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    凯美瑞提车日记

    一辆车的选购可能经历了多次的网上的对比,线下的多次试驾,参考价论坛的多人意见,和身边亲友的各种评价,提车的那一刻内心是激动的,在这激动的时刻,将你的选车历程以及对爱车的外观、内饰、用料、隔音、空间、油耗等各个方面写成一篇提车日记。

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    6月开始看车,试驾了好多车,从迈腾,帕萨特,雅阁,凯美瑞,亚洲龙,蒙迪欧,比亚迪的汉,基本轮了一圈,最后再蒙迪欧跟凯美瑞里面纠结,试驾了好几次,家里那位新手总觉得蒙迪欧坐上去视野很窄,最后还是选择了凯美瑞。 9月17.6入手双擎尊贵赛博灰,加了点配置跟360,价格不便宜,10月很多车友全款18都上到2.5了,虽然买贵了,但是还是要感谢比亚迪吧! 外观这个每个人审美不同,不好说,反正我觉得还可以,内饰对比其他油车也不差(不要去看国产电车,要不你会看不下去),车的线条加上这个颜色,挺满意的。 双擎开起来很平顺,很省油(日系最大的优点,但是没办法跟电车比),开了2次高速,也很稳,踩到140定速基本没感觉,就是那发动机声音真的是大。 刚提那几天开的慢,30-60,油耗居然单程有2.几的,简直惊呆我了。后面过了1000公里后,就随便踩了,基本城乡结合跑,起步地板油,单程油耗固定在3.6-4.5之间波动,由于提车没有清油耗,现在油耗表显也是4.5左右,再开一段时间,应该在4.2左右。 车友说的脱扣的问题,每次洗车的时候看一眼,暂时没有发现,但是异响这个是真的有,有时候低速行驶开窗会听到左前轮有声音,还有雨刮那个声音,一到下雨,那声音真的没法忍,也不知道换个胶条有没有用。 总体底盘调教可以,外观内饰可以,油耗可以,同级别里面都不是最好,但是也不是最差,无功无过俗称万金油,开的省心就好!! 如果还在多车型对比的,可以多试驾几次,凯美瑞应该不会让你失望的

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    家人们好!我是今年中旬购买的九代凯美瑞,其实在买之前一直在犹豫要不要买这款车,经过多次的分析研究,最后想通了,买车不就是为了方便吗,想去哪里就去哪里嘛,省油省心耐用,家人坐车不拥挤,我觉得就够了!不过这个9代凯美瑞跟8代完全不一样了,工艺没有那么好了,大灯下面前唇会有脱扣现象,没有那么严丝合缝的,很搞人心态,皮革从之前的真实变成现在的仿皮,高配才是真皮这一系列,让我对9代和8代纠结了很久,包括一些很实用的功能都需要选配,中配将近20万的车还没有前后雷达,中配的屏幕和仪表盘屏,都是类似老年机,本来心里只是想着有carplay就好了,但真实的我已经后悔莫及,建议兄弟们有钱还是要上尊贵的,运不运动无所谓了,主要是体验手感,豪华的中控那个屏幕太宽了,都能开飞机了,开个玩笑啊。 不过也不是完全没有好的体验,我选的是混动的,电池在低速行驶时,脚法够好的话,开出2.3L左右是没问题的,主要就是电池驱动,能不让发动机作业就不让,这一点油方面还是很友好的,最重要的一点就是没有换挡没有顿挫!!! 之前开我兄弟的凯迪拉克,虽然加速也挺快的但是每次换挡的时候都会感觉身体闪一下,顿挫感挺强的,跑起来稳不错外观也很帅气,但是堵车和换挡的时候体验感没有那么好,油耗也很高,导致了我第一个把凯迪拉克pass了。 想要省心省事省钱还能家用体验不错的买凯美瑞豪华版就可以了,想要再提升一点体验感的买尊贵再选三个包最好,帅气的也有。 想要帅气一点的,买凯美瑞运动版!比普通版本的帅很多,不过我觉得太招摇了,没有普通版耐看!主要还是根据大家自己的选择,我把我自己的想法和体验说给大家!我最近想要把中控屏改成原厂的8155的,大家有没有路子啊!!

