简介:这个人很懒,什么都没写~
豆爸do
机舱盖里空间比较大,经常进猫,发动机盖都被抓花了,各位车友有这种情况吗?一般怎么解决?
liu10395
合肥这边二驱昂科旗落地价25.5合适吗
ypy858
ZEEKR OS2.0已使用约半个月,在这半个月的时间里我一直在体验,或者说在测试本次所更新的几个代表性功能:带排队功能的自适应巡航(ACCQA)、车道偏离预警(LDW)、前向碰撞减缓(AEB)、前方交叉口来车预警(FCTA)。 因行车环境...查看全文
老丈人说车
飞石砸破玻璃只能自认倒霉?教你一招省出私房钱!
手机用户53449315656
皇冠的品质,值得堪忧 坐标云南昆明,虽然做好准备,听说装配不是很好,但是提车第二天,开夜路,就发现远光灯时中间有一个很明显的影子,很影响开车,开去车店倒是及时解决,换了车灯,现在后备箱有一侧缝隙惊天的大,一个手指可以进去,车门还略高,目前等厂家回应…
Frass
Moment7253579606
大神们求解,开远光左边有根黑色的横线,这个怎么解决的
YLG4
定下来了最终31.3w全款,进取版5坐,送踏板和倒车影像还有送一台荣放模型车,等车周期3个月。不用加价还有东西送,是不是最低价。结婚纪念日买台皇冠送老婆
湖北群蒲公英
#用车感受车提回来后,忙着做隔音、底盘装甲什么的,都没时间好好晒晒,车里虽然有空气净化器,也放了不少碳包,但味道还是很大。趁着这两天天气晴好,带着小黑出来享受阳光浴(偏僻小路,不影响交通),而我则在一旁的临湖树林享受着这难得的闲暇时光,吹着和煦的春风,听着婉转的鸟鸣,抽根烟,喝口茶,打个盹,两个字……虚浮
幻情幻影
今天把车放到4s店了。 刚到4s店,给接车的师傅说了车的问题,师傅用电脑查了数据说没问题。我就要求师傅试车,和师傅一起开了十分钟不到,开了有五公里左右,试了几次减速,有明显顿挫感达五次之多。我平时开车,在遇红绿灯减速停车时几乎每次都有顿挫感。 问题情况:加速到60公里时速后再减速20公里以下,在减速到25~20公里时速时会有一个非常明显的顿挫感。 在4s店等了快两个小时,到下午五点半了,接到服务专员电话说今天车弄不好了,还没发现问题,需要明天和总部再比对一下数据看。 希望我的车明天能弄好!! 还有车友遇到这个问题吗?知道是什么原因吗?请大神指教🙏🙏
你的牢友
三十万的极氪 四十万的内饰 五十万的空间 六十万的机械素质 十万的车机 老年代步车的售后服务
Scott
等了这么久,忽然收到一条短信,告诉我选保险!我去,难道要变态了?? 赶紧打开app查看下,果然有变化! 继续等待提车! ---- 下周提车!😃...查看全文
爱上自驾游的家伙
今儿提车了,说下最初感受,避震硬,是真硬,那种比较烂的水泥路,真心颠,座椅硬,也是真硬,没有我的阿特兹软,内饰在路面颠簸下,也出现些许异响,异响试驾车就有,这个心里也有准备,避震,主要试驾的路段是铺装沥青路真的试不出来,座椅当时没觉得那么硬,估计得搞个靠枕,说说车里味道,微微的新车味,能接受 能耗,说说能耗,117wh/km,郊区路段,可以,开起来耳膜有点难受,开着窗关着窗都一样,大家有什么好的办法,不是共振 重点来了: 驻车后坐车里,一直都有嗡嗡的电流声,我就怀疑了,那在车里休息能休息好吗?想问问大家,你们的咋样
AbsoluteRai
法治社会,契约社会,大家都是成年人,下定的时候没有销售拿刀逼着你下单吧?下定的时候就说了定金不退,你们要退什么定金?2022/2021权益二选一了还不满足?不是贪得无厌就是车黑带节奏。你们那么振振有词,建议去法院起诉极氪,多简单的事情。 中国大部分人的思维模式,就是只能自己占便宜,别人吃亏,这是我们的特色。涨价可以,降价就不行,就要退钱。U版没有交车,U版2022年涨价8000,是不是所有没有交车的U版车主和空悬车主都要补给极氪这8000?你们回答不上来。
买不起DB11
原来兰博基尼一直推的SUV只是个猎装轿跑
小小果冻啊
001自发布以来,极氪到底有多少骚操作? 本人是12月30日21年尾巴上下定的you,首先还是要承认一下,从机械素质上来看,001的确算的上一辆好车。 1、415之前,它一直叫领克zero,发布时临时成立极氪品牌,独立001车型(虽然新品牌肯定是提前有规划的),这倒也谈不上什么骚操作,资本运作而已,倒是与车主无关。但是001和吉利的纯电浩瀚平台同时发布,并且承诺的800V电压平台和20W公里电池无衰减一个都没有实现,当然极氪说了这两项技术说的是浩瀚平台的技术,并没有说001会搭在,但是001发布时的模糊宣传难道不是为了让消费者认为001就会搭在这两项技术吗? 2、上海车展上对雅马哈音响大肆营销,请老谢各种耍宝,虽然也就6000块的选装价格,音质也算勉强对得起价格,但是所谓“初恋的声音”这种过分营销,实际上也就只是一个11个喇叭1个低音炮350W的中规中矩的车载音响而已。 