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    燕沛的团宠

    大众ID.3车主·车龄2年

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    全新modelY在我老婆眼里,都是优点!

    02-23发布于:Model Y车友圈

    #圈友鲜试驾

    【写在前面】

    我老婆一直对特斯拉Model Y情有独钟,一直想试驾体验一下,这不由于Model Y改款了,特意带老婆过来体验一下。但没想到最后我老婆越看越喜欢,我理解的缺点在它眼里都是优点,我觉得她是爱屋及乌!

    本次体验的新款特斯拉Model Y的磷酸铁锂基础版,售价26.35万元!


    【外观】

    就这新款Model Y的前脸,我是越看越像小鹏汽车,车头原先大灯处的位置明显变得扁平了,给我的感觉是车身变矮了、变小了,没有了以前老款的大气感,有点小家子气的感觉。但我老婆却说:“现在的车不都是这样的吗?

    新款Model Y的车头造型明显有个下沉的趋势,为了迎合贯穿式的日行灯,让它的车头变得更加扁平了,不过在牌照下部增加了一个摄像头,对于辅助驾驶有了更好的提升。

    侧面来看,还是跟老款差不多,最大的区别应该就是轮毂了,提升为19寸轮毂,外观上看着更大气了一些。我喜欢它隐藏式门把手的开门方式,比较符合传统门把手的开门方式,我体验下来是比较顺手,不像国产车感觉有点反手,不习惯。

    尾部最大的亮点就是尾灯了,采用的是凹槽式的贯穿式氛围灯,造型更为复杂,最起码目前还没见过这样造型的尾灯,比较有个性,我老婆对这个尾部造型称赞有佳,觉得比老款帅,果然女生都是颜值控。不过对于我来说,我更关于的是它的红色尾灯照地的效果,今天在现场亲身体验到了,虽然有照地的红色,但并不明显,反而我手摸它的氛围灯时觉得灯壳的温度比较高,只能说这个贯穿式尾灯的瓦数还是比较高的。


    【内饰】

    内饰还是保留了老款Model Y的设计风格,变化并不是很大,最大的变化是新款Model Y再一次重新定义了驾驶方式,跟新款Model 3一样,只不过Model Y还是保留了转向拨杆,我觉得这是好评,驾驶方式上更容易适应和上手。不过它的换挡改在了车机屏幕上,需要先在屏幕上切换到主界面才能看到滑动换挡界面,有点繁琐。但我老婆来了一句:“开始不习惯,慢慢就适应了,挺好的!”

    车内的氛围灯面积变大了,满足了我对车内环境的喜欢,前中控台上也有了氛围灯,只不过前门和后门的氛围只到门把手一半,有点小了,并且氛围灯的宽度太窄,我更喜欢新款宝马X3那样又粗又宽的氛围灯,晚上车内的环境会更帅。

    我比较担心没有遮阳帘的全景大天窗,这个天窗直接连接到后备箱处,整个车厢都被全景天窗包裹,我担心夏天车内会比较热,空调能耗会增加,车顶会比较烫。但销售对我老婆说的就是可以隔绝紫外线,它有自动调节功能,不会晒黑,这句话好像雷总在小米SU7发布会上也是这样说的,难道女生都喜欢这样的话术?


    【车机体验】

    顺滑、流畅、简洁,是我体验新款Model Y车机的感受。

    虽然它的车机屏幕材质是LCD,但是看着不刺眼,屏幕并不发白,在用手机拍摄时也没有出现曝光,这个LCD材质与国产车完全不同,视觉上有种OLED的感觉。

    在车机屏幕操控时,我觉得滑动过程中比较细腻,手指的阻尼感很小,比较顺滑,同时车机功能界面切换和显示速度比较快,比较流畅。我喜欢它简洁的画面,就像我在用苹果手机一样,主打简洁,功能操作和寻找起来起来也比较便捷。

    后排还增加了娱乐屏,但是这个屏幕功能比较多,可以直接控制车机,不单单是空调、媒体软件的控制,还可以设置一些车机才能进行的功能,可以说是联动性比较大,权限下放比较多。

    【乘坐空间/感受】

    全新Model Y的车内空间还是非常大,坐在后排我就觉得地板深度比较大,腿部和角部的活动空间比较大,腿感觉可以下放的深度比较大。全新Model Y的底盘设计还是有点东西的,并没有因为底盘堆放了电池而压缩了车内的高度,感觉像坐在燃油车里的感觉,比较舒服,活动空间比较大,这应该是国产车需要学习的点。其实我也试驾体验过很多国产车品牌,给我的感觉就是车内高度低,不得不佩服特斯拉的底盘技术,依然能保留燃油车的乘坐舒适度。

    坐在后排我感觉可以轻松翘起二郎腿,不过坐垫的长度我觉得没有国产车长,腿部支撑性不如国产车舒适。同时坐垫有点偏硬,填充物不够柔软,仿皮材质的座椅感觉坐上去有点凉凉的感觉,这展车的座椅看上去已经“包浆”了,有点发亮了。

    坐在前排给我的感受不像是坐在SUV里,乘坐高度不高,比较舒适,有种驾驶轿车的感觉的,座椅的包裹性比较高,不像SUV坐在硬板凳的韩剧。我喜欢中控扶手,手部搭在上面比较舒服,支撑高度舒适。


    【储物空间/感受】

    全新全新Model Y的储物空间可以说是非常大,尤其是后备箱打开,它的姿态看着特别帅,整个后备箱空间被完全暴露在眼下,几乎所见之处都是储物空间,后排座椅支持三个靠背单独放倒调节,可变性比较大。整个后备箱都是平的,存放物品比较方便,及时是大连物品,拿取和存放都比较方便,甚至完全可以躺下两个人。用我老婆的话:“二胎家庭也够用了”!同时它的后备箱还有二层,依然是凹槽设计,比较深,侧面还有隔板设计,可利用率高。

    车内前排中控扶手台处还有一个比较深的凹槽设计,第一次看到挺让我意外的,因为国产车这个位置都是设计的无线充电区域,但是全新Model Y的无线充电位置设计在了中控台下,空间没有丝毫浪费,一丝空间都被利用上了。

    前机盖还有前备箱,配有出水孔,养鱼都行了。整个前机舱看着非常整洁,除了储物舱,看不到其他东西。


    【总结】

    我觉得全新Model Y的尾部设计的比较好看,造型很有个性,尾灯也好看,但是车头太扁平,我不喜欢,给我的感觉是车变矮了。车内空间还是比较充足的,完全适合二胎家庭使用,整个车还是比较简洁的,但也完全够用,主打实用性,没有花里胡哨的配置和设计。

    反正我老婆是相中了,哪哪都是优点,还说以后给她买辆Model Y就行了,其他车不考虑了,这能行吗?

    作者提到的车系:


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