极氪001， 26000公里总结

我的这是23款we86，双电机，机械悬挂，19寸。分享一下最近的体验和新发现。做了点小改装改善短处，总的来说还是很喜欢

这个小改装就是装了一个阻尼杆，什么品牌的就不说了。确实很有用。起初是觉得过大的减速带晃动有点大，前后和左右晃都有点大。于是考虑换个避震，或者21寸。但是换绞牙避震底盘要降低容易刮到，换21寸没那么安静。在小红书刷避震刷到一个阻尼杆，刚好可以解决这个问题，就试了。效果拔群，大概能改善个七八成吧，非常满意。价格还不贵。就看效果持不持久了。现在过不平的路面，减速带这些，车身紧绷很多。配合2.8胎压的19寸，“运动”了，同时也更舒适了。

开了这么久才发现原来电门的初段有个大概0.5-1厘米是踩下去动力没有反应的，感觉这就是“电门迟滞”的来源？今天开了一小时高速发现的。如果本来就在这1cm以下的加速状态，感觉迟滞是几乎没有的，运动模式下。如果本来是没有踩的，一脚下去，穿过这1cm空窗距离是需要时间的，结果就是过了这段时间才有动力出来。

除此以外就是方向盘最初那一小段买菜了一点。感觉这款车就是初段买菜，后段给你运动一点。动力刹车方向盘悬挂通通都是。这就是兼顾舒适和运动的设计？这么说好像也还不错。驾驶虽有大车感，但是跑高速很稳定，带家人出外玩很不错。这就是奶爸最后的倔强

驾乘反正我是很满意了，外观内饰还是喜欢，能有24款的音响就完美了。使用成本也不高，保险不算很贵。质量问题遇到了，大灯免费换了一个，花了两个半天去检查和更换。86的电池打算去检查了，看要不要换。

能满足我这么多要求的这个价位的车，真的没谁了。新版本的莲花emeya，好像挺吸引，但是想到它像是个001 pro max，不去开赛道，好像也没有什么必要。看到人说不太旧的二手M power现在只要二十多万起了，好像有点兴趣，但是看了以前自己写的帖，思域混动、model 3我都嫌硬，还M个屁。人只是犯贱，想试一下自己没摸过的东西，这辈子可能都不会去一次赛道，分分钟变成叶公好龙