#提车日记

因为读书读的时间比较长的缘故，直到去年才毕业正式工作。随着用车需求的增加，慢慢的开始看车。虽然驾照很早就拿到了，但是一直没怎么开过车，最开始准备买一辆二手车练练手，家里父母死活不同意，觉得二手车水太深。于是开始了我的网上看车线下试驾体验之旅。 选车经历 最开始是准备买一个suv，家里父母喜欢大车。看了很久看上了大众的探岳和途观，本来会跟凯美瑞失之交臂，无奈大众的销售硬生生的打消了我买车的念头和欲望。首先，大众销售通过电话低价把我骗到4s店，然后又换了一个销售接待我，说之前谈好的价格没办法做到，我从一开始就明确说了要全款买车，结果销售千方百计要分期贷款，完全不理会顾客的诉求，体验感极差，换了几个大众4s店都是如此，被套路后很不爽，直接放弃大众。 我自己是很喜欢轿车的，买之前有看过比亚迪的汉等，比亚迪汉免购置税但是整体价格偏贵，优惠太少了，首先排除掉了。然后转头看过红旗H5，那个样子还是挺拉风的，但是看中2.0T涡轮的中配，和销售谈了好几次优惠太少不肯让利，无奈又只能作罢。 后来转头去隔壁丰田看了凯美瑞，稳妥选择了凯美瑞豪华版。之前在网上看了很多价格，直接底价全款落地18.3万，销售也不墨迹，服务态度值得点赞，但是白色要加2000，本来我自己无所谓颜色，家里老爹喜欢白色，于是继续砍价，最后砍到白色落地18.38w，赠送的要了脚垫、尾箱垫，挡泥板，方向盘套和首保，贴膜死活不肯送了，其他啥也没有。 对于我来说，今年入手凯美瑞，是真的划算，如果让我打分，应该会打90分，我觉得这个车很值，这个价位，换做2年前，也顶多买个雷凌混动，现在是直接B级车，关键是，口碑好，配置高，而且高配置的偏好都是实用性很强的，例如安全配置，现在谁买车会不考虑安全的，命比啥都重要啊。   1.关于外观 外观我是比较喜欢的，整体造型非常有设计感。怎么说呢，给人的第一感觉并不是像雅阁的外形那样很惊艳，但是越看越耐看，前脸大嘴照片上很不上镜，但是实车看起来很有感觉，大灯看上去很犀利，像鹰眼样，尾灯晚上点亮后很有辨识度，造型像两个小眼睛，车身侧面在后视镜位置有个向下的凹形，使得侧面线条看起来非常的优雅。   2.关于内饰 凯美瑞内饰方面和国产车没得比，我也试了很多国产车，最大的特点就是内饰做的很到位，各种真皮材质，中控大屏，相比之下，凯美瑞的内饰确实差强人意。但是有一说一，凯美瑞的内饰用起来很简单方便，尤其是空调，操作很简单，有实体按键，不像很多国产车都慢慢取消了一些实体按键。这也是丰田在设计上具有人性化的亮点。 座椅方面，软硬适中，摸上去质感是很不错的，有b级豪华车那味了，坐上去整体的包裹感很强，长时间驾驶也不会觉得太累，个人觉得乘坐是很舒服的，我穿鞋180，坐进来也不觉得很挤，头部空间很够。 车机方面，抬头显示是真的好用，对于我这种新手，会不自觉的一直看仪表盘，有了抬头显示，真的方便了很多，还有一些辅助驾驶功能，对新手真的非常友好，几次实线变道，都帮我纠正。还有就是凯美瑞的空调真的给力，吹得我都还觉得有点冷。空调温度分区控制值得点赞，整个车内的温度分布都比较均匀。   3.关于空间 关于空间方面，同级别中，不是最好的，但是非常够用。目前，就和女朋友在一起使用比较多，不过家里人也都不是大高个，而且平时后排坐人也比较少，个人身高180，体重145，前排坐完全没问题，头部腿部空间都充裕。后备箱空间很大，能装不少东西，单位发的一些油米，以及一些礼盒都能够带得下，非常给力！   4.关于动力 首先我是驾驶新手，2.0对我来说家用就差不多了。经常在市区行驶，偶尔高速回一趟家。大家也可以根据自己的路况以及手里的钱来判断买什么配置的。  5.关于驾驶体验 目前我驾驶凯美瑞在市区60或者70码左右车内很安静，隔音效果还挺不错的，车机的音乐体验感也很好，操纵来说，地盘非常扎实，虽然是新车，在过弯的时候给人的信心很足。后面跑了高速再来补充高速的驾驶感受，目前新车在磨合期，我也是新手，希望能和自己的车子一起加油度过驾驶的磨合期。 目前为止，刚刚提车到家，行驶了50公里，基本上都是在市区行驶，油耗在10.8L/100km，对于新手来说，这个油耗是让我非常满意的了，后续跑跑高速，应该会更低一些。 总的来说一说优缺点，优点就是动力平顺，响应快，尤其对于我这种新手，驾驶起来很舒适。目前来说油耗是可以接受的，同时这个车气质上很稳重，操控也是得心应手。再者空间大，座椅舒服，女朋友坐进来直呼特别大，座椅坐上去也很舒服，坐久了也不会累。L2辅助驾驶对于我这样的新手也是十分好用，自适应巡航，抬头显示，自动刹车，让我开起车来非常安心。 缺点可能就是配置不太够，在国产车配置拉满的时代，相比之下，凯美瑞的配置有点不够打，特别是前后只有两个雷达，对新手来说很不友好。再者冷车启动的时候，发动机声音有一丢丢大。 网上也有很多言论，说都什么年代了，还买合资车，这里没有任何针对国产车的意思，也正是有了国产品牌的进步，消费者才能以更低的价格买到自己喜欢的车。 最后，我只想想说，花自己的钱买自己喜欢的车，不要被网络上的任何言论洗脑，有自己的判断。希望大家都能买到自己心仪喜欢的车子。 感谢凯美瑞圈主叶言12345的推荐加精

