认证：摩卡PHEV车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
希望1576875
1.5.1小长假华东行小结：从湖北远安出发，途径无锡、苏州游玩，终点站上海，来回5天2夜，来回全程8543-6337+110=2316公里，其中全程加油3次（远安240、英山310、上海270.06）计820.06元；充电6次（跑累了服务区休息时充电）计228.88元，加油、充电合计1048.94元，本次上海华东之行平均能耗费用1048.94/2316=0.45元。 2。半年用车能耗小结：去年“双十二”提车到现在累计行程8543公里，共加油1642.52元，累计充电850元（外充电250、家桩充值600），加油、充电合计花费1642.5+850=2492.5元，平均能耗费用2492.5/8543=0.29元。（按我用车情况，加上这次上海行估计纯油约占2000公里，平时在家均为纯电模式） 备注：第一张截图是我从家出发在石牌服务区的截图，第二张是从上海返程到家后的截图，第三张是从我家到石牌服务区的距离截图。
充电桩的费用用完了，回顾一下前一段综合能耗费用情况：12月13日提车，当时新车表显电续航70公里，从武汉回家共加油342.42元，回家后12月14日e充值100，共充电2次，电价好像是1.08元/度，目前还余34.80元；12月19日充电桩装好后充值100，都是阶梯电价充电，次数记不清了，电价约合0.41元/度，目前账户-8.40元；截止2月8日，表显共续航里程2579公里（其中，长途智能混动模式行驶约840公里，纯电行驶1700公里），剩余续航里程519公里（电续航452公里，电续航67公里）。加油充电合计金额736.02/2579=0.29元/公里。
平时上班从家到上班地点是准9400米（约5公里），正常表显满电到上班地点一般是从175减到165，这几天宜昌普遍低温，纯电模式驱动有点吃了感觉，昨晚充满电，今天早晨看了下室外温度为零下4度，正常驱车去上班，到达后显示剩余续航163公里，多用了2公里的电量，也就是平时可以跑12公里的在零下4度只能跑10公里！
我12月13日在武汉江夏区提的车，现在宜昌远安县。昨晚充满了电后特意看了一下累计行程现为1140.8公里。今早（12月30）表显里程为电续航175公里，油续航147公里出发去宜昌市区，为了测试市区能耗，专门选择S224国道经土峡线去宜昌，当天雾霾严重，全程速度相当于在市区行车，在市区办完事返程到家后，表显总里程为1302公里，电剩余续航里程为50公里（相当于电理论续航175-50=125公里），油剩余续航里程99公里（相当于油理论续航147-99=48公里），算下来当天实际行驶里程1302-1140.8=161.2公里，与理论表显里程125+48=173公里，相差11.8公里，实际里程达成率为93.17%，实事求是讲还是很不错滴。另外，核算了一下提车到现在的综合油电耗成本：提车时车内纯电续航里程约80公里，油箱加满加了342.42元的油，从武汉江夏区跑回宜昌远安县，回来后熟悉车辆，县内瞎逛，期间跑了一个宜昌贴车衣，外面国网充了2次电花费65.20元，家里充了3次电花费63.50元，合计共花费342.42+65.2+63.50=471.12元，一共跑了1140.8公里，每公里约花费0.41元（期间贴车衣2天车子处于全程着火状态，自己熟悉车辆、听歌大概也有个半天时间）。
请问行车记录仪拍摄的照片和视频如何下载呢？为什么不能用手机直接下载和管理呢？
车机贴膜以后的效果，在京东上买的，自己动身，效果杠杠滴
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
