Aa超人不会飞的喜欢_懂车帝

linsail

思域车主·车龄6年

Hi4的诚意大碗！新老摩卡体验对比分享

Hi4的诚意大碗！新老摩卡体验对比分享视频1

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2024-07-07

用户4045214579013

魏牌新摩卡

不等四驱喽！！今天下定了！优惠45000加上4000置换补贴，就是距离远了，需要用板车！心心念念的大摩卡，期待与你见面！

魏牌新摩卡图1

魏牌新摩卡图1

2024-04-27

保护伞公司首席执行官

摩卡PHEV车主·车龄半年

已定车，周四提

不等了，也不看了，累死了。就它了，裸车19万，贵点就贵点吧，买，开就完了

已定车，周四提图1

已定车，周四提图1

2024-04-16

金富银贵的苗人凤

这个油耗电耗真是想不到

我的老摩卡两驱，今天回家，满油，195公里电，行驶90公里省道，350公里京沪高速，全程智能混动模式，显示还能行驶777公里，高速动能回收太给力了，看着发动机行驶几公里，电就增加几公里，用一会儿油就自动切换用电，太牛了，我开着空调，开着座椅通风，开着音响，还给我的小电池电量从80%充到了95%。山东今天油价6块5，用油大概16升，电97公里，430公里油费104块，电费12块，共花费116块，合计两毛七一公里

这个油耗电耗真是想不到图1

这个油耗电耗真是想不到图1

2024-03-29

云天小草

摩卡PHEV车主·车龄1年

新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图

因工作太忙，很多年都没有出去旅行了，春节假期就考虑旅行过年，加之退休赋闲的父亲说全国就剩云南没有去过，很想去看看，就决定春节自驾云南大理、版纳。简单做了攻略，才发现仅仅春节假期想玩好大理、版纳几乎是不可能的，就调整计划去大理。八号下午四点...查看全文

新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图1

新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图1

新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图2

新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图2

新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图3

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图4

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图5

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图6

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图7

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图8

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图9

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图10

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图11

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图12

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图13

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图14

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图15

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图16

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图17

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图18

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图19

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图20

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图21

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图22

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图23

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图24

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图25

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图26

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图27

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图28

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图29

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新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图30

新摩卡为父亲补上版图最后一块拼图图30

2024-02-17

汤汤糖糖儿

摩卡PHEV车主·车龄1年

新摩卡带回家，不等4驱了

#提车日记提速挺快，开了会儿纯电后，不想加油了，不过高速上还是得油电混动，用油车扭矩，用电能动力，油耗蹭蹭蹭下降，纯电跑高速掉电快，油车油耗太高，现在你俩好好配合吧另外脚踏板安装完成，感觉舒服多了

新摩卡带回家，不等4驱了图1

新摩卡带回家，不等4驱了图1

新摩卡带回家，不等4驱了图2

新摩卡带回家，不等4驱了图2

2024-02-04

劳斯莱斯O泡影

接上回22款四驱性能版分享

分享达懂车帝字数上限，只能续接一篇。正文开始： 3、续航和油耗：我开车比较大脚油门，魏派比较实在，WLTC纯电续航标称175公里，夏天22度空调正常驾驶测试过好几次都能跑到180，基本上1:1，群友甚至有开出200的；北京零下五六度到零下十度的天气，冬天满电开着座椅加热和空调也能开150公里左右。我买车的一个原则主打车伺候人，人不伺候车，所以我基本上就是能充电就充点电，要加油就当油车开，经常高速巡航跑到没电没油。多次高速实测，智能混动定速119码（个人喜欢低于限速1码开车车）满油满电续航约900公里，算下来每公里成本五毛左右，综合油耗6.5L，毕竟这么大个车，能耗很满意，群里有脚法出神入化的大哥能低到4个油，我是不行，我以开着爽为第一要求。上次跑山出发前燃油续航显示305，纯电165，跑完山后燃油224，电续航12，APP显示油从27掉到了20L，算下来不到80块钱跑了一次山，其他跑山的小伙伴基本都接近半箱油跑完，几个油老虎（奥迪RS5、野马GT）跑完直接去加油了。本人确实很喜欢开车，对这能耗和花费真的很满意了。部分追求极致能耗的大哥勿喷哈，杠就是你赢。因为在出差高铁上，想到啥写啥，不知不觉写了接近2000字，罗里吧嗦一大堆，先分享到这吧。下次整理一下思路给大家分享摩卡的品控和我开这个车以来发生的一些趣事。谢谢大家，欢迎点赞啦。

