简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1515005073224
这样买合不合适？
Model小神
提问第一年保险出门能退吗，太贵了 要1.3W，做了分期60个月
Boeing747800
离地间隙13.6毫米，虽然高度够 但是周轴距长，会不会容易磕到电池，听说护板有磕痕就没有保修了（图片来自网上）
大明白CC
开了一年不到，23年底落地26万＋。亏10万我也要卖！要智能有宝马标，要续航有宝马标，要舒适有宝马标，过来人认为真的不要为了标买i3现在18~20万以上太多选择，不要为了这个标买这车。真的要买就买二手车体验一下，不要再被4s店割韭菜了真的。宝马4s不配这么高傲。5年贷款提前2年还。都是套路。现在特斯拉都免息了！最主要现在i3好多被召回过了。先谈谈主要如下问题 1.电机适配不了外面的桩容易出现传动轴异常问题。 2.玻璃很容易出现划痕，后摄像头经常下雨或者洗车后出现故障，车漆也比其他宝马系薄。 3.续航永远都是徘徊在280-350。自己体会 4.0出险，保险第二年还是1万左右真的离谱🙃
闲人钟大爷
成都，2024年11月29日，购入25款I3 35L 求成都车友群拉我入伙，谢谢 落地19.5，不含5年按揭利息和各种补贴。 2688购买了一个厂家6年全国ssss保养，包含6次三电检测、3次空调滤芯、2次刹车油
felix69297167
25款 最低配（35那个）外黑内红 裸车16.8万 保险预估1.2万 贷款9成 送六年保养 贴膜 脚垫 行车记录仪 镀膜 下周提车
极速春风6TE
新车满一年了，第二年这个价格怎么样？
M
提问23年1月落地27，开了马上两年了，降了10万，开起来倒是挺舒服，就是续航冬天太低了300都跑不到，最头疼的就是马上又要买保险了，所有保险公司报价没有低于九千的，每年省下的油钱都买了保险了，真的好痛苦啊，车损保额19万，保费8千，给我看笑了。其他车友在买保险这一块都和我一样吗？
用户5455250997667
行驶中先报供电故障，后报传动故障，接着失去动力自动切换至空挡滑行，然后彻底趴窝在高架上。最恐怖的是，所有功能按键失效，双跳无法开启，手刹拉不上，一松脚刹就溜车，都不敢下车。 然后停在路边被一辆车追尾发生二次事故，事故对方司机帮我车轮垫了块东西才敢下车，然后发现后备箱也无法开启，三角警示牌也取不出来！后怕，这要是发生在高速公路上，后果不敢想象！ 垃圾车！！！
喂1喂喂
驾驶指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️（真好开，动力强，操控好） 舒适指数⭐️⭐️⭐️（丐版无腰托，开久了真费腰） 经济性⭐️⭐️⭐️……（一年能2万公里以上推介，2万公里，按照均价充电8毛一度电，我的开法“红绿灯我必须第一个出去”平均百公里16度电，33222公里需要5315度电，4252元，如果家充3毛更划算。如果是油车5毛一公里需要16661元，但是！但是！！保险真贵！！！第一年1万2，第二年6200！） 空间指数⭐️⭐️（作为B级车来说空间真的很小，后排无法放平） 短期成本⭐️⭐️️⭐️⭐️⭐️（保养无费用，一年电池健康度99.9％，10年8年后换电池再说） 存在问题：1.去年冬天漏防冻液，更换转换阀。 2.远程无法关窗，锁车不自动升窗。 3.底盘太低了。 4.充电挑桩。 5.后轮内侧吃胎。 6.刹车异响。
一剑凌尘之一
