深蓝s07 215max 3个月用车体验

1.车辆情况

去年12月30提的车，上、下班通勤使用，过年走云南跑了趟长途，来回2200公里，目前行驶里程4600公里。

2.用车成本

主要用车场景是市区上、下班通勤，有了它后堵车再也不烦躁了，堵就堵呗，又不耗油，正好享受音乐。市区纯电，安装了家充桩，4-5天充一次电，电费在10元左右；长途高速主要用油，2大1小，后备箱满载，满电出发，使用山地模式保电80%，限速范围跑，全程电量维持在76-82%，最后100公里使用纯电，算下来差不多0.46元一公里；

3.用车感受

车整体是很漂亮的，但买回来就像买了套清水房，部分位置需要自购部件完善。前进气格栅开口太大，买了两个防虫网；中央扶手储物盒太深，拿取东西不便，买了单独的储物盒；放手机的位置摩擦力偏小，又较硬，买了硅胶垫；担心抬显进灰尘不好清理，购入防尘罩；后轮拱保护不全，泥沙会打在后门密封条上，买了后轮挡泥板；离车记录需自购优盘；一番装饰后才算能放心使用了。

虽然是无边框玻璃，因为采用了前排双层夹胶玻璃，后轮拱带毛毡，能起到止震降噪的作用，隔音整体很满意。增程器正常启动基本无感（高速130增程器声音比以前6速油车发动机声音也要低），但若是急加速或是馈电增程器介入会比较明显，打开音乐倒也能掩盖；有感也仅限于声音，像油车发动机启动那种振动是没有的。手机有线充电速度也挺快。

从8年前的油车换到这个车后，变化就像从老年机换到智能机，很多人吐槽中控无实体按键不能盲操，车窗、空调、后雨刮、座椅加热、遮阳帘、尾门、音量调节、切歌、导航等常用功能都可语音操控，不比盲操安全便捷嘛。目前总体感受还是真香，希望质量也稳定可靠。

4.车辆优缺点

优点：

颜值高，外观有辨识度；

内饰简洁，质感好，乘坐空间大；

纯电续航长：本地冬天能达到100左右，环境温度15℃以上能达成150左右（续航均为市区模式跑至增程器介入为止记，此时剩余电量18%），市区完全可以当电车开；

动力充足，提速快；

长途驾驶疲劳强度低，配置的L2级辅助驾驶好用；

抬头显示尺寸大，显示信息丰富，鹰眼地图能提早发现前方弯道或岔路，提高安全性；

缺点：

降价快且幅度大；

多位不晕车的家人初次乘坐后排后反映晕车，多几次后适应；

底盘部分不易查看的地方品控差，提车验车发现有浮锈；

赠品质量差无法用（深蓝自诩为中高端，但购车赠送的膜、脚垫还是沿用老套路，不加价的几乎无用）；

打转向灯后无法唤醒语音交互；

倒车影像与实际相差大，主要还是看透明底盘图像和后视镜；

抬头显示信息丰富

防虫网安装

后排空间宽敞

行驶里程

对外放电

简洁的中控台