08-31
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    2023-05-30
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    2023-05-30
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    2023-05-30
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    2023-05-30
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    2023-05-16
    提车成功!比亚迪秦plus dmi 图1提车成功!比亚迪秦plus dmi 图1
    比亚迪秦 plus dmi冠军版图4比亚迪秦 plus dmi冠军版图4
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    唐是一部混合动力的车,它没有纯油模式,我也劝各位车主,千万别故意把电耗尽,单用油来跑。估计这么干也是想试试纯油模式下的油耗吧。但这么做是非常伤车的!!! 唐之所以能在5秒内瞬间提速到100km/h,不是靠发动机,而是靠2个电动机!包括这部车在起步的时候,也是用电动机让车子走起来的。换句简单的话说,这部车的1档和2档是电动机,到了3档以上的速度时才切换到发动机。我特地观察了一下,在混动模式下,车在起步的时候用的是电动机,当速度超过25km/h时,发动机启动,此时开始有油耗度数了!当车没电的时候,它的运行模式不是直接启动发动机,而是让发动机给车充电,同时让电动机带动车子起步!这个情况下的油耗量比纯油汽车还要厉害!而且这个时候也是很伤发动机的!!所以,电就像血液一样,是唐的生命线。一定要保持车有电!至少要保证车永远都有20%的电量!当然了,车在运行起来的时候,也可以补充一部分电。 如果你是跑短途,也就是纯电模式下能够到达,而且到达后有条件充电。那这部车是你的不二之选!我每天上下班,到公司楼下的停车场里有充电桩,到家也有充电桩,几乎都不用加油。假如你是跑长途,千万别傻乎乎的先用纯电模式把电耗光,然后再换回混动模式用油。这样用唐,油耗不比其他车低。最理想的长途方案是把SOC值设置到20%-30%,在市区里用纯电模式,因为市区里车多,经常要走走停停,用纯电模式最节省。等走到郊区或者上了高速后切换到混动模式,把SOC值再调到50%-70%,这时候就可以利用车的轴转速再给车补回很多电。等快到目的地的时候,接近市区附近了,再设置回来,再用纯电模式。但无论怎么调,百公里油耗2L几乎就是扯蛋,不可能的! 最后再说一下很多人都提到的发动机性能。唐的发动机并不是很好,我打开车前盖仔细看过,对比其他车的发动机,唐的发动机体型小很多,光从外观上就能断定了。如果把这个发动机单独拆下来,安装到其他纯油的车上,估计性能还不如十万左右的车!可以这么判断,这个发动机的动力系统不是很理想。然而恰巧的是,唐在需要高动力的时候,用的不是发动机,而是2个电动机!完美的回避了这个不足!唐在起步、爬坡(唐有个爬陡坡模式)、加速等方面都是用电动机,而发动机只是把车稳定在一个高速度的状态下。但转念一想,这个价位还这么高的配置,发动机能好到哪去?所以我要再次强调,如果你真心爱这部车,千万别把电耗尽!!电是唐的生命!!

    2023-04-26

    这一次主要讲产品,关于比亚迪的混动技术,是下一次详细讲解的内容。 比亚迪当下的产品策略是将汽油单动、插电混动、纯电动三种动力方式的车型兼容在同一个平台之上,其优点是总体较低的研发成本,而不足就在于对于每种车型的特化不足,存在较多的冗余或局限。 唐DM为插电混动版,实测纯电续航里程86公里,馈电油耗城市8.3/100km,高速11.6L/100km,这是以25%的前后平衡电量测出来的。 我看视频发布以后,不少比亚迪的车主或粉丝批评我说油耗测试环节不公正,他们说应该用较高的电量平衡点比如70%SOC来测油耗。 对此我认为毫无道理,一方面只要测试油耗前后的电量是一样的,即表明没有额外的电能在这段行驶里程中分担汽油的能量供给,而仅仅作为暂时性的能量调节介质为内燃机调整工况区,即电量平衡状态使用的PHEV车型本质上变成了HEV。而无论25%还是70%的电量其实在日常行驶中,剩余的电能都完全足够应付内燃机工况的调节能力了,毕竟这是一款大电池的PHEV。所以如果假设用5%和70%的平衡电量来测试油耗,假设前者能够被标定策略允许,那由于前者的较低基础电能会使电机对内燃机的工况调节能力较差,那测出的油耗我可能会比70%SOC要高一些,但25%这么多的电量就已经和70%就没有任何差别了。 因此迪粉或车主对我的批评是毫无道理的,属于没事找事,或者自己就没理解透原理,对事实和概念的认知出现了较大偏差。 但也有一方面来自迪粉或车主的声音我认为是有道理的,即如果完全没有充电条件,那么应尽可能把车辆的平衡电量设定到较高值来长期使用。 当然这不是为了油耗,前面已经解释过了,70%和25%的平衡电量对于油耗没有差别。但在性能、驾驶性、NVH等方面却是天壤之别。