提问现在广东新款i3什么价格？昨天去韶关宝马了解，35落地20.78，40中配22.78，高配24.78，两年提前还差不多两万利息。广东有那个地方可以便宜些？没有算补贴的价格，可以申请补贴一万三
幸运溪水wNX
朋友结婚，吃完中饭，无事，回去接妻儿一起。再启动，报车辆供电故障。 小慌张。大聪明，想着圈中常有锁车断电一根烟解决问题。一根烟后，果然故障码消失。于是出发去吃晚饭。驶出约500米，再次报故障。想来仅有报错信息，并无其他异常，故正常行驶约15公里。期间，联系宝马工厂的朋友，曰此等报警信息在厂有过，具体情况需等4s检测信息。于是约4s次日检测。晚饭后，与朋友道别。刚驶出约3公里，各种报错一起推出，方向盘锁死。所幸制动依然工作。13年30万公里驾龄，首次被扔在路上。 停车打双闪，拿警示牌，发现后备箱打不开。上车拿出朋友给的红色喜糖礼盒，放于车后约50-60m处，当临时警示牌。回车旁，打4s销售电话，打救援电话，5-6分钟后，双闪越来越暗，直至熄灭。忽听后面噗一声，一辆SUV碾过我的礼盒后缓慢停下，仔细一看是一辆警车。路过的警察叔叔过来询问情况，赠我一宝塔型路障作为警示牌，并叮嘱去隔离带外等候救援，旋即离开。电话一侄儿，让其过来先将妻儿接回。约一小时后，救援车到达，司机给小电瓶搭电，车辆正常启动，挂N档。司机让解电子手刹，我说手刹只有在挂P档才有效，司机不信。想用小轮将车拖上拖车，因底盘低，小轮无法进轮胎两侧。正彷徨间，忽听后面一声清脆的响声，回头一看，一女司机脸色铁青，已将警示宝塔糖撞飞，离车尾约1米处停下。下车一中年男子，连打招呼带发烟。让其帮忙打双闪，我去修复警示宝塔糖后，让其离开。终于在我的坚持下，与拖车司机尝试向后推车，车动，于是欢喜，将车拉上拖车。 路上司机说，电车常有大电池不给小电瓶充电的情况。到达4s，卸车，将车钥匙交于门卫，赶末班地铁回家。 次日早，4s电话询问情况。 隔日，4s回信说ccu模块故障，需更换。待北京调货，等德国标签。该模块报价单显示1.7w。网上查询相关信息，乃批次通病尔。 越5日，无信，等待中～
阿牛哥张
车价21.58+保险1.15+服务费4000+上牌 2000+两年利息1.8 落地23.33万旧车评估1.5 厂家置换补贴3000，国补1.5，定的白外红内，一周内提车
奋发叶子71e
提问我想了解一下这车到底刮不刮底盘啊。底盘到底多低
用户3166471807504
提问2025款i3 35重庆 落地18.9 贷款5年提前两年还款，大哥们怎么样？？
川G63AMG
分期裸车只能谈到18.8，送一堆不值钱的东西，算上1.3的保险4200服务费，1.6利息，已经22了
斯皮尔啵啵糖
提问25款i3，40耀夜运动，成都裸车能做到22的联系我。诚心买
CharlesBMW
提车后，第一件时间就是马上贴了车衣，车衣也是研究了很久，最开始定了6.5mil的车衣，最后还是选了8mil的质保十年的车衣，上车效果真的不错，提亮，防剐蹭，疏水涂层，带自修复，质保期间免费补，感觉还是很满意。 一周后还要复检，服务还是很细节。 帮我把尾翼极后扩散也装好了，真的很不错，加上尾翼和后扩散，后视角度真的不错，一个字帅 第二件事情就是改音响，原车6喇叭就是听个响，改了12个喇叭，用的诗芬尼宝马专车专用全套，加一个dsp，音响效果直接拉满。 一个月后还要来调音，安装还是很专业，开了十几年，只做音响改装，是不错。 第三件就是改氛围灯，马鞍灯加四门，氛围感够了，相当不错。 充电桩装好了，还不能充电，说是要u盘升级后才能用，不知道有车友遇到过没 第一天，开了30公里，整体操控，乘坐感受都不错，carplay有，准备研究下有carlife没。 5AU的驾驶辅助感觉不错，就是还不太会用，自动变道还没研究出来，感觉ui显示很不错，不比国产新势力差，舒适模式动力就够了，运动模式推背感极强。 音响改装花了不少时间，还没上到牌，等上牌了来个详细展示。 重庆的i3车友在哪，有车友群没，求加入组织。