    一车开三代的凯美瑞,新款已变了模样!18098656353496991图片一车开三代的凯美瑞,新款已变了模样!18098656353496991图片
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    广汽丰田不承认质量问题,拒不履行三包责任1831793821186052图片广汽丰田不承认质量问题,拒不履行三包责任1831793821186052图片
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    【买车背景】 一直想换辆空间大点、油耗低的家用车,之前的小车开了五年,家里添了二宝后明显不够用了。平时主要是上下班代步,周末会带家人短途出游,偶尔还要跑趟高速回老家,所以对舒适性和燃油经济性要求比较高。身边朋友很多开丰田的,都说耐用省心,加上预算在20万出头,就把目标锁定在了合资B级车市场。 【买车对比】 选车时在懂车帝上对比了不少车型: ① 本田雅阁混动:空间和动力都不错,但内饰塑料感有点重,而且隔音效果感觉一般,高速上噪音有点明显。 ② 日产天籁:座椅确实舒服,被称为“移动大沙发”,但动力调校偏佛系,踩油门反应有点慢,不太符合我的驾驶习惯。 ③ 丰田凯美瑞双擎:外观稳重大气,混动系统成熟,油耗低,而且丰田的可靠性口碑一直很好,综合下来最符合我的需求,加上2.5HG豪华版的配置刚好够用,就定了它。 颜色方面,一开始纠结过欧泊银,但总觉得黑色更能凸显凯美瑞的稳重气场,尤其是商务场合开出去也更显质感,4S店刚好有黑色现车,果断就定了。 【购车费用】 车型:2023款凯美瑞双擎 2.5HG 豪华版 裸车价:195000(优惠力度远超预期,谈下来的时候特别惊喜) 保险:6300(含交强险、车损险、三者险200万) 购置税:17257(按裸车价计算) 上牌费:500 最后落地价:219057 赠品:首保+4次基础保养、全车贴膜、脚垫、后备箱垫、车载吸尘器、炭包。 【新车初体会】 1. 内饰做工 豪华版选的全黑内饰,特别对我胃口——耐脏又显质感,平时带娃偶尔洒点水、掉点零食渣,擦一擦就干净,不用费心打理。中控台大面积软质材料包裹,摸起来很舒服,缝线做工精细,细节处能看出诚意。真皮方向盘握感厚实,大小适中,和全黑内饰搭配起来很协调,整体氛围沉稳又不失精致。新车异味很淡,提车时放了炭包,开了几天基本就闻不到了。 2. 驾乘空间 我身高175cm,调整好主驾驶位后,头部还有一拳多的空间,不会觉得压抑。后排空间很宽敞,膝盖离前排座椅有两拳左右,家里老人小孩坐后面都说舒服。后备箱容积挺大的,平时放婴儿车、行李箱和一些杂物完全够用,而且开口大,取放东西很方便。 3. 动力感受 双擎系统是2.5L发动机+电机组合,动力输出很平顺,起步时电机驱动,安静又轻快,一点不拖沓。中高速加速时,发动机介入很平顺,几乎感觉不到顿挫,超车时深踩油门,动力响应也很及时,高速上跑到120km/h还很稳,再加速也有后劲。 4. 外观感受 黑色车漆特别显档次,尤其是洗完车后,漆面光亮饱满,质感十足。前脸的大尺寸进气格栅很有气势,LED大灯犀利有神,白天行车灯点亮后辨识度很高。车身线条流畅,从侧面看,溜背的造型不会显得臃肿,反而有点运动感,18英寸的轮毂搭配起来也很协调。尾部的贯穿式尾灯很时尚,晚上点亮后和黑色车身对比鲜明,效果很好,整体看起来稳重大气,商务家用都合适,气场很足。 5. 驾驶感受 开起来很轻松,方向盘转向精准,轻重适中,女生开也不会觉得费劲。底盘调校偏舒适,过减速带或坑洼路面时,震动过滤得比较彻底,不会有生硬的颠簸感。隔音效果比我之前的车好太多,60km/h以下几乎听不到什么噪音,高速上100km/h时风噪和胎噪也在可接受范围,车内交流很清晰。座椅包裹性和支撑性都不错,长途开车腰不会觉得累,家人也说坐着很舒服。 6. 油耗感受 目前开了7000多km,大部分是城市道路,偶尔跑点快速路,油耗表显5.2L/100km,加92号汽油就行,对于一辆B级车来说,这个油耗真的很惊喜,比我之前的小车还省油,以后养车成本能省不少。 7. 功能感受 全速域自适应巡航:跑高速太实用了,设定好速度和跟车距离后,车子会自动跟车、减速,解放双脚,长途开车没那么累。 车道居中保持:配合巡航使用,能让车子保持在车道中间,偶尔偏离会提醒并轻微修正方向,安全性提升不少。 抬头显示(HUD):不用低头就能看到车速、导航等信息,开车时更专注,很方便。 自动空调:分区控制,前后排可以调不同温度,还有PM2.5过滤功能,对有宝宝的家庭很友好。 8. 不足和改进 整体很满意,美中不足的地方有几点: 黑色车确实容易显脏,洗完车没过两天就落一层灰,得勤打理; 车机系统反应有点慢,导航不如手机好用,平时还是习惯用手机支架; 倒车影像的分辨率一般,晚上清晰度稍差,如果能升级成高清的就更好了; 座椅虽然舒适,但没有通风功能,夏天长时间开车后背容易出汗,打算后期加装个通风坐垫; 后备箱虽然够用,但如果能设计成电动感应开启就更方便了,手里拎着东西时不用弯腰按按钮。 最后辛苦圈主推荐!

