🚘 车型名称
车型介绍:纯电6座 黑色008 无选装
马牌轮胎 CLTC600公里 WLTC 500公里。
目的地:江苏昆山(出发) 河南邓州(终到)全程近1000公里。
车辆负载:5成人,加满车行李。
出发时间:2025年1月22日 农历腊月二十三,北方小年,PM18:00。

全程近一千公里
续航实测: ps:对于寒冷冬季高速出行,其实心里面还是有点担忧的,因为我在十一国庆的时候回了一次老家,还没有用过电车在冬季跑高速,长途回家心里还是没有底气的。
表显500km≠实际焦虑 出发前一天晚上用慢充桩充满电,仪表盘显示500km续航里程。设置导航时特意避开热门高速线路,但是基本没有用,因为今天已经是腊月二十三,北方小年,在外的务工牛马们基本上就在这两三天出发,所以高速路况可想而知。
在前一天已经把行李装完,22号五点下完班就开始接人出发,当时气温在十二三度左右,所以为了续航没有开空调和座椅加热、在高速拥堵路况中,平均时速为56公里左右时续航能达到400公里,所以在半夜的12点35分,在安徽文集服务区进行第一次补能。

加上拥堵路况行驶了390公里!未开空调和座椅加热

第一次补能,电价1元
因为春节节前返乡人流比较分散,所以高速服务区充电没有出现排队现象,补能比较方便能比较方便,用了40分钟,去上了个厕所,吃了下饭,充电到85%就拔枪走人。
特别要提的是能量回收系统带来的惊喜,能量回收,我一直是开的“强”,因为这样就能减少频繁踩刹车而造成的刹车片磨损,并且还能反向给车辆充电,而且在高速上车距过近的时候,松掉油门的能临时减速跟车,比较方便,所以说能量回收很棒!

能量回收我的一直是强!已经开习惯了!
从第一次充电到第二次充电,共行驶了297公里,用时三个半小时,刚好到达河南光山服务区的时候,已经五点了,所以直接把电充满,休息两个小时,边休息的时候边充电,这样不耽误时间。

第二次补能

第二次补能直接到家!

到达目的地
📋 总结
所以我对东风奕派008春节返乡的体验总体来说感觉是非常不错的,因为返程用时和油车接近,并且费用大大降低!另外堵车路况中的,L2辅助驾驶很不错,能在拥堵缓行中跟车行驶,大大减轻了我的负担,毕竟每次都是我一个人开长途,用时16个小时!
但对于我老婆来说,她的体验是一般的,因为我为了保证续航和减少充电次数,全程没有开空调和座椅加热,而且这个车的前排腿部还漏风,从江苏昆山的13度气温,到河南邓州的2度气温,气温的急剧变化,加上我没有空调,导致她的脚冻肿了…

侧照很帅气