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    MG4EV夏季续航太顶!实测

    03-22发布于:MG4 EV车友圈


    「2年3万公里车主实测」

    24℃空调+42km/h均速,表显续航达成率98.9%


    【车型背景】

    车型:MG4EV 豪华版,购物2023.5

    用车时长:2年

    累计里程:3万多公里

    测试条件:气温25℃

    空调24℃+8级风速

    胎压2.7Bar

    单人驾驶


    【实测数据记录】

    表显续航变化:

    出发239km → 到达221km(消耗18km)

    实际行驶里程:

    17.8km(全程25分钟|均速42km/h)

    续航达成率:17.8/18≈98.9%

    能耗估算:按表显续航计算,百公里电耗约12.3kWh (表显11.1)


    【续航表现分析】

    1. 高温空调影响有限

    25℃环境+24℃空调制冷对电耗压力较小,8级风速未明显拉高能耗,推测空调功耗占比5%-8%。


    2. 胎压与驾驶习惯优化

    胎压2.7Bar(略高于标准值)减少滚动阻力,配合42km/h均速(非拥堵路况),电机效率处于较优区间。


    3. 表显续航算法可靠

    WLTP/NEDC动态计算精准,表显续航与实际里程几乎1:1,长期使用未出现“欢乐表”虚标问题。


    【用车场景建议】

    ✅ 续航焦虑破解:

    春夏秋季(15-28℃)可大胆开空调,续航扎实;

    建议胎压维持2.6-2.8Bar平衡舒适与节能。


    ⚠️ 注意事项:

    冬季低温+暖风场景续航会明显下降(本人实测打6-7折);

    高速100km/h以上行驶时,建议预留15%冗余电量。


    【2年3万公里总结】

    电池健康度:当前表显满电续航与新车不一致,购买时425满电,现在满电404。

    故障记录:仅更换过一次雨刷胶条,两次空滤,三电系统零维修。

    推荐场景:城市通勤神器,跨城200km内无需补电。


    【互动提问】

    ❓ 车友们遇到过表显续航反向“越跑越多”的情况吗?

    ❓ 同款车型夏季续航达成率如何?欢迎晒图。

    出发时仪表

    出发前仪表全景

    驾驶过程

    到达时表现

    到达时仪表

    作者提到的车系:


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