「2年3万公里车主实测」
24℃空调+42km/h均速,表显续航达成率98.9%
【车型背景】
车型:MG4EV 豪华版,购物2023.5
用车时长:2年
累计里程:3万多公里
测试条件:气温25℃
空调24℃+8级风速
胎压2.7Bar
单人驾驶
【实测数据记录】
表显续航变化:
出发239km → 到达221km(消耗18km)
实际行驶里程:
17.8km(全程25分钟|均速42km/h)
续航达成率:17.8/18≈98.9%
能耗估算:按表显续航计算,百公里电耗约12.3kWh (表显11.1)
【续航表现分析】
1. 高温空调影响有限
25℃环境+24℃空调制冷对电耗压力较小,8级风速未明显拉高能耗,推测空调功耗占比5%-8%。
2. 胎压与驾驶习惯优化
胎压2.7Bar(略高于标准值)减少滚动阻力,配合42km/h均速(非拥堵路况),电机效率处于较优区间。
3. 表显续航算法可靠
WLTP/NEDC动态计算精准,表显续航与实际里程几乎1:1,长期使用未出现“欢乐表”虚标问题。
【用车场景建议】
✅ 续航焦虑破解:
春夏秋季(15-28℃)可大胆开空调,续航扎实;
建议胎压维持2.6-2.8Bar平衡舒适与节能。
⚠️ 注意事项:
冬季低温+暖风场景续航会明显下降(本人实测打6-7折);
高速100km/h以上行驶时,建议预留15%冗余电量。
【2年3万公里总结】
电池健康度:当前表显满电续航与新车不一致,购买时425满电,现在满电404。
故障记录:仅更换过一次雨刷胶条,两次空滤,三电系统零维修。
推荐场景:城市通勤神器,跨城200km内无需补电。
【互动提问】
❓ 车友们遇到过表显续航反向“越跑越多”的情况吗?
❓ 同款车型夏季续航达成率如何?欢迎晒图。

出发时仪表

出发前仪表全景

驾驶过程

到达时表现

到达时仪表
