🚘大家好我是小个子女生张同学,也是一名MPV油车主,30号晚上网站热点被广汽传祺的新车向往S7刷屏了——16.98万起的价格,号称“智驾天花板”“续航无焦虑”“豪华大五座”。好家伙听起来简直像国产车里的“性价比之王”。正好我也要去店里给车做保养,那就顺道看看这台向往S7到底有没有说的神乎其神的。下面我会把车从外观到性能,从车机到智驾,内饰到空间分享我的真实静态试乘试驾感受,当然优点缺点也得全盘托出!😊。

一、外观
✍🏻我第一眼看到的是门口的绿色展车,还别说远看还真有点像“中国版路虎”样子,向往S7的车头是封闭式前脸搭配贯穿式灯带,还别说有点看头带点新能源流行追求,又有着传统SUV的硬朗气质。整车的车身线条看似简洁但棱角分明,这车的车顶几乎是平的,(选配加钱)黑绿悬浮式车顶非常有十绝层次感,在配上写隐藏门把手,从侧面看有点像路虎揽胜的缩小版。

✍🏻但是要是从细节上看还是有自己亮点的,就譬如我个人非常喜欢的灯组能互动,前大灯居然有8种灯语变换显示,比如解锁时流水闪烁,比如怠车时的左右闪动抛媚眼❤️等等。太专业术语我也不会,我只是觉得有了这个变换8种灯语,让向往的S7变得灵动起来了想不拉风都难了。

✍🏻还有就是这车的尾灯是C字形连体设计,晚上在路上开,后面的车能远远识别出这是传祺的向往S7,虽然现在车都做了后贯穿尾灯,但是做下C型,它应该是第一家所以说开出去辨识度很高。
还有一点细节也做的不错就是隐藏了雨刮,它把雨刷安置在尾翼下面了,除了更好刮出视线内视野还让车看起来不蠢了。

👉🏻有一点不太好,后备箱地台偏高,如果搬晕重物得需要抬点费腰。对小个子(153)来说搬运就得是托举了(玩笑)
🚘二、内饰
✍🏻向往S7车30万的配置,16万的价格?打开车门终于不再是黑白内饰色了,这车有了橘红软包,整车出了车顶是灰色其他都是橘红色,橘红色除了鲜艳,也像燃起来激情与SUV外观很搭。整车中控台皮质缝线做工细没有线头和大针孔。手经常触摸的地方譬如四门,扶手箱,中控台前都用了软包,顶是翻毛皮的手感好又有档次。

✍🏻扶手箱前是带弹簧设计的杯托,你用时按下杯托就是凹的,你不用时按一下就是平,既防尘卫生整洁,不用时可以放钥匙,杯托前面就是带倾斜度双板放手机面板,其中左侧是带吹风孔的50W快充的面板,我觉得它的双面板倾斜度这个细节了做的好,避免了紧急制动手机滑落找不到的事情发生。 中控台除了左右各有一个当下流行的外放置音箱,在中间还有个随着车启动凸出带金山孔点的音箱,锁车时又自动收纳变平的带金山空点音响。金山音响真的这很漂亮。

✍🏻向往S7中控台几乎没实体按键,15.6英寸大屏像平板一样竖在中间。方向盘前面是液晶仪表盘,仪表盘前面是抬头显,这是一步到位的节奏啊。正当我还觉得差个副驾驶娱乐屏,一回头就发现了车中心顶上有个超薄的17.3英寸吸顶屏,真不错我家中有宝宝的,路上看动画片就不会再抢手机了,并且支持语音命令播放,还能控制座椅和空调。现在这车怎么都那么先进科技了,能动嘴完成的坚决不动手。

👉🏻待升级优化下后排吸顶屏电视里面APP太少,目前只能投屏和看内置视频。
🚘三、点评动力与续航
✍🏻我看了下发布会说向往S7是可以一车三模式,真能省油?咱们就拿向往的S7四驱顶配版三种模式纯电、插混、增程简单分析下。平时城市里上下班咱们用纯电(标称180km),一天25公里一周不用充电,赶上个周末一家人去城市周边地广人少地方,咱们用增程保证动力又短暂无续航之忧。
混动模式就不用说了多远都能跑到。发现个小惊喜功能“外放电”这咱们露营就能把装备均达,带电磁炉、投影仪,现在都没问题,

🚘四.智能车机
✍🏻向往S7独立的中控大屏,屏幕可以一指或者三指滑动选择页面和设置,操作丝滑反应及时无卡顿,支持市面上各种APP下载,发布会说向往S7用了高通8295芯片并且与华为合作,这传祺也迈出合作这一步了。在实际操作起来确实比市场其他车机快很多。可以同时发出多条指令,导航去天安门+放一首歌+调节空调,都可以逐一很好完成完全不卡顿。

