#省油省电新能源最近,与媒体同行聊起了目前的新能源热潮,有位资深媒体人提到,对于电动车应该有明确的定位,那就是城市短途通勤。如果一味追求长里程,节能环保注定会变成伪命题,因为以目前的电池技术,如果想实现长里程,势必需要增加电池密度,并且需要搭载更多的电池板,这无形中会导致整车重量大幅提升,同时能耗也将大幅提升,如此一来,不仅耗电量增加,后续的电池处理也会成为大问题!彼此之间如果找不到平衡点,电动车未必就比燃油车环保!对于这个观点,你怎么看?
#25万性能车推荐25万的性能车我目前比较推荐朋友新提的这辆领克03+,沃尔沃t5系列动力总成,配合四驱系统,01加速达到了5.9秒,原厂碳纤维套件非常骚包,同时也提供额外的下压力,另外,内饰用到了全翻毛皮设计,加上骚黄的安全带,绝对是25万以内最靓的车
#哈弗H9与福特撼路者怎么选2020款哈弗H9个人感觉开了3000公里表现不错,不比合资车差,很多人关心油耗,说实在的毕竟车重在这放的了,换任何车都不会太省油吧😊,升级后的H9比老款越野能力提高不少,重点可以加92#油了,明天上一趟高速再跑跑,后续继续更新驾驶感受。