【折腾系列第三弹】解决仪表屏太亮问题

和大家吐槽一个让我抓狂的问题——白天开车时仪表屏幕亮得像闪光弹！白天开车时仪表盘的白色模式亮到能“照亮人生”。尤其阳光强烈时，屏幕反光+高亮度双重暴击，看个车速都得眯着眼，还得忍着“亮瞎”风险反复确认……每次瞥一眼车速都要被闪到“泪流满面”，简直分分钟想戴墨镜开车……

也是无力吐槽，车机设定的浅色模式和深色模式切换逻辑是每天的日出日落时刻切换的。简单来说，在大中午黑黑的隧道内车辆并不会根据环境光亮度自动切换仪表浅色和深色模式，只会自动降低亮度。然而，浅色模式的最低亮度依然刺眼！！！！！！！！！！！无力吐槽

好在终于找到了解决办法，成本不到一杯奶茶钱，操作还超简单！那就是，贴车窗剩下的深色贴膜

随便找一点边角料剪下和仪表屏幕差不多大小的车窗膜

大概这个样子

往仪表上喷泡泡水方便贴膜

贴膜后用刮板刮出多余水分，让膜紧密贴合无泡泡

OK了。亮度比没贴膜之前降低了很多，浅色模式再也不担心刺眼了

最后强烈建议一下！！！@厂家，求抄作业！

虽然贴膜很香，但每次手动切换还是麻烦。这里必须给厂家提个神仙建议：

（1）车机的浅色和深色模式随车辆大灯的开启而改变。开启大灯时深色模式，关闭大灯时浅色模式。（参考手机自动亮度原理，技术上完全可行吧？）

（2）仪表屏和中控屏的浅色深色模式分开独立设置