一生索AI:又是异响,我真的忍不了,辣鸡比亚迪,造个车就这!!!
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爱车的阚老板:卡罗拉 雷凌等丰田双擎版 即第五代THS混动#卡罗拉 #雷凌
造车界:高速“慢车党”逢年过节堵死你没商量
老孟解读:丰田在中美两大市场大跌,未来被中国车企蚕食趋势已现
毒辣说车:为什么迈锐宝都没人买了,难道雪佛兰连国产车都不如了?
小胡说车:1万块买的宝马7系,没上路就要大修!到底要花多少钱?
大萌萌同学:特斯拉真车主的前车之鉴,真后悔没早知道,希望不再有人因此受伤
手动挡爱好者关哥:短短两公里,换了41次挡位,看完后,你还会选择手动挡吗
懂车帝实测:15万买混动家轿,秦PLUS DM-i是比丰田卡罗拉双擎更好的选择?
李老师讲领克:现在这种大崩盘的行情,买车千万要量力而行
造车界:日系车真的要退出中国市场了吗?或许你想的太乐观了
才高八斗明镜aH:今年三月份提的车,提车之后就发现方向盘不正,去4s店调试了两次也没有调好,现在7000公里了,异响也多了。果断车质网投诉了
知嘹汽车:车圈大佬放言:燃油车时代即将过去,现在买油车等于买老人手机
玩车情报局:销量暴跌3成,不加价也卖不动!“加价王”雷克萨斯跌下神坛?
SDL119:买唐dmi后悔,买3个多月,修了1个多月 今年5月底提的车,买来就没消停过。 1.各种问题,后视镜不下翻、迎宾座椅不回位、脚踢后备箱踢不开等等小毛病不断,这些毛病不咋影响开车,就都忍了。 2.后来发现电池每天掉电,4个轮毂位置滴水。掉电的问题跑了几次4s店,后来刷程序不再掉了。滴水的问题始终未解决,也查不出说不明白原因。 3.最让人失望的是,只管卖车不管售后,车真出问题了,问谁谁不明白,维修售后根本没人管没人问。 4.所谓的厂家维修和终身质保就是骗人的噱头,我的车7月下旬车在小区停着下大雨被泡了几个小时(水过轮毂),拖到4s店维修,电话问400客服质保问题,回答好几个版本,想的都是如何推拖,根本没有为客户考虑。我只想问一句,都是你厂家或4s店出的方案给修的,为什么会影响到我质保,如果修不好,你可以都换新件。如果你给的方案是维修,那你就应该给我修的没问题。 5.1个多月连个电池都修不好,打电话问,一直推拖没电池配件。比亚迪是只管卖车,不管修车吗?没配件,你给换新电池也行啊!就让我们无休止的等吗?质保要求维修售后都要去厂家或4s店,送过去你们还不管。是没有维修能力,还是忙着给那些你们召回车换电池根本不管我们这些自己花钱修车的?是不是召回的车每天你们要给补贴,我们去维修的你就可以放置不管吗?真是让人失望透顶!!!
天涯海椒:国产车的“理想”还能走多远
哈中花木兰土豹子:开了3000公里的新车,自己没任何磕碰,前一天都能正常开启,晚上在自己充电桩冲了个电,早上开车出门就不能开了,4s店说是电池包里的一个模块坏了,他们没权利拆开电池包维修,给我换新电池包,有没有董三包法的,新车这样就换电池合理吗
老高你好八戒:保值神车-丰田汉兰达,曾经车商抢着收的车,如今却含泪不敢要!
粤爱车:老大哥如何迎击新势力?零距离体验一汽丰田bZ4X
朝着美男子目标出发:今天安装充电桩刷新了我的认知了,过程中有两个收费项目。 1.如果你自己买了外面是箱子由充电桩的人给你安装收费88元。这事情不会来之前跟你说到了才会跟你讲。 2.还有接地,我装的地方犹豫没有接地线他们插一个接地的钢筋要价180。。。 虽然说两个合起来268不是天价, 但是到了才说这事了根本没时间去找别的师傅 变相强迫收费。提前说了这些我自己可以找到工具自己可以把箱子先装好,接地打一根铁条更简单。。。。。
汽车机械师沧海:手动变速器才是经典中的经典
财酥:德国车企若退出中国市场,明智之举还是自找苦吃,对我们有影响?
刻度DeepLab:召回近60万辆,丰田难保质量神话
蓝鲸财经:比亚迪弃燃油车,笑醒的是谁?
汽车公社:30分钟,透视丰田十年强盛之谜
寄一段风:我问了问在美国的车友,后尾门也是塑料塑料的,而且人家说抗氧化的塑料件比铁皮成本还高,小日本给他美爹都是塑料,不知道你们喷这个干嘛
汽车网评官方号:2月销量暴跌,合并的马自达更弱了!网友:这销量很像豪华品牌
大强在旅途:小房车终于做好了,这里面的配置太棒了,以后再也不用风餐露宿了
车行天下牛:不要轻易买房车,出行这些烦心事会让你很没心情!知道啥原因吗?
天津大领:昨天我秦dmi也抖动了,到底值不值得买?车主用车半年后真实反馈
MA1966:铁汁们!听说凯美瑞2.5混动油耗可以达到4点几,然后续航1000公里,但我这刚加满油才显示可以跑662公里,而且油耗相差也不小。这是咋回事
每日车讯:“神车”赛那开局遇冷,中国消费者开始理性购车了?
