ID4cross最舒服的个人驾驶模式

作为22年购入一汽大众ID4cross，到现在为止已经行驶里程超过6w公里，有图为证。

都说，新车上路需要磨合，二年多的时间我与ID也磨合的很默契，也找到了个人最喜欢的驾驶模式，跟大家分享一下。

灵动而传神的小眼睛，还是那么耐看。

不知不觉已经6万公里啦

1）胎压，胎压非常影响行驶的质感喔，打太高硬邦邦，打太低软绵绵，还费电。经过多次实测尝试，结合原厂车门胎压建议值。个人认为最合适的胎压是：夏季的时候冷态胎压：前轮2.7，后轮2.8；当然冬季，我会把前轮打到2.9，后轮3.0。经过这么长的里程，发现能耗还是舒适度，个人感觉非常舒服。

原厂胎压建议值

2）驾驶模式，选择个性化模式，方向盘，驱动装置都选择运动，空调，自适应巡航，灯光辅助，我一般选择舒适模式，如果电量🔋不足，空调可以选择经济模式，空调真的是吃电大户。

个人驾驶模式分享

3）行驶中，行驶中，路况良好，我会选择D挡，稍微带点动能回收♻️，单踏板模式，很快就让人能达到人车合一的境界，非常丝滑。路况拥堵，就选择B挡，这样有更大的制动力，减少踩刹车的频率，减少脚的疲惫，当然，拥堵的时候，还可以开启半自动辅助驾驶，更能减少疲劳。

最后，再提醒一下，经常关注胎压，注意行车安全。