    2023-04-26
    滨湖万达比亚迪图5滨湖万达比亚迪图5
    2023-04-26

    首先说,这是一款不错的车,性能相当好,就这个价位的车来说,唐的亮点太多了。本人各种车也开过不少了,所以给打算买这部车的人写个评测,帮助你们选择。我生活在上海,买的是比亚迪唐2015款 2.0T 四驱旗舰型(似乎上海只卖这一种,我去几个4S店都只有这一种)。 1.动力系统 唐有一个2.0T发动机和两个的电动机,3个引擎,动力十分强劲。这是唐的一大亮点,同等价位的车,几乎没有一款能与这部车的动力系统相比。 优点: 车提速能力确实惊人,车起步的时候,就算不用sport模式,也有很强的推背感。这个优势尤其是在等红灯的时候,刚变绿灯,轻轻一点,瞬间就飞出去了。本人在高速公路上特地挑了一个车不多的路段,试了一下sport模式,也就是传说中的4.9秒上100km/h。那个瞬间,几乎车里所以的人都在尖叫!感觉就像车被炮弹打出去了一样快。不过还是要提醒各位车友,不要刻意的超速行驶,注意交通安全! 缺点: 然而对比提速,这部车的降速能力显然就比较吃力一点。你可以很轻松的把车上到100km/h以上,但是你要想把车速降下来就要花点时间了。后来我才明白,这部车的刹车系统也是记忆性的,如果你轻轻的慢慢的踩刹车,即使是踩到底了也控制不住。但如果你是急促的猛然一点刹车,即使是只踩下一点点,车也会立即降速。这种刹车系统,至少我一开始的时候是非常不习惯的。所以各位唐的新车主要多适应一下!

