MPV市场遇冷？销量暴跌，你还会为爱买单

哎，最近MPV市场有点冷清啊！上个月，几款热门MPV销量集体“扑街”，跌破千台大关，这到底咋回事？咱今天就来好好唠唠，看看这些曾经的“香饽饽”，如今为啥让人有点“劝退”了。

先说说大众威然，这车外观大气，内饰也说得过去，2.0T的动力日常够用，但价格确实有点“硬”。19.99万到29.99万的价位，跟一些高端SUV比起来，性价比优势并不明显。 再一个，就这动力，说实话，真不太够看，要是能出一款2.5T的版本，那估计能“支棱起来”。 毕竟，买MPV的，多少都想要点“豪气”不是？想想看，一大家子出去玩，动力不足，那可真是“闹心”。最后，这车型的保有量虽然不低，可要是真想体现一点豪华感，还得选顶配。 这钱，不少人还真舍不得。

现代库斯途呢，价格相对亲民，14.68万到19.58万，看着还挺香。但它的问题在于，空间利用率不高，虽然车看着大，但实际乘坐体验，尤其是后排，有点挤。 还有就是，内饰质感一般，跟同价位SUV比起来，塑料感比较重，这方面确实有点“打脸”。 配置方面，有些功能看着挺“鸡肋”，用不上，反而拉高了价格。 当然，它也有优点，比如动力选择多，1.5T和2.0T都有，满足不同需求。

东风本田艾力绅，这车一直是“好爸爸”的象征，价格在22.58万到27.78万之间，虽然贵，但配置向来不错。新车型加了不少配置，电动感应后尾门、座椅记忆啥的，看着挺“上头”。 但问题是，价格也跟着“上去了”，性价比略低，跟一些配置更丰富的SUV相比，竞争力下降了不少。 而且，这车型的销量下滑厉害，这多少也说明，消费者似乎对它的新鲜感下降了。

小鹏G9，纯电MPV，这可是个“新物种”。34.48万到39.98万的价格，这价格不少人直呼“劝退”啊！它最大的优势是智能化和动力，续航能力也不错，但价格有点高，而且几乎没优惠。 关键是，没有增程版或者插电混动版，这在国内市场，多少有点“冒险”。 对于很多消费者来说，纯电MPV的续航里程，以及充电的便捷性，都是一个不小的顾虑。

最后，是奔驰V级，妥妥的“装逼利器”，29.78万到48.88万的价格，那可是“真香”啊！新车型增加了24项配置，配置丰富程度简直“顶呱呱”！ 但价格摆在那里，不是所有家庭都能承受的。 而且，这车的油耗也很高，妥妥的“油老虎”，养车成本高，这也是一个阻碍。

跟这些车比起来，一些同价位的SUV似乎更受追捧。比如，一些配置高，空间大的SUV，比如理想L7、理想L8，既能满足家庭日常出行，也能满足一定的越野需求，这些都是MPV难以比拟的优势。

总的来说，这几款MPV销量下滑的原因是多方面的，市场竞争激烈、价格偏高、产品力不足、以及消费者需求变化，这些都是重要的因素。 那么，你会考虑购买这些车中的哪一款呢？你觉得这些车怎么样？你更喜欢哪种类型的车呢？这样的车子，你爱了吗？