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保养和加装记录下[大笑]【来自懂车帝车友圈】

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兄弟们，黑武士风的哈弗新h5改减震器了。什么越野的需求，就是钓钓鱼，露露营，大部分时间都是铺装路开的。主要是改舒适和姿态帅些。 我改的这套黑曼巴的八段油减就完全可以满足了，装的265的胎，做1.5寸升高。原高前面高度是87cm，后面是90公分。改装后后升高了4公分，刚好1.5寸，看起来帅很多 黑曼巴，油减中的天花板品牌，查了很多个品牌，氮气我用不上，不想走弯路，这个黑曼巴的油减，刚好够用，预算内，性价比还是系相当可以的了，兄弟们看看帅不帅

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哈弗新h5改黑曼巴减震器

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先来一张大嘴的帅照镇楼！[机智] 【选车心路】 1.在换车之前，旧车是1.4t的别克新英朗，开了16万公里，这车的变速箱顿挫是硬伤，越开到后面越明显，然后就是小毛病，比如空调漏过水、自动落锁异常、坡道动力不足失速、方向盘按键失灵等等。这些我也都忍受了，去年家里添了娃，小家伙会走路之后，小小的轿车已经装不下他大大的好奇心，爬上爬下经常被车顶撞到头。于是和媳妇一商量，换车吧，换个SUV吧。 2.预算20万左右，起初最先看的是别克E5，9月底找了之前的销售约了试驾，感觉纯电开起来确实很快，电门响应灵敏，还是奥特能平台，同品牌置换还有6K补贴，门口摆着天青色的展车，眯缝眼看久了也挺帅，略微有些心动。 3.别克4S店出来时间还够，我提出来去看看问界M7，媳妇儿根本不认识这车，由于我提前做了功课，了解到这款车改款之后性价比很高，于是就去了卡子门。第一眼看到M7的实车就感觉很豪华，高级感满满，当天也顺利安排了试驾，当时心里就有了判断。 4.由于预算有限，算下来问界M7比别克E5的落地价贵了差不多4万，我选的是五座的plus版，也就是入门版，但是各种舒适豪华配置已经完全拉开E5好几条街。 5.9月29日试驾完回家跟家人商量，我更倾向问界M7，毕竟背后有华为技术加持，然后就算了下买车成本：裸车价优惠6k，243800+保险7000+上牌600，落地价25.14万左右，首付10万，贷款15万，每个月大概2800元，在接受范围内，于是果断下定5000元，算是给自己的生日礼物（没错我生日就是9月29日）。 6.下完订单，十一假期去桐庐玩了两天，10月3日交付方案确认，然后就是漫长的等待排产中，几步每天都会打开aito app刷新，焦急，一遍又一遍…10月17日销售告诉我个好消息，超过4周有关怀补贴，每超过一天200元，突然一下子不急了，人呐，心态莫测…哈哈哈[呲牙] 【提车日记】 1.10月31日那天，刚当一天华为编外员工，突然接到服务群里交付专员消息，车子即将到店整备，马上就可以提车了，那个激动的心情又回来了，我不要补贴，我要车子！我来啦！[奸笑] 2.专员说最近密集到车，她每天都要交付好几台车，验车签合同、贷款下款、保险购买、实车操作讲解，整个过程2个多小时，除了等交强险的保单耽误点时间，整个过程还是非常井井有条的，交付服务也很贴心。打印好临牌，一家人新车开出去，第一站六合蟹黄汤包，哈哈哈老婆心心念念了好久，必须庆祝一下。 