
🚘不期而遇的缘分
✍🏻我是约好上周去店里试驾银河L6的,刚刚到门口就碰见提前联系好的销售正在店门口移动银河L7。不光是男生喜爱SUV,女生也是酷爱大SUV,我一看是挂临时牌那说明这是新版车。于是就跟销售商量先试驾下suv的银河L7。下面我会把我看到车外观,体验到的内饰装潢,乘坐空间,车机流畅,动力,以及L2辅助驾驶表现等等一一分享给车友们。
❤️体验人:张同学,身高153cm。
❤️试驾车:25款银河L7EM-i探索➕

🚘一:外观设计:
✍🏻2025款银河L7 EM-i前脸属于简洁的,跟银河L6一样是前脸光秃秃只有六个方块,不过银河L7的车头灯标是辨识度高的7字形日行灯,夜晚点亮后效果非常酷,可以让你的车辆在车流中一眼就能被认出来。车侧面线条还算自然D柱与后侧窗是一体式的隐藏式的,远点去看还有有一种悬浮式车顶的感觉。再配上19寸刀锋轮毂一下子就把运动范拉了起来。

✍🏻这车尾用的是常见的贯穿式尾灯,不过它搭配可点亮的字母拼音车标,夜晚点亮时除了好看还提升了辨识度,夜间也能从看尾灯识别出车来。

🚘二:内饰以及车机智能配置
✍🏻打开门进入车内舒适感的氛围感瞬间提了起来,全车内的仪表台、车门板、中央扶手等位置基本都是软性材质包裹手摸比较柔软。内饰做工也是精细缝隙均匀,之前我就说过同样798的银河L6内饰品质,明显比同价位秦PLUS和海豹05更提档次。到了银河L7这里更是提高一个层次,我觉得车内最棒的是中控台上信息显示的,10.25英寸全液晶仪表盘、13.2英寸中控屏和16.2英寸副驾娱乐屏组成的三联屏显示系统。

✍🏻全液晶仪表盘显示清晰度高,可以显示出车速剩余续航以及导航导航信息。中控屏的车机系统操作跟咱们手机一样,反应灵敏丝滑不卡顿,并且交流无问题,可以同时下达多条指令,它都能一一完成还支持区域指令。副驾娱乐屏就是一个独立系统的娱乐影视体验,可以让副驾乘客在旅途中观看视频、玩游戏K歌等既解决副驾的枯燥,又避免主驾分心走神。
✍🏻银河L7互联支持Flyme Link、CarLink和华为HiCar互联,很方便地与手机连接测试事无迟缓和掉线现象,很便捷让手机投屏还有文件传输等功能,扩大了车机的功能。

✍🏻探索+版配备了前排座椅是带加热、通风、按摩和记忆功能,前排的座椅海绵厚实回弹柔软,坐上去除了舒适,座椅两次有半手掌多的延伸,对腰部两侧包裹性和后腰支撑性都很不错,就算长时间驾驶也不会感到疲劳。扶手箱延伸处有50W无线快充,快充版下有冷风口这样除了让手机快补电,还解决了快充对电池带来的电池过热现象。车内密封还算不错,停车放车自带音响时,音响放出歌声音质出色,没有那种功放扩音么效果,是能让耳朵感觉的到有品质音乐声波。(ps本人五音不全所以不太会用专业术语形容)。


🚘三:空间表现
1.前排座椅是带电动多向调节的,身高153cm的我坐在前排,把座椅调整好舒适的坐姿后,头部空间还有一拳半左右腿部空间也很宽敞。销售是175的身高,他做好后还有一拳距离,SUV车内部都比较款车所以不会有轿车那种局促感。
2.后排空间在175cm销售前排保持驾驶座椅不变,后排腿部空间仍有两拳多,头部空间也有一拳半左右。因为后排地面几乎是纯平,所以就是坐在中间乘客,他除了能不拥挤坐下还能乘坐保证了脚下也舒服不用劈开。但是后排座椅不支持多角度调节有点小遗憾,不过后排座椅可以放倒增加后备箱空间,方便临时搬运大件物品。