接上回22款四驱性能版分享图1

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接上回22款四驱性能版分享图2

接上回22款四驱性能版分享图2

接上回22款四驱性能版分享图3

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接上回22款四驱性能版分享图4

接上回22款四驱性能版分享图4

2024-01-17

Uaena爱IU

摩卡PHEV车主·车龄1年

摩卡见证我的幸福时刻🥰

开着摩卡来民政局，2023.9.19我们登记啦婚车在提车前定完了，不然让摩卡当头车啦...查看全文

摩卡见证我的幸福时刻🥰图1

摩卡见证我的幸福时刻🥰图1

摩卡见证我的幸福时刻🥰图2

摩卡见证我的幸福时刻🥰图2

摩卡见证我的幸福时刻🥰图3

摩卡见证我的幸福时刻🥰图3

摩卡见证我的幸福时刻🥰图4

摩卡见证我的幸福时刻🥰图4

摩卡见证我的幸福时刻🥰图5

摩卡见证我的幸福时刻🥰图5

2024-01-16

小命没续集

奥迪A6L车主·车龄10年

哈弗系列回归字母数字

H是HAVAL的首字母，代表着品牌的开端。 L是HAVAL的尾字母，代表着下一个阶段的起点，同时，也是“龙”字的拼音首字母。 V是HAVAL的中字母，代表着承上启下，用于吸纳中文名车系的精华再好不过了。 H系承接油车业务，L系接纳龙序列，V系接纳“动物园”中的精品，比如狗系。例如，H6等，仍命名H6，M6也保持M6。枭龙，如果停产，就停产吧，如果不停产，相信也不会做4600以内的插混了。所以，枭龙停产，大龙就叫L1；枭龙不停，那么枭龙叫L1，大龙叫L2，猛龙叫L6，霸王龙叫L8/L9。狗系的收编，大狗叫V1，二狗叫V2。

2023-12-29

Calvin4900

摩卡PHEV车主·车龄1年

新摩卡冬日能耗评测

提车4个月了，提车加的汽油到现在还没用多少（其实是因为用电太香了），网上搜了搜，说这乙醇汽油时间久了会变质，于是周末准备开出去溜溜，顺便测测冬日的能耗情况。短途市区➕高速路况，准备出发，检查胎压，油续航里程460，电续航里程122...查看全文

新摩卡冬日能耗评测图1

新摩卡冬日能耗评测图1

新摩卡冬日能耗评测图2

新摩卡冬日能耗评测图2

新摩卡冬日能耗评测图3

新摩卡冬日能耗评测图3

新摩卡冬日能耗评测图4

新摩卡冬日能耗评测图4

新摩卡冬日能耗评测图5

新摩卡冬日能耗评测图5

新摩卡冬日能耗评测图6

新摩卡冬日能耗评测图6

2024-01-08

用户11420188273

使用23款摩卡遇到的几个不舒服地方

希望软件工程师能看到而且能考虑，也有可能是我不会用： 1、自动大灯敏感度问题，只要天气稍微有点阴天，就自动亮灯，完全没用需要手动关闭，否则很显眼包。 2、感应雨刮器，经常下雨都看不到路了雨刮器不开，需要手动开关一下，下车库了都干了刮冒烟了还能刮几分钟。 3、大屏幕下滑快捷键功能太少，有些功能要去系统里面找很麻烦，比如松手刹、洗车模式、屏幕熄灭、大灯模式等等使用频率相对比较高的功能。 4、增加充电预热功能，每次浪费十来分钟预热,另外充电预估剩余时间有问题，差距太大，偶尔耽误行程安排。车内也看不到充电功率，这个倒无所谓。 5、后排坐满没系安全带一直一直提示一直响，每次提示未系安全带位置也不一样。 6、远程开启空调或者方向盘或座椅加热开了之后上车是不自动上电的，屏幕也不开机的，需要踩刹车，耽误时间开机。特别是晚上关灯了我得等屏幕开机卡完再开灯。 7、大屏幕手动熄灭后希望增加一个选择显示时间或者屏保之类的功能。 8、这个很重要：换挡失败提示不明确，特别是原地需要反复来回前进后退的情景，有几次没挂进去差点撞了。系统知道我挂档失败了，也提示了，但是混杂在其它提示音中不明显。我现在每次都很努力的低头看一下方向盘那个小屏幕挂档情况，最好给个明确的有辨识度的切档成功声音，失败则无声，特别是DR档的切换。