3、415公布政策,731之前下定的各种优惠以及年底前交付享受21年电车国补,结果截止到615就全部停止,且不给615至731之间订车的大定车主任何的说法。(今天是1月6号了,听说四月二十几号的大定车主还没有提车) 4、承诺631发布极氪APP,结果愣是等到了631下午四点左右才上线,关键是APP的功能和小程序别无二致。 5、而对于硬件上,吉利自家15W的星越都是8155,接近40w的001还在用5年前的820,虽然加了个5G芯片。20W不到的wey摩卡都用上了8155激光雷达等配置,接近40W的001却连毫米波雷达都只有1个,辅助驾驶芯片只用了两颗算力50的芯片,却大肆宣扬这辆车可以达到L4驾驶辅助级别。 6、合同上绝不标注具体的提车时间,虽然给出了731之前订车车主自1月1日起没有提车的话每日可以得到1000极分,但是却有条款说明如果因为客户原因无法准时提车要收取每日50元的管理费,关键是你都收管理费了却说车损不负责任,也就是说极氪通知你提车的时候,如果你因为有事不能及时提车,不仅要支付停车管理费,万一验车的时候有划痕撞击什么的,你得自己负责。 7、最开始宣扬的日电产为电机供应商,也不记得具体是从什么时候开始说会日电产和威睿电机混用,虽然后来给出了可以自选的政策,后来公布的配件政策威睿比日电贵1W一台,也不知道是不是极氪为了推威睿,但听说现在已经有4台日电产的电机失去了动力,暂时也还没有得到相应的解决办法。 8、当初全系不配副驾驶座椅通风,连选配都没有,一众车企越来越重视副驾驶的乘坐体验,蔚来更是推出女王座驾的副驾驶概念,要知道这种不配司机开的车副驾驶坐的都是谁,后来呼声太高的情况下,单独列了一个选配1000块,1231之前600块。作为一个国际大厂,在四个座椅标配了加热,前排座椅配备了按摩,主驾配备了通风的情况下并没有直接标配副驾通风或直接加入到舒适套装里面,实在有失大厂风范。 9、最早的EC天幕,极氪其实是有意暗示车主you版标配的,毕竟当初说了一个什么提车惊喜什么的,现在这个所谓的提车惊喜貌似是不见了,EC天幕也变成了1W元选装1231之前是6000元,后来也因为EC天幕的选装APP上的图片是黑灰色,结果确实蓝色又来了一次集体维权,后来也不了来之了。 10、最早的刹车乌龙事件,刹车距离34.5km,被网友调侃一脚从嘉定刹到徐家汇,即便是这样的低级错误,也是很长时间之后才在小程序上做出的修改。 11、当初将空气悬挂作为宣传卖点,结果最后空气悬挂涨价,这不算什么,因为空气悬挂问题导致延期交车也没有给车主什么交代,要说有交代也算有,毕竟因为延期1月1之后每天给1000极分。最早承诺空气悬挂列为终身质保且皮囊胶套能易损件也终身质保,但后来又曝出文字游戏,弄到现在我也不知道到底空气悬挂到底是不是终身质保,易损件到底是不是终身质保。 12、终身质保政策,各种文字游戏,什么电池衰减什么的,说实话到现在我也没明白到底是怎么保。 13、最早宣传的时候只宣传电池供应上是宁德时代,电池是N55i,不知从什么时候开始,86电池就变成了威睿。 14、原本公布的数字光能座舱也被简配。 15、WE版车型取消了后排隐私玻璃也惨遭一波维权。 16、极氪APP所有的帖子但凡说一些不好的,全部删除。 17、公布配件价格之后,静音胎和普通胎差价1200,选配3000。 18、被吐槽最多的车机,到现在基本上没有太大的改变,8155芯片也没有任何说法。 19、1231承诺的OTA貌似也没有兑现。 20、当初承诺的21年底290座极充站以及多少多少的极氪中心极氪空间什么的,基本也没有兑现。 21、便是最近最火的22年权益退坡问题,就不多说了。
手机用户65693752171
国产电机竟然比日产贵1万块钱。就像一开始宣布70%的车主选装电动门一样。这里面的道道悟不明白,早晚被坑死。 1.国产电机标价贵,很多人自然抢着去选国产电机了。白捡2万块钱呢。 2.安抚选国产电机的车主,你看你多机灵啊,选了贵的电机。 3.以后全线都要上国产电机。日产标的再便宜也没意义了,以后质保之外的全给换国产电机猛敲一笔。 至于这两种电机哪一个更好,如果不涉及敏感问题,那么自己想一想吧。现在电机都是和电控一体的,磁铁和铜用不了多少钱,什么圆线扁线。容易出问题的是电控。IGBT听说某个车上用的总价超过了电池成本。起码日产电机用的是三菱的IGBT。不说性能好坏,就是价格比一比就知道了。
万万碎碎念
5k喂狗 这辈子不可能锁单让他卖出去一辆车!
KKK8998
--美业啊毅
同题
SNkey
全国极氪001全国首撞
美年达汽水m
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