✍🏻向往S7除了有液晶仪表盘大中控屏,还有抬头显,抬头显支持显示位置调节,多画面调节以及亮度调节。无论白天还是夜晚开车时所有路况信息包括迈速,信号灯读秒,导航图形,以及开启智驾跟随显示都清晰显示在驾驶员前方,一目了然为安全添加了一份便捷和省心。看看这白天的清晰度和画面呈现图这才叫真的抬头显。

✍🏻你能想到有一天你去旅行想做攻略而不是用手机,用的是你旅行的伙伴向往S7么。没错,向往S7它可以做到。不论出攻略还是写作参考什么,只要把你想法说出来,它都能去很好完成。

🚘五,舒适性与空间
1.全车座椅用料一样,向往S7座椅绝对是亮点中的亮点。前后排座椅用料一样没,用手按压明感底座海绵软并回弹好,搭配座椅双侧后腰支撑以及带气孔透气软皮。就算是旅游长途也久坐不累。并且还支持座椅按摩加热通风功能,后排靠背能往后倒137度,后右侧独立座椅还能腿托一升起来,直接变成飞机商务舱,这可是SUV车啊,你怎么做的比轿车内饰舒适度都高呢,

2.试乘时我特意在后排追剧,用17.3寸的吸顶屏看《甄嬛传》,不用担心用手够不着换剧和调节声音,躺着用语音就可以控制吸顶电视,再配合车的22个喇叭的杜比音响,家里投影仪都没它爽。并且二排座椅不用人工手去硬推抬起收纳,直接后备箱一键电动收起放平,再铺上充气垫秒变2米大床这要户外旅行露营,让有带娃家庭真的会爱死这个功能。

3.全车海绵座椅舒适度前排带通风加热,后排靠背角度可调,久坐长途父母也不会喊腰疼。但第三排?这车压根没设计!五座布局换来超大后备箱(720L),目测婴儿车+帐篷随便塞如果不够后排座椅也可以放倒增加容量。

4后排脚下是纯平的目测都可以蹲个小朋友。后排不论靠背后仰不后仰,乘坐头顶空间都够用,因为没找到180的人做测试,我只能用我做下测试。


👍🏻静态隔音效果不错,车外都是人们交谈的声音,当我关闭所有车窗后,明显车内静谧度高了,后来放下玻璃一看,那是肉眼可见的双层玻璃。

🚘六:有待优化和改善缺点
1.车内许多细节待优化,譬如车机APP少、语音助手偶尔智障、
2.后车尾门电动门一键开启开合度有点高,没发现有设定位置键,这对个子矮的女司机不太友好。

3后备箱右侧对前座椅电动放下升起按键,反应有些迟缓。
4天幕可以开启关闭,天窗不可以开启,虽然一年用不了几次但是不能确实,必定这是SUV车跑山时开着天窗呼吸大自然风和躺着看景色都是不一样的。
🚘购买建议
✍🏻家庭用户可以闭眼入购买,空间、舒适、安全全在线,续航无焦虑,适合经常全家出游的奶爸。科技控谨慎选,智驾虽强但不够成熟,建议等OTA升级后再下手。
✍🏻颜值党直接拉满看下高配AI情绪大灯、20寸轮毂、激光雷达,顶配才显真香!

🚘七:购车优惠有哪些呢(北京)一次说清!
目前这车上市店里没有特别优惠,只有一个限时购车权益(4月30日前)
1. 定金膨胀:支付3000元定金可抵扣9000元尾款(相当于直接减免6000元)。
2. 智驾功能免费送价值2.5万元的“城市NDA智驾功能”终身使用权(仅限激光雷达版本)。
赠送“至高300万元全场景智驾保障”。
3. 置换补贴(旧换新))
享受国家置换补贴后,全系车型售价进一步降低至15.48万-20.88万元(例如新增的Pro版补贴后低至15.38万元)。

🚘总结
通过这次对向往S7车目前静态试驾,我觉得它外观(黑绿)悬浮外观简约大气看着有型,还有双实打实灵动双眼,内饰除了局部还在用塑料,其它都是软包皮和翻毛皮的材质用料还是可以的,前后座椅除了空间大,座椅无论是海绵回弹还是透气以及柔软度,都非常不错,再搭配可以调节后背角度,是真的比自己沙发舒服。车机智能应该还在不断升级中,目前来说中规中矩没什么太大亮点。目前就舒适度和空间以及车机来说,这车家用没问题。至于说的动态驾驶感受等我下次排上队后再分享给大家。









座椅两侧厚度可以包裹性好

透气柔软回弹好

后备箱内对后排座椅调节

音箱多角度摸不拉手非常