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    提车了,开了几百公里,来说说自己的驾驶感受。跟论坛里面车友们交流沟通。 🙋🏻 情况介绍 坐标广州,属于一名十年以上驾龄的老司机了,因为工作的特殊性,有开过的车型有手动挡、自动挡的车型,有中巴车,大客车,重型专项作业车,品牌从国产都进口车都有开过。自己看车一段时间了,自4月份广州政府宣布摇号72次之后可以直接申领指标开始,买车的小心思就此萌生。6月份去4S店里看了2.0运动Plus,贷款优惠完落地17万,那会贷款利息低,依稀记得贷款12万一年利息2000元,差点就入手了。考虑到经济大环境不好,加上想等等2.5排量的车型出来再看看情况,最终还是忍住没入手了。 7-9月这期间又出了好多政策,国家报废补贴政策加码了,这个时候又勾起了买车的欲望,加之旧车是一台09年的北京现代,销售员说2.5L的车型优惠比较大,9月初就去现场看了。试驾了4S店的2.5L旗舰版,对比手上原本开着的老车,这个车肯定好很多的,也看过论坛的很多介绍,衡量了车辆的优缺点,在价格优势特别吸引的情况下,最终就入手了。 💰 费用明细 价格是最后考虑入手这个车的最大因素之一,因为手上有一台09年的老车置换,现金优惠4万3,因为要做贷款,车价再优惠多一万。加上省补12000,厂补16000,最终落地16万。没含利息,利息一年5000,两年后可提前还,贷款五年。送了一个电池无忧、原厂地毯、记录仪、抱枕等。 🧮 选车对比 看车过程中对比过亚洲龙,凯迪拉克CT 5,雷克萨斯eS 200。也看过哪吒、极氪,个人还是比较传统的思想,偏向于油车。比较倾向于亚洲龙的外观跟后排空间的宽敞。去现场看过车之后报了价。亚洲龙2.0的价格,凯美瑞都可以买到2.5了。所以最后还是考虑了凯美瑞。 ✏️ 新车初体验 九月初订的车,九月底提车。有指标上牌速度就是快。车提了之后就出差,路上开了几百公里。2.5排量提速可以,中后段加速也很有力,基本上是给油就走。隔音方面,对比老车已经很好。但是也听到了主驾驶玻璃窗位置有风噪声。 这个版本的辅助驾驶功能还是挺好用的,包括:道路居中保持、PDA模式、并线辅助等等, 图中的油耗是我在出差高速上拍的,就是正常的驾驶。有国道有高速,对于这个排量,这个油耗应该算可以了。还有大家关心的颗粒捕捉器,个人见解,其实它就相当于是柴油车的dpf。应该是时不时跑跑高速,通过高温应该可以燃烧掉那些颗粒。 当初最大的考虑因素就是天幕跟外观,其实开起来天幕除了刺眼。并不会很烫头,热度感觉还好,但是后期肯定还是要装个遮阳帘。 外观也对比了雷凌,还有雷克萨斯。大家看看像不像大号雷凌。 以上观点仅代表个人见解,如有说的不当之处,还请大家谅解! Ps:现在新车还没贴膜,大太阳的时候开起来。感觉挡风玻璃都会发出热量。不知道贴啥牌子好,看了强生这个牌子的,怕贴了深色的,晚上看不清。不知道车友们有啥心得,指条明路!广东省补需要旧车,新车手续办完后才能申领,有没广州的车友成功申领成功的。

