说的有道理，一直关注很多电车电池那么大，怎么续航那么低，真实特斯拉3车主，无需反驳！

这是技术差于进口车特斯拉，上海超级工厂，用国内电池也没大戏，但是比国内还是优势，因为管控系统超细管理和细结省！

最大的一点你没说，可能你也没有注意到。增程的续航，采用的是wltc续航，而纯电续航，用的是cltc续航，两个标准差别巨大。不信你看懂车帝的车辆参数。

你不知道最大的区别在于车重吗？视频内容不及格

之所以差距这么大，是因为有你们这帮恰烂钱的吹牛逼，哪个不下坡正常行驶能跑出那个里程？四驱特斯拉下暴雨天高速跑130公里每小时，电耗能干出170。看见你们这种人就来气，和谐社会救了你们。

比纯电续航和燃油发电效率有什么关系

你不能一本正经胡说八道啊，都是比走电池的，跟发动机有什么关系啊。续航差别是因为M9比较重并且是双电机啊。。。

第一个理由是认真的吗？你们做方案就没有过过脑子

说的是纯电池供电，和增程转换能量损失有毛关系

来，你把你的60度电的特斯拉拖过来给我跑出600公里我看看来，跑不出来你吃翔

卧槽，有毛病啊，睁着眼睛说瞎话

胡说八道

睁眼说瞎话

不是说越漂亮的女人说的话越不能信吗？为啥bzd也胡说八道

你知道自己在说什么吗？ 比的是两车都充满电的52度 和62.5度 状态时的纯电续航里程为啥差这么多， 你扯什么发动机转化成动能电能的什么鬼。 你这念得不尴尬吗。

车型车重都不一样，比个屁呀？

不知道她在扯什么，不懂就别乱说

特斯拉60°电能跑600？张嘴就吹？

我他妈

胡说八道，不咋地