认证:摩卡PHEV车主·车龄1年
简介:一个普通的从业人员
汤汤糖糖儿
#提车日记提速挺快,开了会儿纯电后,不想加油了,不过高速上还是得油电混动,用油车扭矩,用电能动力,油耗蹭蹭蹭下降,纯电跑高速掉电快,油车油耗太高,现在你俩好好配合吧 另外脚踏板安装完成,感觉舒服多了
很多人都说你不好,但好不好只有自己知道,那些ab柱断裂的有钱买没命享,那些筷子悬架左右驾驶位区别对待得不敢选。只有继承了vv系列的你,有质感有刚性,不善言语营销的你,终有一天能用实力证明你的老成
每个车都有或多或少的问题,但基本骨架有了后期都好搞,蓝山的是插混,发动机能直驱,但选了理想那种发电机的,后期是无法更改为直驱的,所以就算有问题也是可以优化的,但理想那种垃圾车是无法优化的了
用户13596869318:蓝山前期的共性质量问题都解决了么?现在能入手吗?质量跟合资车比怎么样?车主客观评价一下,谢谢!
无意中看到,具体车型我不想说,只是这车买到的人心理咋想,是我都不好意思开出来,
低配版 使用hi4四驱系统 车主分享路况给其他蓝山车主 悬架增加陀螺仪,更加稳定
#用车感受纯原创,只提建议,早点有这种功能早点换车 1.陀螺仪技术提高车身稳定性 2.后车窗或高位刹车灯创新为显示屏,展示用户自定义内容或显示急刹车情况 3.检测周围车主,开启实时路况共享 国内新能源车市场从2...查看全文