西北阿伟哥JDM:很负责任的告诉大家,民用车领域确实除了日系,没有车企再造的出更好的汽车了!我知道有人要喷我,但是我负责任的告诉你,国产汽车圈已经病态化了现在说实话 请大家看正文 买车一路是又高兴又难过,马自达昂克赛拉两厢16提车日记 马自达西安4S店提的官方认证二手车 本人99年的,在外边打拼也有6年多,买了房子已经在县城,但是没有买车子,今年就准备说买个车,然后当时本来说买新车,但是新车我怕剐蹭了就不好看了,就先买个二手车开,但是预算这完全超出了!好多人可能都会说花这个钱你能买个 新车了,但是我不后悔,我觉得值。因为我本人从事汽车行业很多年,对于汽车我是非常非常了解,我可以说就是一个活的懂车帝,曾经在一汽丰田公司上班上过几年的时间!当时也考虑过丰田雷凌双擎以及本田思域这两款车,但是这两款车的亮点几乎也就那么一点,但是马自达的可玩性是日系里边最高的!马自达首创创驰蓝天,对于汽车制造可以说是实现了一个新的突破,对于整体车身结构,底盘调教,以及变速箱都有了一个次世代的改变!对于民用车领域确实除了日系,没有别的国家能造得出更好的车子了,当时买车就是只买日系,其他品牌概不考虑,德系美系国产这辈子不会买!然后就看了昂克赛拉,因为我本身对于马自达的热爱和更多的倾向于这种技术控,创驰蓝天引擎+马自达自主研发6AT变速箱,这套动力系统,非常好,不能说动力好但是够用,确实马自达给我的感觉是非常稳,非常不错的一台车。尤其是马自达的6AT,非常非常不错,而且这个车是13:1的高压缩比发动机,赛车一般都是12比一,马自达将压缩比做到了极致!极致的一个体验!马自达的素车就很厉害,这个车非常适合跑山,因为稳定性极佳,配备了车身稳定系统,还有i stop发动机自动启停,驾驶感受非常棒!操控绝对是无敌的存在,还有就是马自达6AT是全世界最好的变速箱,没有之一。加入了全速与机械锁止技术,非常厉害! 年轻人的第一台车,我推荐马自达,还有就是这个珠光白,是全世界油漆工的终结者这个漆面是正儿八经非常有立体感的,和其他的白色不同!魂动红就更离谱了,我推荐技术不好的人,千万别买魂动红,因为魂动红除了日本厂家能补以外,全球没有人能补的无色差! 长安马自达,人马一体,适合年轻人的第一台车,多多支持马自达! 再加上几点对马自达的评论,这是马自达的1.5L自吸的车,然后这个车呢是我在4S店买的官方认证二手车。整体车的话非常不错,没有大事故!马自达全系车大家都可能认为太贵,但是我觉得,日系车里边最优秀的就是马自达的车,因为它从来不减配,只为了更好的汽车研究,把它们的技术研究到极致,只为更好的用户体验,马自达对于懂的人自然懂,不懂的永远不会懂,就比如马自达的GVC加速度矢量控制系统,马自达全球首创,这项技术赋予了汽车过弯更加的自信,更加的流畅以及乘员的一个舒适性!我这台车虽然没有配备GVC但是它的车身稳定系统也非常棒,在75码过弯的时候,车身不太会推头,非常棒的一款车,悬架也调教的非常棒! 很多人可能会反驳我,说我吹的过于了,那我请问你,懂车的朋友可能会注意到咱们这个懂车帝上面车型参数里边有一项“发动机特有技术”本田的VTEC 丰田的VVT i 丰田的HYBRID全球之最黑科技混动技术,本田的IMMD,马自达的DUAL SVT 日产的可变压缩比,这些技术试问全世界有几个车企能研究出来!再就是,斯巴鲁的STI部门研究的汽车哪个国家能与之媲美!不要说什么那么多的!别一天总键盘侠和车评人的说啥就是啥,承认别人厉害就那么难吗,就是因为一味地自大,自我膨胀,搞得现在国产车,感觉自己很了不起吊打这个吊打那个的!说什么日系车皮薄,车轻,什么老旧技术,简单省油啦,我试问你,就一个AT变速箱,我问你几个车企能造的出来,又有几个国家能造好!马自达可以为了操控研发各种东西,投入很多成本在上面,日产可以为了技术,把VC TURBO做到极致,还说什么日本都是自吸,技术老旧,什么机油乳化,酸什么呢搁那!不懂车就不要说话,好好研究研究,看了一些无脑车评人就觉得自己很懂车啦,我只觉得你很可怜你知道吗!被割韭菜了还帮人数钱!我告诉你,我开这个车,我就觉得非常棒,感觉很不错!还有就是别一天跟风了,日系车的涡轮增压技术人家80年代就已经很厉害了,吊打全世界了就已经只不过他们觉得涡轮增压爱坏,没有汽车的精髓,而且人家80年代就已经有开发电池汽车的技术了,而且人家的能源技术全世界第一,人家完全可以开发出来,只不过现在的新能源是“伪新能源”,未来丰田的氢能源才是真正新能源,有没有想过现在的电池都是看起来很环保,但是后期的换电池和电池回收这是一大污染,对环境!我只知道,各种键盘侠,在那看了几个无脑车评以后就觉得自己很懂车,我觉得你们洗洗睡吧!
韩路聊车:抢先体验国产丰田赛那MPV
万能的张哥:8万多收一台雷凌双擎,砸手里3个月,赔钱都出不去!究竟为什么
大飙车:两车对撞的一刹那,吉利与本田的差距肉眼可见
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蜗牛车志:平均每车违章超千元,被滥用的“电子眼”,终于要被清理了?
叫兽论车:【叫兽论车】都别争了,这底盘都一样的,高级都是广告吹出来的
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