    滨湖万达比亚迪图6滨湖万达比亚迪图6
    2023-04-26

    首先说,这是一款不错的车,性能相当好,就这个价位的车来说,唐的亮点太多了。1.动力系统唐有一个2.0T发动机和两个的电动机,3个引擎,动力十分强劲。这是唐的一大亮点,同等价位的车,几乎没有一款能与这部车的动力系统相比。优点:车提速能力确实惊人,车起步的时候,就算不用sport模式,也有很强的推背感。这个优势尤其是在等红灯的时候,刚变绿灯,轻轻一点,瞬间就飞出去了。本人在高速公路上特地挑了一个车不多的路段,试了一下sport模式,也就是传说中的4.9秒上100km/h。那个瞬间,几乎车里所以的人都在尖叫!感觉就像车被炮弹打出去了一样快。不过还是要提醒各位车友,不要刻意的超速行驶,注意交通安全!缺点:然而对比提速,这部车的降速能力显然就比较吃力一点。你可以很轻松的把车上到100km/h以上,但是你要想把车速降下来就要花点时间了。后来我才明白,这部车的刹车系统也是记忆性的,如果你轻轻的慢慢的踩刹车,即使是踩到底了也控制不住。但如果你是急促的猛然一点刹车,即使是只踩下一点点,车也会立即降速。这种刹车系统,至少我一开始的时候是非常不习惯的。所以各位唐的新车主要多适应一下!2.配置和内饰唐的内饰虽然不能算的上豪华,但也是相当不错了,配置也很高。本人这次购车原本就打算买一部SUV,对比市面上同等价位的SUV,唐的内饰和配置都是很不错的。优点:全景大天窗、4种路面模式、PM2.5过滤系统、360°无死角摄像、主副座垫加热、智能钥匙遥控、全记忆调节、定速巡航、大显示屏幕、超大空间后备箱……这些在同等价位的其他车上只有一两个而已。另外,这部车的空调相当牛,大冬天进车打开空调,瞬间整个车都暖了。以上这些优点没什么好说的,还是大家自己体验吧。缺点:虽然配置的东西挺多,但不是每个都是好的。全境大天窗是有,但是是半开的,而不是全开的。4种路面模式我没有全部试过,我只试过冰雪路面模式,相当费电!而且车速只给稳定在20以内,就算你踩油门也没用。PM2.5过滤系统有是有,不过效果也只能算一般吧。座垫加热确实很好用,但是对坐垫是有损伤的,尤其是真皮坐垫。而且假如你再套一层坐垫,这个加热效果就不明显的,还不如开空调。3.其他需要注意的唐是一部混合动力的车,它没有纯油模式,我也劝各位车主,千万别故意把电耗尽,单用油来跑。估计这么干也是想试试纯油模式下的油耗吧。但这么做是非常伤车的!!!唐之所以能在5秒内瞬间提速到100km/h,不是靠发动机,而是靠2个电动机!包括这部车在起步的时候,也是用电动机让车子走起来的。换句简单的话说,这部车的1档和2档是电动机,到了3档以上的速度时才切换到发动机。我特地观察了一下,在混动模式下,车在起步的时候用的是电动机,当速度超过25km/h时,发动机启动,此时开始有油耗度数了!当车没电的时候,它的运行模式不是直接启动发动机,而是让发动机给车充电,同时让电动机带动车子起步!这个情况下的油耗量比纯油汽车还要厉害!而且这个时候也是很伤发动机的!!所以,电就像血液一样,是唐的生命线。一定要保持车有电!至少要保证车永远都有20%的电量!当然了,车在运行起来的时候,也可以补充一部分电。如果你是跑短途,也就是纯电模式下能够到达,而且到达后有条件充电。那这部车是你的不二之选!我每天上下班,到公司楼下的停车场里有充电桩,到家也有充电桩,几乎都不用加油。假如你是跑长途,千万别傻乎乎的先用纯电模式把电耗光,然后再换回混动模式用油。这样用唐,油耗不比其他车低。最理想的长途方案是把SOC值设置到20%-30%,在市区里用纯电模式,因为市区里车多,经常要走走停停,用纯电模式最节省。等走到郊区或者上了高速后切换到混动模式,把SOC值再调到50%-70%,这时候就可以利用车的轴转速再给车补回很多电。等快到目的地的时候,接近市区附近了,再设置回来,再用纯电模式。但无论怎么调,百公里油耗2L几乎就是扯蛋,不可能的!最后再说一下很多人都提到的发动机性能。唐的发动机并不是很好,我打开车前盖仔细看过,对比其他车的发动机,唐的发动机体型小很多,光从外观上就能断定了。如果把这个发动机单独拆下来,安装到其他纯油的车上,估计性能还不如十万左右的车!可以这么判断,这个发动机的动力系统不是很理想。然而恰巧的是,唐在需要高动力的时候,用的不是发动机,而是2个电动机!完美的回避了这个不足!唐在起步、爬坡(唐有个爬陡坡模式)、加速等方面都是用电动机,而发动机只是把车稳定在一个高速度的状态下。但转念一想,这个价位还这么高的配置,发动机能好到哪去?所以我要再次强调,如果你真心爱这部车,千万别把电耗尽!!电是唐的生命!!这么一说,我相信大家应该知道为什么唐的配置是这样的了。因为它想在5秒内提速到100km/h(唐的最大卖点),又因为发动机先天性不足的缺陷!所以加了2个电动机(正好迎合国家的新能源政策)

    滨湖万达比亚迪图7滨湖万达比亚迪图7
    2023-04-26
    天气好 提新车图1天气好 提新车图1
    比亚迪秦Plus 提车图1比亚迪秦Plus 提车图1
    今日提车真开心图1今日提车真开心图1

