
🚘大家好我是张同学,我的买的第一辆车是微型车奥拓王子,第二辆车是一汽奔腾B70,所以奔腾出了微型车怎么可以不去看下呢。我关注微型车很久了因为是所在城市把电动三蹦子给禁行了。我的车是一辆mpv车,孩子的初中学校就离家三公里,每次校门口停车都找不到车位,再就是mpv油车近距离费油还冬天对发动机耗损增大。
✍🏻因为我参加的车牌摇号还没摇下号,所以只能先进店看车和试驾,等号牌下来指标我就买一辆纯电微型车作为代步车。下面我会把这次试驾奔腾小马包括了,外观,内饰,舒适度和空间,选装车机,颠簸路和上坡路,自己倒车上坡停车等等感受分享给大家,内容量有大😊可以一次或者分次看完。希望我的试驾贴对你有帮助。

🚘一:外观感受
✍🏻2025款奔腾小马圆润的“小方盒”造型,看着比24款不死板了憨态透着萌,前脸机器盖子和格栅都是封闭的,充电口内嵌在车标盖板下方,不用钥匙直接按下就可以打开美观又实用。车门面积占了全车多一半,最大开合度方便后排乘客进出。这种车主打Q萌所以它车身颜色也多,我觉得白色和粉色可塑性强可以按照自己喜欢Diy车衣贴上,虽然车价格不贵但是不影响别人对它的回头率。

🚘二:内饰和加装车机体验
✍🏻打开车门中控台面上有数字液晶仪表,无原厂中控车机大屏,但加钱选装可升级到10.1英寸智能化屏幕,我个人觉得没必要安装,试驾车安装了一个但是在实际的操作中,无法语音交流,没有倒车大屏影像,但是把手动电台截断换成中控屏操作了,天气温度只显示提示天气温度,不能点击打开查看近三日或者七日天气预报,地图就是普通类似手机地图。

✍🏻打开设置显示是安卓平板,唯一跟咱们普通平板区别是待机页面也确实显示了奔腾小马四个字,感觉就跟代加工贴标品牌似的。销售说目前优惠价是1500元,我个人觉得没必要花那个钱。
✍🏻内饰中它的“收音机”周围按键设计成游戏手柄样式,脚下油门是“快进键”造型,刹车是“暂停键”造型,我觉得有新意又有趣。中控台凹槽内部底座类似乐高玩具连接件可DIY,这是把Q萌内外都做一致。

🚘三:乘坐舒适度和空间感受
1.空间表现:驾驶室空间对于身高180以下成年人都够用,但如果体型较胖者可能会觉得拥挤。后排空间有点局促,成年人腿部空间有限也就一拳,后排更适合儿童或短途拉成人应急乘坐,后排座椅是有安全座椅接口,这点奔腾小马还是做的不错的。后排座椅放倒后拓展了后备箱容量,能满足临时大量采购生活用品等需求。前排储物空间丰富,中控台表面的大凹槽可放置多种物品,方便实用



2.舒适性体验:全车的座椅柔软度适中偏硬点,驾驶时间过长增加腰身腿的疲惫感。低速过减速带或坑洼石头子路面时,悬架能过滤部分震动,但在坑洼颠簸石头子路段颠簸感明显车内隔音也效果一般。这也是微型车共同不足之处。
🚘四:动力与续航表现
✍🏻起步比较稳不算肉唧唧,在0-50km/h时速区间动力行驶超车基本无压力。轻踩加速踏板车辆响应迅速起步轻便流畅,坐两个人时起步也不费力60迈后继续深踩还能感觉车动力储备输出,这车在城市通勤基本够用。虽然信息显示这车可以110但是开这车60迈就可以了,过快除了颠簸感增加,噪音增大再就是不安全了。
✍🏻系统显示这车是18.11度的磷酸铁锂电池,续航为222公里。在春秋季节日常驾驶中如果不开空调普通速度续航180公里没问题,但在北方极寒天气下,续航可能大幅缩水至90多公里。买这种车基本都是五公里内买菜接娃代步车,一天来回10公里左右,一个星期充个电是可以的。如果常用那就上顶配,快充1个多小时节省很多时间。

倒车上坡停车位,无压力完成非常不错

🚘五:试驾中操控
✍🏻这车小而灵活方向盘转向精准力度轻和转弯半径小,在城市狭窄街道中转弯掉头轻松自如,眼睛就是尺新手司机也能轻松驾驭。底盘调校不错,低速过减速带时颠簸感不强烈车身不偏。但这车身较轻所以不建议高速行驶,日常超车变道时需要注意控制车速保持车的稳定。还有就是我发现这车刹车踏板的脚感需要适应。车轻提速行驶时急刹车感觉有点刹不住,所以日常遇到湿滑路面要格外小心。
🚘六:优点总结
1.设计可爱外观融入马的特征又有独特的撞色设计,整体风格可爱颜色丰富满足只是代步需求消费者审美,
2.内饰有趣车内“收音机”区域按键设计成游戏手柄样式,油门、刹车造型独特,中控台凹槽内部底座类似乐高玩具连接件可DIY非常有个性化
3.动力够用在城市道路的0-50km/h时速区间动力表现不错,离地间隙大上坡和倒坡停车轻松完成,所以这车能轻松应对日常通勤

🤮七:缺点总结
1.四万多的车内饰大量使用硬塑料面板,整体质感不算精致并且异味塑料味明显。
2.舒适性海绵不够厚靠背偏硬,座椅长途驾驶支撑性不足,再就是车20迈就有明显噪音了。啥车操控不太好,40迈车刹车时也需要提前预判,没有点刹就停稳。
3.因为奔腾品牌在微型车线下门店数量较少,维修售后服务路远不方便,再就是加装的中控屏就是普通平板,优惠后价格都1500元有点割韭菜感觉。
4.侧面只有双门不是四门设计,感觉更像升级版的三蹦子,并且上下后排非常不方便,就算把副驾移动最前,仍上下不方便微胖人都挤着蹭进去。没有四门的五菱宏光mini实用。


🚘总的来说,2025款奔腾小马算是一款不错的微型纯电动车。它在外观、中控台设计上有亮点之处。日常两人三人空间也基本满足需求,动力和续航城市内代步足够。但在舒适性、续航稳定性等方面存在一些不足。奔腾小马适合生活城市中近距离日常代步接送孩子,当然车的不足之处也非常明显,如果把价格优惠度打起来,落地3万一些不足就可以忽略了,并且销量也能带起来。以上只是我个人试驾感受欢迎大家贴下提问。











后排座椅明显用料不足偏硬

过于简单的驾驶钥匙

仪表盘清晰度还是可以的,显示功能也算齐全




