简介:这个人很懒,什么都没写~
用户2974986229695
豪越L的新车上市权益
认真做一点事
2024年春节假期开车加油充电纪录(一) 纪录春节假期满油满电出发,走亲访友,外出游玩用车费用、续航等纪录。 场景:大部分时间为两大人,两小孩,大四座模式,后备箱为满载状态,高速开车时速相对较高,130km/h左右。以下为各时段纪录。 1、...查看全文
一只耳爱开车
我原本以为奔驰eqc和丰田bz4x就已经天下无敌了…#奔驰eqc #丰田bz4x
用户962261946256
整备的差不多了喜欢私聊白菜价出
一桶子
11.23订的顶配,等到昨天不停催销售,昨天跟我说有一辆次顶加电动侧尾门的,颜色一样,考虑了十分钟,放弃了360,变道辅助,ACC这些驾驶辅助,老司机了,接受吧。今天一早去提车,贷款9万,一天提车,销售很给力。保险5300多,税18300,上牌和服务费2000,送了贴膜,记录仪,脚垫以及其他一些无关小东西。落地23.5-8k置换。 说下感受,好开,方向轻,提速看模式,运动可以弹射。 360试驾时也用了有的比较,我的是普通倒车影像,是广角的,加上左右后视镜对老司机来说没有压力。前方有雷达可以帮助感知前方距离。 大灯按钮头上的快捷后视影像也是广角,配合后视镜,行车时可以看到很多,替代变道辅助。 定速巡航+车道保持开高速够了,我高速上从不跟车小于200米内,一般超车一路的。 堵车的时候没办法,ACC没得比,配置不够人来凑。 另外的配置对我来说鸡肋了,后座忘乘客是真不会用到,开车门预警,后门是侧滑门本来就比普通门安全,驾驶员下车不看,那是真菜了。 总之,这配置对老司机除了少ACC在特定堵车情况时优劣势,其余都足够。我之前的马自达也没这些,不要就不要了。 新车内饰包的很精致,撕各种塑料膜累一身汗,等元旦后上牌,贴膜,送的脚垫还行先用一年,等配件价格降了再淘新的。 库斯途一天就爱了,写到这,后续继续汇报。
imison
提车10天,才终于开了300公里,第一次充电,第一次试验acc巡航,简单分享一下 特来电的充电站,从10%冲到90%,1小时40分钟充了63度,平均速度38kw,最快的时候才42kw,不是很快,不过基本从头到尾速度很稳定。峰值电价2...查看全文
dp冬子
降了价的阿卡波糖
#我是车品评测官感谢懂车帝提供的这次众测机会,很荣幸的获得懂车帝众测产品---领臣LC-384车载充气泵,具体的开箱感受在我另外一个长帖里,感兴趣的朋友可以去看看。在此说说试用感受吧: 值得推荐理由: 1.外型轻巧,迷你便携 2.无线充电,用途广泛 3.续航力强,发热很小 4.预设胎压,充满即停 5.屏幕显示,直观方便 建议改进地方: 1.说明书中增加四种胎压单位的介绍,以便于初次使用的车友 2.按压片是否可以考虑换成金属的,害怕强度不够