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    🙋🏻 情况介绍 历时1个月,我终于提到心心念念的凯美瑞。从选车到提车,这一路心情就像坐过山车,现在终于尘埃落定,必须来给大家分享一下我的喜悦~ 💥选车理由: 我选车就俩核心诉求,一是油耗低,二是空间大。我平时上下班通勤距离长,油费是笔大开销,再加上周末经常全家出游,空间宽敞很重要。最开始看了大众迈腾,朋友说动力不错,但我去了解后发现油耗高,后期成本吃不消,而且后排空间对家里老人不太友好,就放弃了。 🌟偶然路过广汽丰田4S店,凯美瑞直接把我吸引住了。外观简洁大气,车身线条流畅,沉稳又不失年轻感,一下就戳中我!标配10个气囊,还有辅助驾驶,安全性拉满,试驾之后,座椅的舒适性、动力的线性输出以及静谧的驾驶体验,都让我坚定了买它的想法。 💰 费用明细 经过和销售一番唇枪舌剑,最终裸车价谈到了18万,购置税1.5万左右,保险4800元,算上利息落地总共21万。这个价格我放在现在还是挺贵的,当当年价格还算可以。而且还送了360倒车影像、全车贴膜和6次基础保养,四舍五入又省了一笔钱 🧮 选车对比 对比过天籁雅阁还有蒙迪欧,天籁2.0T试驾过确实猛但是考虑到不保值而且外观不是我的菜,蒙迪欧2.0T也还不错内饰大连屏幕我不是很喜欢,雅阁没有上一代好看了价格也和凯美瑞差不多最后也放弃了。 ✏️ 新车初体验 🌟最满意: 非常喜欢凯美瑞内饰,等待果然是有意义的,黑色显得更加沉稳,灰棕色很高级,提升了车辆的质感,一个好的内饰能让开车的心情愉悦许多 🌟最不满意 感觉车机屏幕还是太小了,不够大,使用起来没那么灵敏。标配缺少360度影像,座椅通风加热,座椅记忆,锁车自动升降窗,氛围灯等功能,按它的价格来说,还是略微没有性价比的。 🌟空间 车辆有轴距不错,空间不狭小,乘坐起来比较舒适,能坐4-5人,不会感到拥挤。毕竟是B级车,使用感还是比较好的。 🌟驾驶感受 开起来很平稳,起步快,高速下踩刹车很灵敏,停车速度快,人也不会往前冲。值得一提的是自动刹车功能,在识别到前后有障碍物时,会帮你自动刹车,用车时体验了两次,效果还是不错的。 🌟油耗 用车公里数较高,目前油耗7.6,主要是城区和国道为主吧,表现比较满意。 🌟外观 整体颜色很亮,实物很有质感,4米9的车身配上黑色的车漆很大气上档次。不过高配版的中网更帅 🌟内饰 内饰设计的是实用简约风,内饰细节挺用心的,缝线工整,储物格设计多且实用,但硬塑料稍多,摸起来质感差点意思,豪华感还有提升空间。

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    2024-10-30
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    目前汽车市场新能源占比越来越大,好像市场占有率已经过半。当然我一直觉得增程、插混等不算。再加上家里有一个30年老司机,全家对新能源车都不感兴趣。所以再对比了迈腾雅阁凯美瑞帕萨特后,考虑到后期维护保养、口碑、外观、驾驶体验等,最终选择了纯油9代凯美瑞尊贵版本。没有选择双擎是因为1.年公里数不超过10000;2.后备箱下多一个电瓶总感觉隔应(虽然丰田混动稳定性全球名列前茅)。总之个人喜好纯油吧 提车价格:裸车19.18+电尾、360环影0.5 全款优惠4.2,9.13号提车全包最终落地价17.3。坐标武汉。ps:送的磨太差了,加了800贴的隔热隐私膜。 油耗:目前行驶4个月 上下班单程5公里,单程油耗10-11个油(感觉有点高,可能路途短加上堵车的原因吧) 高架高速跑起来油耗5.5-7.0,最低单程有一次凌晨东风高架匀速跑了40公里,油耗5.3(纯油5.3哦) 目前3000+公里,综合油耗7.9。还算可以接受吧。 驾驶感受: 动力够用、驾驶平顺、车机流畅、空间同级别不算大也够用了。天气状况恶劣(大风)时出现过一次主驾驶漏风情况然后就是最大的通病了大灯卡扣脱落,4S店可以提供免费更换,因为我的大灯卡扣脱落漏缝还没那么严重就没去换(看后期情况再决定吧) 最后一点自我感受:异响! 冷车状态下启动前面3公里左右,有冰块裂开的声音,首保去4s店没查出来原因,也问过车友。最后我得出结论是轮胎缝的小石子在车子刚启动的时候打到轮毂罩上面的声音,加装软包装就好了。 写到最后:4s店加装的360和电尾都是副厂件,效果一般般。360可以加原厂,车友们可以提前表达需求哦。 使用情况后期继续分享

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