【新车初体验】 看说下本人身高175厘米，体重80公斤，主驾驶位非常宽裕，调好坐姿后排还有3-4拳的距离，中央扶手箱据说能放8瓶矿泉水，后备箱我放了娃的安全座椅，只用了1/4不到，春节回家大小行李无压力，果然SUV的空间不是轿车能比拟的。 提车一周目前行驶了600多公里，浅谈一下我的新车初体验吧！ 1.关于续航跟充电： 上下班代步我选择纯电优先模式，充电上限建议95%，因为基本上都在公司快充，家充桩还没装。 充满电表显210公里，我每天上下班大概55公里，两天一充能接受，两天下来基本上剩下20-30%。 关于能耗，我有心得体会，上班一般都赶时间，防插队，能耗会高一点，19-20度/百公里，下班不着急慢慢兜着开（注意兜着开不是龟速，合理利用下坡跟红绿灯路口进行补能），可以开出15-16度电。 快充在公司楼下，一般30块钱，40分钟就从20%充到95%，作为曾经油车车主差点哭出了声[快哭了]一天的油够跑三天的电。。。 2.关于车机：小艺小艺确实丝滑流畅，逐步适应了智慧免唤醒，不用跟傻子一样扯着嗓子喊：小艺小艺，帮我打开空调、打开导航…而且新增了使用场景，比如下班时候，上车就给你导航路线，播放音乐，告诉你上班辛苦了，真特娘的打动人心，决绝子[害羞] 3.内饰及异味：内饰豪华度拉满，到处都是真皮包裹，试驾完就认定是它了，空间也贼拉大，儿子在车上再也不用担心碰到头了。不过新车的异味还是有一点的，我老婆说味道挺大的，我闻着还好，交付专员说是真皮的味道，新车散两天味道也就没有了。 PS：新车到单位后，也让公司领导跟同事参观了一下我的新车，他们一致的评价就是：1.车子好大2.内饰豪华3.科技感强，那你们赶紧去订车呀，记得写我的推荐码噢，哈哈哈[笑哭]对了领导，那个M9不错呢[奸笑] 4.静谧性：得益于双层夹胶玻璃以及随处可见的密封垫圈，日常行驶途中几乎没有噪音，胎噪也抑制的不错，低速状态和倒车提示音是处于法规和安全，可以理解。空调扫风声不注意听可以忽略不计。 5.关于智能驾驶辅助：去六合走的高速，第一次用速度设置120，跟车距离最长，左侧拨杆内拉一下就能开启车道保持跟车，仪表盘会有个蓝色方向盘就成功了，整体感觉电门刹车响应果断，不拖沓。因为不是智驾版，看到别人的自动驾驶辅助只能眼馋的份了[泣不成声] 关于缺点： 人无完人，车无完车，爽完了该轮到我吐槽一下了吧！ 1.这几天上下班路上正常行驶途中，仪表盘会突然自己打双闪，雷达报警滴滴滴响，一天出现3-4次然而当时并无危险情况，问了交付专员，说可能是地面颠簸引起的，我觉得解释牵强再观察一下看看吧，不行我还得开过去检查一下； 2.本人用的苹果，蓝牙钥匙时灵时不灵，有时候走到车跟前，要么罚站，要么输入密码解锁，不知道能不能优化，还是逼我上遥遥领先？ 3.关于自动刹车，目前没碰到，但是比较遗憾的是车子太大，转弯太费劲了，压到马路牙子，嗑伤了轮毂，雷达虽然提醒了，但是没给我刹住，新车那个心疼啊[流泪] 4.车机优化建议：我已经有优酷网易云的会员，但是车机上的会员，为什么还要单独购买呢？[what]我不李姐 总结： 普通老百姓买车就图个性价比，问界新M7的性价比足够高了，还是很不错的，至少我没有一丝后悔。 这几天网络上发生了很多事情，我的看法是：吃不着的咱也不说葡萄酸，车子到底怎么样不要相信评测，而是要相信自己手里的方向盘，脚下的油门刹车，大家说对吗？ 麻烦圈子小灰灰加精，希望大家多多交流，天下车友是一家！

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brian0929

2023年9月25下线的i3曜夜运动车机带有爱奇艺和腾讯视频吗？为什么我没找到[捂脸]

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