简介:汽车营销专业策划
远方王哥
邂逅天籁 颜值动心 价格更倾心...查看全文
7颜值是如何做到一眼惊艳更是长久在线...查看全文
独one无two!...查看全文
在新能源汽车市场风起云涌的今天,各大车企纷纷推出自家的新能源车型,以期在这个充满机遇与挑战的领域站稳脚跟。而东风日产,作为拥有深厚技术积淀与创新精神的汽车品牌,自然也不甘落后。近日,东风日产新能源架构下的首款纯电车型——N7,正式走进了消费...查看全文
动力总成终身质保 天籁的自信源自于...查看全文
东风日产枣庄远方专营店 轩逸 现车销售,颜色可选。现购部分车型在东风日产枣庄远方专营店 4S店内优惠多多,价格给力,多重购车好礼等着您!到店即有专业的销售顾问为您详细讲述车辆的各项参数及购车政策。让您购得省心,买的放心,用的安心!感兴趣的朋...查看全文
好消息!山东省旧车置换补贴来啦!以旧换新补贴至高12000元国补+省贴+日产再补!想换车还在等什么呢?...查看全文
2025年1月25日,已经陪伴千万车主走过16年春运的东风日产“感心公路”如约而至,开启了为期3天的春节感心公路活动,面向所有日产车主,提供免费八项车辆检测服务、并为所有品牌车主提供爱心茶点、能量包等一系列感心服务,守护温暖回家路。...查看全文
9.98万的新逍客,它来了
远方王哥:9.98万的新逍客、它来了
全新逍客改款上市,价格不涨反跌。入门价9.98,你觉得这款车可以入手吗?...查看全文
今天开着老款奇骏走了一段小烂路,没有铺装路面就是挖掘机挖出来的一段临时通行的小路,个别地方铺了一点青石子,这样坡陡一点的地方车轮就不容易打滑了 这种路面轿车是很难通过的,不过开着老款2.5升奇骏走这样的路还真是舒...查看全文
超混电驱的底盘悬架怎么样呢?
远方王哥:超混电驱奇骏的悬架到底如何
我们先看底盘结构与设计: 超混电驱奇骏的底盘设计扎实,配备有前护板以及电池和线路护板,提供了良好的防护性能。 前后桥都配有防倾杆,连杆为铝合金材质,有助于提升车辆的操控稳定性和乘坐舒适性。 前后均配备全框式副...查看全文
晒一晒超混电驱奇骏的真实油耗
远方王哥:超混电驱奇骏的真实油耗
严格意义上说,奇骏e-power是一款油混车型,有点类似没有大电池的串联增程式混动车型,独特的地方就是没有充电口和大电池,闪充闪放、随发随走,配备了前后双电机,所以两个版本都是四驱车。...查看全文
逍客·荣誉还有没上市,网上的外号已经传开了——小探陆,确实逍客·荣誉“撞脸”探陆,内饰看齐轩逸,那今天我就带大家一起揭秘新老款的差别吧。 这款车变化最大的地方莫过于前脸了,逍客·荣誉采用了与探陆类似的倒梯形进气格栅,格栅两侧采用了渐...查看全文
东风日产枣庄远方专营店 天籁 现车销售,颜色可选。现购部分车型在东风日产枣庄远方专营店 4S店内优惠多多,价格给力,多重购车好礼等着您!到店即有专业的销售顾问为您详细讲述车辆的各项参数及购车政策。让您购得省心,买的放心,用的安心!感兴趣的朋...查看全文
2023年7月8日,启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。共推出了4个版本,0km iC版官方指导价11.89万元,60km iD版官方指导价12.59万元,110km iE版官方指导价13.79万元,110k...查看全文
如今,混动已是现存燃油车“唯一的出路”,为了在新能源浪潮中继续生存,越来越多的燃油车系推出了混合动力版本,其中更以插电式混动为主流。其中,东风日产启辰拿出的作品,就是这款启辰大V DDi超混动。这款全新的紧凑型插电式混动SUV已于日前正式...查看全文
也不是技术贴,就是想分享一下超混电驱奇骏这款车平时不容易看到的地方,沙发彩电大冰箱,还是要有一个紧致的好悬架用着才舒服吗? 整体来说,奇骏前悬架采用麦弗逊式后面是复杂的多连杆,设计和用料都非常扎实,这套系统给驾控和行驶品质加分不少,...查看全文
乘联会公布了2021年1到5月,狭义乘用车批发销量top15强,我们一起来看一下厂商排名成绩,前15名中上榜的中国品牌分别是长安、吉利、长城、五菱和奇瑞,一共有五家中国品牌上榜。可谓可喜可贺,中国品牌在最近十年进步神速、量利双收。...查看全文
在常州的试车场试驾了,全新一代奇骏,整个场地安排了交叉轴,滑轮组,驼峰,以及简单的场地绕桩。通过试驾器械,来试驾全新一代奇骏的四驱以及通过性能,同时在场地上还可以感受跟随性和机动性。总的来说,全新一代奇骏的内饰和外观,相比于日产以前...查看全文
今天开车去体育中心,在体育场周边的道路上,给爱车拍了一组照片,这一代天籁本来就主打运动,在富有设计感的建筑前面,天籁运动的外观更加淋漓的体现出来。山东这些天都有沙尘天气,天气灰蒙蒙的看不到蓝天白云,也见不到阳光,隐隐还有小雨点滴落,毕竟清明时节雨纷纷吗,不过天籁红的还是很鲜艳的。
今天奇骏上举升机,顺便测量一下前后轮的悬架行程。行程长减震效果明显,乘坐舒适。行程短,底盘则给人相对偏硬的感觉。我自己用卷尺测量前后行程都是9.5CM。虽然没有过十,但是在城市SUV里面已经算是不错的成绩了。