2024-01-07

希望1576875

摩卡PHEV车主·车龄1年

新模卡市区表显里程及能耗

我12月13日在武汉江夏区提的车，现在宜昌远安县。昨晚充满了电后特意看了一下累计行程现为1140.8公里。今早（12月30）表显里程为电续航175公里，油续航147公里出发去宜昌市区，为了测试市区能耗，专门选择S224国道经土峡线去宜昌，当天雾霾严重，全程速度相当于在市区行车，在市区办完事返程到家后，表显总里程为1302公里，电剩余续航里程为50公里（相当于电理论续航175-50=125公里），油剩余续航里程99公里（相当于油理论续航147-99=48公里），算下来当天实际行驶里程1302-1140.8=161.2公里，与理论表显里程125+48=173公里，相差11.8公里，实际里程达成率为93.17%，实事求是讲还是很不错滴。另外，核算了一下提车到现在的综合油电耗成本：提车时车内纯电续航里程约80公里，油箱加满加了342.42元的油，从武汉江夏区跑回宜昌远安县，回来后熟悉车辆，县内瞎逛，期间跑了一个宜昌贴车衣，外面国网充了2次电花费65.20元，家里充了3次电花费63.50元，合计共花费342.42+65.2+63.50=471.12元，一共跑了1140.8公里，每公里约花费0.41元（期间贴车衣2天车子处于全程着火状态，自己熟悉车辆、听歌大概也有个半天时间）。

新模卡市区表显里程及能耗图1

新模卡市区表显里程及能耗图1

新模卡市区表显里程及能耗图2

新模卡市区表显里程及能耗图2

新模卡市区表显里程及能耗图3

新模卡市区表显里程及能耗图3

2023-12-30

开摩卡不喝咖啡

摩卡PHEV车主·车龄1年

提问地址武汉，摩卡DHT两驱长续航，谈到20落地（含置换）8月份库存车，首付10万，贷款10万，等本等息贷5年，还完2年可以提前还款，利率4.8，两年利息9600，相当于20.96落地，送膜+脚垫+外放电插排，大哥们这价格咋样。

2023-12-24

热闹冰淇淋Tzm

摩卡已订！

如题，今天定了，明天提车。 1.人无完人，车无完车，要有自己判断，不能被带节奏。商品要回归到商品本性，不能把发动机叫增程器，偏离属性。 2.新能源降价是必然趋势，电池成本在下降且新材料的产品在推出，没必要在等了。 3.试了很多，比亚迪、08、M7，比来比去还是觉得摩卡可以（蓝山更好，就是太大，不符合个人用车场景。 4.题外话，比亚迪唐6坐，4驱28万多，这个价格为啥不买蓝山4驱，这些人疯了吗？

摩卡已订！图1

摩卡已订！图1

2023-12-23

西门出品必属精品

摩卡PHEV车主·车龄1年

新摩卡之青岛环海自驾游篇

#用车心得新摩卡之青岛环海自驾游篇购买新摩卡不到三个月，我和媳妇准备一趟青岛-威海-烟台环海自驾游，起点从滁州开始，往返约1500km路程，完成了一次长途的挑战，现在我就和大家一起分享一下新摩卡自驾游的使用体验，及青岛海滨城市旅游的经验。一、续航...查看全文

新摩卡之青岛环海自驾游篇图1

新摩卡之青岛环海自驾游篇图1

新摩卡之青岛环海自驾游篇图2

新摩卡之青岛环海自驾游篇图2

新摩卡之青岛环海自驾游篇图3

新摩卡之青岛环海自驾游篇图3

新摩卡之青岛环海自驾游篇图4

新摩卡之青岛环海自驾游篇图4

新摩卡之青岛环海自驾游篇图5

新摩卡之青岛环海自驾游篇图5

新摩卡之青岛环海自驾游篇图6

新摩卡之青岛环海自驾游篇图6

新摩卡之青岛环海自驾游篇图7

新摩卡之青岛环海自驾游篇图7

新摩卡之青岛环海自驾游篇图8

新摩卡之青岛环海自驾游篇图8

2023-12-22

阿哥的小牦牛

摩卡PHEV车主·车龄1年

上班族-新摩卡实测能耗

本人新摩卡车主、主要用车上下班、实测数据如下图/表，不同环境/驾驶习惯能耗都不一样，以下是我个人的用车能耗，仅供对新摩卡能耗感兴趣的朋友参考一下。如果有其它地区的车友朋友也可以分享下0℃以下的能耗情况，仅供参考。...查看全文

上班族-新摩卡实测能耗图1

上班族-新摩卡实测能耗图1

上班族-新摩卡实测能耗图2

上班族-新摩卡实测能耗图2

上班族-新摩卡实测能耗图3

上班族-新摩卡实测能耗图3

上班族-新摩卡实测能耗图4

上班族-新摩卡实测能耗图4

上班族-新摩卡实测能耗图5

上班族-新摩卡实测能耗图5

2023-12-20

机智的咖啡W86

购入车款：摩卡DHT-PHEV2023款两驱长续航版购车时间：2023年10月购入地点：北京裸车价：23.18万落地价：21.00万备注：全款，保险5600多一点

2023-12-02

没有更多了～