3银河L7车内的储物空间很多,除了日常的四个车门、中央扶手中控台等位置,都有空格可以放置物品,后备箱两侧还有独立不规则空格,所以日常随身置物非常方便。

🚘四:试驾中车动力和操作性
✍🏻试驾车银河L7 EM-i探索+版不是顶配,所以车是1.5L插电混动系统,有人说新版不带T所以动力下来了。在实际驾驶中这车在起步阶段动力输出比较平顺没有过猛的推背感,深踩油门响应迅速不迟缓。所以在咱们日常城市道路中穿梭轻松够用。在一段环路上深踩到底油门,也能感受随着速度加快后车给的推背感。别看车是SUV车70迈时速下,轻给油门就能流畅的完成并线超车。
✍🏻这车是有纯电和增程,以及根据路况的多种行驶模式。在纯电模式下车辆行驶车内非常安静,几乎听不到发动机噪音和震动感,如果在市区行驶既保证车内静谧性又省油钱。长途时可以换成增程模式,一下子解决续航择偶让长途出行不用担心。这也是油电车最大么优势可近可远。

✍🏻银河L7的方向盘是不规则的,但是在试驾中转向精准操作轻松灵活,即使在狭窄的道路和停车场内也能轻松操控。银河L7方向盘的力度适中,女生打轮轻松轻松操作回轮不跑偏。不过对于大手的男士可能手感不太好,不规则方向盘有点偏小了。
✍🏻这款SUV车悬挂系统调校不错,在试驾掉头转弯时,车辆保持平稳没有的侧倾。在开回停车场过减速坎和坑洼石头子路面时,车衣有效过滤震动,乘坐车内人员几乎感觉不到太大的颠簸。

✍🏻探索+版是带驻车雷达、360全景影像、540透明影像等功能,影像在大中控屏上显示,没有出现影像变形现象,清晰度还是非常的,几个侧面还可以独立单看,能了解看到周边情况让女生和新手司机不会为倒车入位发愁。也提高驾驶的安全性和便利性。
✍🏻这车也带L2辅助驾驶,除了可以停车在中控屏上设置,在行车中辅助一键开启的按键,也可以在方向盘右侧一键开启非常便捷,跟车距离,设定速度,锁定目标等都可以行驶中在方向盘上设置,然后在液晶仪表盘深色显示出来。操作简单设定准确。

🚘五:续航与充电
✍🏻插混车的续航能力都不错都能上千公里,信息显示该车配备18.4kWh电池组,纯电是115公里。在咱们非冬天日常城市通勤中完全够用,基本可以实现一周一充。如果要远游除了电还有油的加持,所以即使是长途出行也不用担心续航问题,这也是油电混的最大强势。
✍🏻信息显示银河L7是支持家用电慢充和超级快充,市区行驶在电量不足的情况下,可以开启超级快充,车子从30%充至80%。也就是喝个水上个卫生间20分钟的功夫,避免久等带来的烦躁感。
🤮:不足之处
1.纯电续航仍可提升虽然115公里的纯电续航在日常通勤中够用,但在北方冬天电续航都减半的,如果能再增加一些纯电续航里程,比如达到150公里左右,那就南北方无忧更加完美了。
2.在智驾功能相比一些竞品车型,银河L7 EM-i探索+版在智能驾驶辅助方面还有不足,比如缺少常见的自动泊车、高速领航辅助驾驶功能。
3.这是国产车课代表么?为啥缺少苹果Carplay?对于我这样苹果手机的用户来说,不支持苹果Carplay是一个小小的遗憾,希望未来能通过软件升级来增加到苹果的Carplay。
4.窗户不带防夹功能,我语音关闭窗户时,窗玻璃顶到我的手后继续大力关闭,这样对有小孩子的用户来说不太好,❤️玩的小朋友太容易被误操作夹到哪里。

5.抬头显示的速度数字和导航过于显小,只能勉强看,这个抬头显是为了便捷的,如果字小就没有上的必要了。


✍🏻总的来说,2025款银河L7 EM-i探索+版,它在外观设计、内饰配置、空间表现、动力性能、操控性能、续航充电以及智能配置等方面在国产车中算出色的了,虽然也存在一些小的不足之处,许多后期升级都能弥补回来的,我个人认为它是一款优秀的插电混动SUV。
✍🏻结合25款银河L7EM-i几个版本配置信息和试驾后,我觉得如果你预算在15万时,又想买一款市区省油、远郊游省心,还得智能科技感十足内饰舒服宽敞的家用SUV的消费者来说,12.58万元银河L7 EM-i探索版(不带➕版),是一个性价比高值得考虑的选择。
❤️PS(可以参考之前写的《新款银河L7减配动力后,你该怎么选》的帖子)























