一直被蓝山在粗糙路面的轰隆隆的低频共振困扰,对这个声音敏感,自己做了四个轮拱隔音,后备箱尾门和两侧空腔隔音,有一些效果,但是路面不好还是难受,加了后电机垫片,基本也没啥改善,这是对蓝山最大的不满意的地方。
这次升级四个减震,昨天完工,重新做了四轮定位,发现新减震确实能改善这个粗糙路面的共振声音,但不是全部消除,是减弱了很多,感觉这个声音从很远的车头部分传过来的,绝对能接受了且横向对比属于比较安静的车型了,受此声音困扰的车友可以去换了,一换解千愁,越开越喜欢,蓝山从此在25万区间价位无敌,高速油耗最省,高速动力最强,隔音本来就好,这下低频共振又消除了,nvh120速度以下非常的ok,悬挂柔软舒适,符合家庭大车的调性,车机流畅性评测第一,安全性不容置疑,智驾水平自吹第一,虽然某些点和华为还有差距,但是某些点也比肩华为,甚至还有超过华为的地方,这个价位,满足了。4s店服务也非常好。相信后续销量会持续提升,月销过万不是问题。

如果不知道我们说的是啥声音的,对这个声音不敏感的,千万别去换,一是拆装的心疼,二是重新做四轮定位不一定有原厂的好,三,最重要的,新减震偏软,车辆急弯侧倾比原来的要稍大一点点,舒适性提升了,操控略降,做麋鹿测试应该能直观反应,喜欢操控和开快车的,不建议换。
那些老实开车的,正常开车的,压根就不会体会出来什么叫操控降低,这个是针对高速140还刀片超车的车友说的,。
总之给长城这次的减震升级点个赞。