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    李平安要平平安安

    简介:光而不耀 静水流深

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    19年1月上牌,至今六年多,18.8w公里(我是不是跑的很多?兄弟们,这里程算什么水平?) 前段时间出现车身晃动,方向盘抖动,高速跑偏,倒车地盘哐当异响,等问题。 检查出现支臂胶套老化开裂松动,听修理厂兄弟建议,为了确保安全,把支臂一起换了。 3GT后驱,有点费胎,原厂倍耐力是要经得用一些,可惜有点贵,后胎255/R18/45防爆胎基本要1700左右,前胎225/R18/45 防爆胎1100左右(国产同规格,基本节约一半多)。 这次应该是第4次换轮胎了,原厂胎坚持了两年多,原厂胎简直千疮百孔,四个胎至少补过二三十个疤(那两年估计是犯了胎忌,专扎轮胎,最多一天就扎了三次)。第二次也全部换的原厂倍耐力,四根胎下来五六千,太太太肉疼了。第三次和这次都用的国产胎了。这回只换了3只(有一只年前因为扎胎损坏了,才换不久),后胎255确实看起比前胎225宽不少,这也是bmw所谓“操控”的一部分吧?(还是眼馋X5,X6前胎275/后胎315,就更霸道了,每次去保养都要去X5X6上感受感受) 轮胎和支臂换了,底盘的紧凑感,紧持感又回来了,路上跑起来更有信心了。因为工作原因,平时经常跑项目,川内也经常跑长途。用车频率很高,也喜欢开车,喜欢所谓说不明白的“操控感”和“驾驶感”,当初选择这个车的主要原因。至今都觉得,还挺好看的,经常停好车后也会多看几眼(网友们说的停了车想多看几眼说明买对了,因为喜欢)。 估计是天生对这溜背轿跑的车,豪无抵抗力(Dream car是X6,和8系,每每路上看到都要多看几眼),再加加油,万一哪天发达了,争取搞一台。

    六年多了,首次因胶支臂套松动,换了支臂图1六年多了,首次因胶支臂套松动,换了支臂图1
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    #我的提车心得在定X5之前,已经潜水10年了!看各种提车论坛也想着有天我也来一篇。12款天籁开了10年,雅阁开了2年。选车之路从A6、5系、奔驰E,奔驰E是心里一直想入手的,因为身边都是GLC和奔驰E乏了,也不是很好开就放弃了。老婆说买个自己喜欢的(本初想着买个准新都行过渡2年)脑海里跳出了X5大宽后胎,那真是在我脑海里印了非常多年的画面,当时也对比了GLE,人家没车要等(买车的心头上来等不住的)还去看了A8、Q7,Q7内饰太一般了驾驶感受也一般相比它两个兄弟是LOW了一点。A8是因为去了两三家都没有现车(要重点说一下奥迪的销售真的一般,对待客户没有一点要买的欲望别说试驾了)看了这么多也是因为都拿他们跟X5对比了心里已经种下了,最主要开始奔着X6去,无奈它的后排没办法生活中使用,因为带宝宝开门角度小,我和我老婆都170多,后排座椅矮的像坐皮卡,价格非常香啊跟X5没有区别,感觉可以谈的更低哈哈。 📸 爱车美图 X5 30Li 耀夜版 落地59.8w ,按揭5年,提前2年还,2年利息4.32w固定的利息。比较合适!(送车衣、电动踏板、行车记录仪不好用,香氛系统,脚垫,玻璃膜,就这些。没有送保养!首保一次买套餐1k。现在开了1万公里刚做完首保分享一下用车感受吧,我个人觉得非常不错,不像开这么大的车方向非常轻,360全景倒车开车都非常好用,辅助驾驶这类也非常成熟了。去一些小的辅路旁停车不方便车大一些怎么停都会凸出来容易被电动车挂😰座椅非常大而且软,后排真是翘二郎腿的宽。当时也是奔着x6去的,被它的后排劝退了,我和我老婆都170多后排没有办法坐宝宝安全座椅按上去抱上抱下的都费力开门角度也非常小。 📉 能耗分享 日常行驶在8.3平均,最省的一次跑过5.6😂,正常市区通勤9.2左右。偶尔喜欢S挡基本都是舒适模式开着。对于网络上说的2.0肉个人觉得还不错,超车都够用,现在也都为了家人开车也没有年轻时候这么猛,最高跑过180-200码,没啥感觉,车也很安静。 车衣很有必要,因为车大经常会被一些车刮到,后大灯和后视镜容易被电动车刮,所以建议大家尽量停宽一些的地方。目前就想到这么多,有什么问题也都可以交流。对了音响有时候会没有音源长按十几秒关机再开机就行了。毕竟智能的东西能理解

    等待十年的提车日记图1等待十年的提车日记图1
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    先说噪音,走烂路后悬架很忙哒哒哒噔噔噔能听到,更能感受到,而不是沉闷的那种咚咚声。习惯了也就那回事。底盘挺稳的高速度变道超车给人很大信心,80内感觉没啥风噪,一百五六风噪大,不过车内正常说话交流没问题。胎噪没感觉,不开车窗听不到。没电开车光靠发动机驱动高速低速都能听到发动机声。高低速声音都不大。发动机每天第一次启动会感觉到振动,过几分钟就好了,我知道这是发动机预热。预热的时候声音大且刹车踏板能感觉到震动。 再说车机,音质我感觉挺好,看电影不错。这个音乐切换衔接有点问题,听音乐你按暂停或者点下一首音乐会立即停止,停止然后立马会有一个颤音出现。这个颤音肯定是有问题的。还有那个旋钮调模式经济,标准,雪地等等等,往左炫一下往右炫一下啥模式能不能在车机提前显示个出来,要字大清晰明了,中控那那么大屏幕。我记性差。调个模式老是要转一圈才行。 很多实体按键挺漂亮的,很有仪式感哦。不过前排的座椅实体按键加热通风都有,没啥没按摩的按键?操蛋。语音在方便哪有实体按键一键直达方便,储物空间设计的不合理,上车不能随手放置小东西物品,一般都是丢座椅上,座椅有人只能丢后备箱。 还有那个低速锁,前锁后锁按键,这东西不能随便安的。搞个儿童锁。一般情况按的没用,只有车主需要的时候,打开按键权限按的才有用。车上坐人有时候会碰到。毕竟在城市开的多。很多越野功能用不到。上次就不知道咋碰到后锁,开的和平常感觉不对劲。等红灯低头看下后锁不知道啥时候打开了。写累了,快搞俩小时了,下次再写。

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