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慢充故障，经常充不进去

慢充经常故障，充不进去，不知道怎么回事。4s说是车子认桩，一定要宝马的桩充才能充进去。

慢充故障，经常充不进去图1

慢充故障，经常充不进去图1

04-03

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开了13年车，头一次被扔在路上。

朋友结婚，吃完中饭，无事，回去接妻儿一起。再启动，报车辆供电故障。小慌张。大聪明，想着圈中常有锁车断电一根烟解决问题。一根烟后，果然故障码消失。于是出发去吃晚饭。驶出约500米，再次报故障。想来仅有报错信息，并无其他异常，故正常行驶约15公里。期间，联系宝马工厂的朋友，曰此等报警信息在厂有过，具体情况需等4s检测信息。于是约4s次日检测。晚饭后，与朋友道别。刚驶出约3公里，各种报错一起推出，方向盘锁死。所幸制动依然工作。13年30万公里驾龄，首次被扔在路上。停车打双闪，拿警示牌，发现后备箱打不开。上车拿出朋友给的红色喜糖礼盒，放于车后约50-60m处，当临时警示牌。回车旁，打4s销售电话，打救援电话，5-6分钟后，双闪越来越暗，直至熄灭。忽听后面噗一声，一辆SUV碾过我的礼盒后缓慢停下，仔细一看是一辆警车。路过的警察叔叔过来询问情况，赠我一宝塔型路障作为警示牌，并叮嘱去隔离带外等候救援，旋即离开。电话一侄儿，让其过来先将妻儿接回。约一小时后，救援车到达，司机给小电瓶搭电，车辆正常启动，挂N档。司机让解电子手刹，我说手刹只有在挂P档才有效，司机不信。想用小轮将车拖上拖车，因底盘低，小轮无法进轮胎两侧。正彷徨间，忽听后面一声清脆的响声，回头一看，一女司机脸色铁青，已将警示宝塔糖撞飞，离车尾约1米处停下。下车一中年男子，连打招呼带发烟。让其帮忙打双闪，我去修复警示宝塔糖后，让其离开。终于在我的坚持下，与拖车司机尝试向后推车，车动，于是欢喜，将车拉上拖车。路上司机说，电车常有大电池不给小电瓶充电的情况。到达4s，卸车，将车钥匙交于门卫，赶末班地铁回家。次日早，4s电话询问情况。隔日，4s回信说ccu模块故障，需更换。待北京调货，等德国标签。该模块报价单显示1.7w。网上查询相关信息，乃批次通病尔。越5日，无信，等待中～

开了13年车，头一次被扔在路上。图1

开了13年车，头一次被扔在路上。图1

开了13年车，头一次被扔在路上。图2

开了13年车，头一次被扔在路上。图2

开了13年车，头一次被扔在路上。图3

开了13年车，头一次被扔在路上。图3

2024-11-21

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