    2022年订购了属于我人生中的第一辆新能源车型元 PLUS,说实话,一开始是并不看好新能源车型的,觉得电车远远没有油车那么成熟。而且我对于车子的性能是比较有要求的。 (以前开的是小钢炮)。而且总觉得车子没有了排气就不叫车了。但是这些观念在我去试驾了比亚迪的元 PLUS以后就完全不同了 坐进车内,映入眼帘的整个车内基本都是皮质的一个覆盖。作为15万左右的这个价位的车子这个内饰的档次完全是要高于同价位的油车的内饰的(油车绝大都是塑料板跟搪塑),其次车子的智能化程度更高,所有的天窗空调以及一些应用的使用都可以通过这个语音控制,并且车子还可以远程解锁,还可以手机解锁,这些都是我以前开过的车子没有的功能,确实给我带来了很多的便利。而且可以绑定家里人的好几个人的设备。 空间方面作为一个紧凑型SUV,表现确实出乎意料,轴距2720的长度让前后排的空间都属于比较宽敞,而且新车里面的新车味道也不是很重,对于我家刚出生的宝宝也可以放心的坐在车。 然后我最关心的动力,首先作为电车,起步真的无解,瞬间最大化的扭矩跟功率确实让刚起步的加速让车子有一个不错的推背感。而且车子的操控性也非常好。方向的指向性在这SUV里面是属于比较优秀的,方向盘稍微动动车子就跟着走了。调头基本上一把都可以调过来。我觉得完全不输我以前开的小钢炮 最后就是整个行驶的品质,电车开起来真的非常的安静。没有各种噪音跟异响。对比同价位的油车真的是有很大的一个差距的。

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    2023-03-25
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    2023-03-25
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    2023-03-25
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    2023-03-25
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    2023-03-25
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    2023-03-25
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    2023-03-25
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    2023-03-25
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    2023-03-25
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    2023-03-24
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    2023-03-24
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    2023-03-24
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    2023-03-24

    比亚迪汉,实力到位首先,这款车的外观设计非常稳重,符合我的原貌,尤其是前脸设计非常独特,更何况这款车属于新能源车,比亚迪汉给我的驾驶感受很好,无论是日常市区驾驶还是高速驾驶都很经济,同时是大尺寸车,前排空间不用担心,通常很适合我家的实际情况。比亚迪汉的魅力深深吸引了我,感觉这车整体还是不错的,我觉得车的整体设计和性能都不错,入手比亚迪汉后,出行方便,应该算是我心目中不可替代的车吧,一直听说这个牌子的车质量好,现在觉得自己的选择是正确的。 比亚迪汉的车身接近五米,车内空间充足,本人身高180 cm,体重150斤,我坐在前排,我可以在后排跷二郎腿,后备箱的空间可以装很多东西,车内储物空间在车门一侧,中央扶手放下一些个人物品,非常方便。 开起来简直太平顺了,加速线性动力响应迅速,虽然是两驱但是加速很快,变绿灯就是一骑绝尘 2,太省钱了,平均15.3度的百公里电耗,用上家里3毛钱的谷电,百公里电费5块都不到,买车了平时花费最多的就是洗车了 3,颜值真的没的说,这也是买汉的首要原因,新款的后尾灯再配上自己改的悬浮顶,简直不要太帅 4,智能化配置比较足,除了高阶自动驾驶,其他的基本旗舰款都有了,平时开的过程中360影像,各种碰撞预警都对安全有一定保障 5,空间大,175的正常驾驶位,后排三拳多的距离,家用很舒适,底盘也相对舒适调校,滤震隔音都很不错,经常跑普通的铺装路面很舒适 6,汉这个字就是民族血脉觉醒的感觉,之前对比亚迪没啥感觉,汉出来就喜欢上了!

