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    龍が如く

    认证:沃尔沃XC60车主·新提车

    简介:敬天爱国!

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    #凯美瑞提车日记换车起因 这辆凯美瑞是我人生中的第三辆车,前两辆分别是天籁和亚洲龙。最早的那台天籁是6缸的,移动大沙发巨舒服,但是特别费油,开了有十多年才换掉。第二台车买的是亚洲龙,从这里开始接触到了THS混动,最大的感触就是哇好省油啊,但当时买的时机不太好,是疫情期间,价格高,配置没有现在的丰富,唯一的优点是没有颗粒捕捉器。 直到今年五一期间,看到了第16代皇冠sedan上市,一下就被迷住了,闹心并且眼馋了小一个来月的时间,好后悔自己的亚洲龙买早了,觉得它哪儿哪儿都不顺眼,隔音差、发动机噪音大、车机又呆又弱…总之就是铁了心要把手里的亚洲龙换掉。 换车小插曲 6月初的时候,分别去了三元桥和亦庄的两家一丰4s店,订皇冠一分钱优惠没有,也没有展车,就是根据配置表盲订,顶配算下来39万多将近40万,下订后最早要8月或9月才能拿到车。当时头脑挺热的,就是要当天交钱下订了,谁知出了个小插曲,本来订金是1万元,但当销售得知我要订的是棕色外观后,说我订的是冷门色,风险太大,如果我后续不要这车了,他们怕这颜色卖不出去,说订金要加到5万元才行。我说我当天卡里没准备那么多钱,销售又三翻五次请示领导后表示,订棕色就是必须要交5万元!交1万只能订银色!无奈只好先回家第二天再来。第二天起床后,我妈给我来了个电话,大概意思就是数落了我一番,说现在经济怎么怎么不好,手里的钱应该留着,不应该瞎折腾换40万的车。经过这么一番“教育”后,脑子冷静了一点,想想也是没必要花40万买皇冠,而且还要等那么久。我可以节省15万换凯美瑞嘛,除了不是后驱、ecvt后面少了个4at、装配用料从进口变成广汽之外,其他的也没差…… 以上就是这次换凯美瑞的前因后果,下面来说说车的情况。 感受凯美瑞 首先是外观方面,我的眼光与普遍的大众眼光似乎真不太一样,网上都说九代的前脸丑,我不这样认为,我觉得这个前脸造型非常前卫,非常非常超前,优雅又时尚,耐看且不会过时,个人非常喜欢!反而是运动plus版的前脸,倒是有些丑,像拖着一个大黑下巴,傻愣傻愣的。 车身是赛博灰的颜色,有渐变效果,这2000块加的很满意!内饰颜色我选的象牙白,典雅且清冷的感觉,真的好看!整车隔音有点超乎预期,比之前的亚洲龙隔音好太多了!我没开过进口车,不知道进口车的隔音效果,反正这台凯美瑞的隔音我是真的满意。中控台那块不喜欢,感觉有点怪怪的,而且没有实体按键,全是触摸!看了全球版凯美瑞的内饰,喜欢国外那套有实体键的。音响是11个喇叭的jbl,还凑合吧,就是比“能听”好一点这个档次水平。天窗和我之前的亚洲龙一样,都是全景可开启的,但是感觉全年也用不上一两回。后视镜可以在流媒体和光学之间切换,感觉流媒体后视镜拍后车有点大,尤其是堵车的时候,看影像里的后车巨肥大,还在适应中。360比之前亚洲龙的清晰一万倍,而且有透明底盘功能,好评好评好评!香氛系统差评!三个味道都特别难闻,而且更换香氛棒好像只能从丰云行上购买? 再来说说驾驶方面,现在应该是第五代THS了吧,我之前的亚洲龙是第四代。现在有了颗粒捕捉器后,感觉收油滑行的时候没有亚洲龙顺畅,亚洲龙能滑行好久,这台凯美瑞收油后会感觉有什么东西在拽着它一样,滑行的不畅快。之前的亚洲龙那是真丝滑,春夏秋三季,一箱油能跑1100km。目前这台凯美瑞跑了590公里,显示油量剩余正好50%,不知道一箱油能不能跑上1100km,后续再来反馈。底盘感觉很扎实稳健紧密,略好于之前的亚洲龙。 购车价格 最后说下价格,全款指导价优惠了4万,送膜和原厂记录仪再加3次保养。破膜我没要,不要也不能扺钱,破记录仪我在咸鱼卖了100块。旧车我没在店里置换,感觉置换的话店里收车价压的太低了,旧车我找朋友自己卖的,过户非常快,指标两天就腾出来了。最后我还花1200元加了一个电池无忧,就当吃个定心丸吧,电池无忧在丰云行上能同步查到。全落地24.18万。 很开心加入凯美瑞大家庭,真的喜欢童年时“佳美”这个翻译,准确又有意味,能改回来吗? 感谢圈主的推荐!

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