智驾体验:华为智驾
智驾NCA: 智驾调教还可以,自动上下匝道,功能确实不错。高速160公里,使用NCA跑了100公里。有点笨的是,当跟车车距中突然插入一个车,他会突然降速,然后将距离保持在设置的距离。如果车辆达不到设置速度,他会在跟车一段,在进行变道!总体来说。不错!!安全!!
自动泊车: 好用!遇到障碍,他会思考。他还会借用旁边的空车位的位置。然后多揉几把。确是不错!!!
功能体验:540度全景和车道保持功能提出表扬
360加透明底盘,新手司机的福音。但是我比较倔强。我觉得我看后视镜能倒好!!!!
音乐的话,标配qq音乐。但是可以车机互联使用汽水音乐。
车道居中保持,做的不错。不打转向,变道或者压线,他会纠正你!
防碰撞预警和防追尾啥的。很好!!!没有他们,我第一天就要追尾了。因为之前开的是一个现代的油车,刹车比较灵。这个车刹车比较软。第一天出发紧急刹停好几次!堵车跟车。不习惯他这个加速和刹车!救我好几次!
模式体验:
经济模式:动能回收太强了。松油门后,立马那个制动感觉就来了。
舒适模式:我开着刚好。
专属模式:在你开一段时间后会给你生成专属的自定义设置
自定义模式:根据自己的喜欢设置!动能回收最小好像是30%
驾驶体验:
车的提速不错。如果在亏电或者保电的情况下,速度在七十到八十迈。增程器的响声是能听到的。高速上就听不到了。
刚开的时候 总感觉这车跑偏,往右最严重。去售后 试车说没事。问了几个开suv的,都是往右跑偏有点。现在开了两千公里了,开多了就不觉得了。不知道各位开suv的有没有这种情况。
能耗表现:
215的充满表现190。叫什么wlc啥模式。忘了。这个模式比较准。上下班每天来回20公里。速度在40到90。不定。能开一周还能剩下点。当然,周六日不出远门的情况下。
总体来说,开了两千公里,没什么问题。车很好。买华为的需要考虑一个点。深蓝的智驾行车记录是四个视角。华为只有前置录像