长江小胖
总开关（默认打开2智驾模式）-03 SET键设置限速（滚轮可以手动调整）—02l键临时取消打开
Nicolas疏
曾几何时BBA还是大家心中的豪华品牌，刚工作购买领克时，1系、A3、A级都要二十多万的价格；几年过去，感谢自主品牌崛起，老爸也从日产换成了比亚迪DMI。自从老爸换了新能源，家里装起充电桩，我也起了换车的心思。一是领克开了六年，虽然初代01颜值依旧能打，但终究有些审美疲劳，二是电车时代马力变得廉价，动辄3S、5S的成绩更让人心动。 于是开始选车看车，预算30W以内、新能源、中型或者中大型车；根据这些需求，陆续看了极氪001和007，因为后排小板凳被pass（家人坐习惯SUV，不能接受小板凳），领克07和08，07的C柱实在太丑，08则是后排空间反向优化与01拉不开差距。理想L6在试驾前甚是心动，价位外观空间配置无可挑剔，可惜试驾后开船感明显，与领克的运动质感完全不同，pass。之后就是小米SU7，对于我一个高中就开始刷MIUI的米BOY无疑是大大的吸引力，奈何没有抢到首发，后面被漫长的提车等待时间劝退。选车到此本打算等等领克Z10和乐道L60，直到6月一则宝马i3打五折的新闻被我刷到。原本低配还要20W+的i3让人感觉工业垃圾，叠加i3爆出的漏防冻液，电控故障等，一直没有考虑i3，而17W的i3，配合70度宁德时代三元锂、210kw单电机、与3系相差无几的外观内饰，后排两根威巴克空悬，后轴防倾杆，妥妥的工业奇迹。 毫无疑问买i3有买标的成分，我承认我对宝马品牌比较有好感，但是撇开品牌加成，i3也不是一无是处，最吸引我的一是品牌加成，同价位何乐而不为呢，二是与油车3系相同的后排坐姿和空间，对比一众纯电小板凳，可以说差异显著，三是宝马的内饰设计精致度和设计感比较符合我的偏好，四是宝马的励磁电机，城区费电高速省电的特性反而比较适合我。 实测两人开空调高速（120KM/H）平均电耗14度，折算续航400KM+，快速路（80KM/H）平均电耗12度，折算续航500KM+，城区（均速25KM/H）平均电耗16-18度，折算续航350-400KM。总体来说续航还是十分满意，表显很实，让人不会太有里程焦虑。 再说一些提车后才注意到的细节，一是隔音，i3四个车窗边框都有植绒，可以更好的密封隔音；二是i3前轮使用了对四活塞卡钳，制动力很好；三是i3车机虽然功能不多，但是反应很快，不卡，有QQ音乐有腾讯视频爱奇艺，语音控制也有，跟几年前的小爱同学水平差不多，能用的水平；四是后排原厂有两个绒布小软枕，还挺舒服的。 最后说了这么多优点，再说些缺点，一是底盘低，二是悬挂偏软，直接导致i3过坑过坎需要比较谨慎，不然容易刮底盘，电车底盘，大家懂的，三是舒适性智能化配置低，加热通风按摩一概没有，车机智能化也没得洗，确实不行，不适合喜欢折腾的，四是后期保险和维修保养价格高，那会儿是真豪华品牌了，五是油改电的后排中间突起，导致中间无法坐人除非劈叉。 总结：17W的i3，真香；把i3当成电动版的3系，真香，i3 35L配置比320还高些，动力则堪比330。
爱如初见XUBO
提问请问各位，目前创领裸车价位大概是多少，坐标四川成都，谢谢！
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