    滨湖万达比亚迪图11滨湖万达比亚迪图11
    2023-03-24
    比亚迪秦plus女车主一年真实心得图1比亚迪秦plus女车主一年真实心得图1
    比亚迪秦plus女车主一年真实心得图2比亚迪秦plus女车主一年真实心得图2
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    在接到通知之前,一般销售会协助办理好充电桩,征信等查询,在接到4S店通知后,会收到一份提车的清单,包括需要携带的证件,提车当天 需要办理的事项。 回有汽车贷款的话,需携带证件清单:身份证、驾驶证、贷款银行卡(有的需要结婚证等,证件看金融公司要求)提交资料,等待金融审核贷款资格,一般需要7个工作日之内,贷款资格通过,等待银行放款(这个时候可以联系4s店的销售,交车时间提上日程)。 图验车前,先看下车是否干净,检查车漆是否有划痕、磕碰、补漆、色差等痕迹 ④检查四条轮胎,日期在轮胎外内侧不好查看(是否有胎毛)(胎压是否调至正常)(新胎带有胎毛,轮 胎上有生产日期也是早于车辆生产日期。 回检查车架号(车架号第十位是车辆的生产日期,代表年份的字符为1、2、3、4、5、6、7、8、 9、 A 、 B 、 C 、 D 、 E 、 F 、 G 、 H 、 J 、 K 、 L 、 M 、 N 、 P 、 R 、 S 、 T 、 V 、 W 、 X 、 Y 这30个字符,30年一个轮回周期,从2001年起为1) N 是2022年,以此类推)。 回检查四门两盖开关是否异响,关上后是否齐平,四周的缝隙是否一致。 检查车辆的单据和证书,车辆出厂合格证,车辆一致性证书,车辆三包说明书,使用说明书查验 Vin 码,检查合格证上的车架号是否与新车一致(车架号一般在前挡风玻璃上 回看车辆铭牌在副驾驶车门的下边,看生产日期是否一致,看生产日期不超过3个月前后。 回检查玻璃生产日期(玻璃上的小黑点和数字,数字代表年份,黑点在数字前用7减,黑点在数字后年用13减黑点的个数,就是玻璃的生产月份)一般玻璃生产是要早于车辆生产的日期。 1回检查内饰(看有没有 B 线,卡扣是否牢固)试试车窗升降和天窗开关是否异响。 口口检查后备箱随车物品(反光背心,补胎液、充气泵、拖车三角警示牌,反光背心,便携式充电器、对外放电排插、话筒、快充转接头、小夹子 等。 口回交钱时核对好车辆信息收好(发票原件复印件,合格证原件复印件,交强险原件复印件,完税证明,车辆一致性证书,车辆使用说明书,购车合同,贷款合同,快捷指南,两把钥匙,三电终身保修凭证,三包保养凭证) 口国上牌带好,证件和车主身份证#比亚迪

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    比亚迪秦 plus dmi 付款当天提车记 本来没想买比亚迪秦来着,是奔着卡罗拉去的,结果卡罗拉内饰太朴素了感,试驾之后感觉车很肉,体验感不太好。虽然知道卡罗拉安全性高,经久耐用,但是还是有点犹豫。 后来我男朋友说想去看看比亚迪秦 plus ,我一听 是电车,就不太想看,觉着充电什么的肯定不方便,而且感觉十几万买个电车不值得。 后面还是跟着我男朋友进去看了。 有前面卡罗拉的对比,比亚迪这个车简直不要太 杏。 关注 首先,外观真好看(图一图二),空间真大,内饰真流畅(图三图四)。其次,试驾体验感非常好,动力足,发动机几乎没有声音,特别享受。最后,打消我电车顾虑的是它的 dmi 技术,电混,就是当车的电量消耗到百分之25的时候,就可以用油发电,不会产生因为没电而开不了车的情况。我们这个十八线小城市,没几个充电桩,所以充不了电的情况下,可以直接当油车开。而且,无论是用电还是用油,都比普通油车要省。价钱方面,给我们的报价是120km尊贵版 129800,不讲价,是全国统一价,我们自己上网搜之后一看确实是这样的。让我稍微有点不满的是没有赠品,对,什么赠品都没有。本来当场就想定来着,就因为没有赠品还拖了两天才来订车。后面我们微信上和销售磨,最后答应给我们脚垫和抱枕,其他什么都不给了。

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