天籁2.0T 4万公里*5年用车心得

一. 基本情况介绍

我是在2019年买的天籁， 2.0T 智享版，指导价是22万多，落地19万左右。

天籁2.0T智享版

我是制造业上班族，家离公司5公里左右，二娃家庭，这个车基本也是日常通勤+周末周边游，有两年过年回湖北老家往返了两趟，单边大约1000公里，5年多到现在行驶了41192公里。

手机app应用截图

当时主要对比了凯美瑞和雅阁，凯美瑞有好几个版本，2.0L和2.5L的，还有混动双擎的，混动版的油耗很低，但是起步价要24万，而且优惠很少，2.0和2.5的动力一般，内饰是个Y形的，很新颖，外观也不错。

雅阁当时没有换代，车款比较老了，只有2018款，混动版的也要20万起步，当时也逛了一些汽车论坛，说是路噪比较大，去店里看实车后发现后排空间也一般。

天籁、雅阁和凯美瑞的市场指导价都差不多，但是天籁的优惠更多。而且天籁2.0T的发动机很牛，我记得当时4S店说的是可变压缩比，试驾了一下推背感比其他两个车都要猛，最后综合考虑选择了天籁2.0T，时至今日我觉得选择是对的。

二. 使用感受之优点总结

1. 动力充沛

2.0T发动机是我感受最棒的地方，这个发动机是可变压缩比的，也就是说遇到不同的路，气缸的压缩行程会自适应变化，动力和油耗达到一个平衡。整个开下来，感觉确实是名不虚传，380牛米的马力可以在一瞬间爆发无穷动力，红绿灯一脚大油下去，基本上后面的车都只在后视镜里。0-60km/h加速也就1~2s的感觉，高速120以上再加油还能无限动力供给，很稳。

可变压缩比涡轮增压发动机 仪表页面

这车还有一个经济模式，打开经济模式开关以后，整个动力响应就慢很多，不是我的style，所以我常年是把经济模式关闭的。

ECO经济模式开关

另外就是官方推荐油品是95#汽油，比92#汽油要贵一块钱/升，我也试过加92#油，动力没什么大的影响，不过担心影响发动机寿命，大部分时间还是加95#油，贵是贵点，也能接受吧，现在加油一箱大概400多块钱。

2.外观感受

天籁车的前脸是日产经典的V字脸，我觉得还是很耐看的，最新改款的有点德系风了。蓝色的车漆在阳光照耀下也是很闪亮，这个可以加分，哈哈

blinblin 前大脸

前大灯的造型和前脸也比较搭，尾灯和车屁股也还比较融洽，整个车身腰线有运动感，如果是10分满分的话，我给8.5分，不惊艳，但是耐看。

前大灯

后尾灯

侧围腰身

3.品质稳定

我的车平时开的比较仔细，到目前没遇到过什么大毛病，三大件都没动过，这是我最满意的。中间出过1次倒车影像花屏，专营店免费给维修好了。

屏幕

还有两次路上扎钉子，不过两次胎。

整体而言质量是非常靠谱，省心。

4. 空间够大

车平时就是我自己开，全家出行的时候就5个位置坐满，后排有一个安全座椅。天籁的空间还是一如既往的大，座椅包裹性很好，之前老款天籁我也坐过，相比而言我这款的座椅更硬一点，多一些运动风格。

座椅很舒服

天籁的储物空间很多，手套箱我主要是放一些保险资料和随车小工具、扶手箱放证件和零碎重要的东西、挡杆那里的几个杯架也能放不少零碎的玩意、门板上也有上下两格放手机啥的，空间基本是够用了。

副驾驶手套箱

中控杯架

门板储物盒2层

后备箱空间应该能放四五个行李箱，内深很长，我特意用尺子量了一下，深度1.14米，宽度1.37米，我经常会放安全座椅（车内坐5个人的时候会把安全座椅临时拆下来）、小孩自行车、大遮阳伞（露营用）。

后备箱深度114cm

后备箱宽度137cm

我用车还算比较小心，方向盘专门和座椅都专门又在淘宝买了方向盘套和座椅套，今年4月份才把座椅套取下来扔掉，目前来说座椅皮质还是比较新的。方向盘套这个月才扔掉，结果发现方向盘里面发霉了，淘宝货还是不靠谱，掉了一堆渣渣黏在方向盘上，我买了一瓶内饰清洁剂都洗不掉，看来只能靠手打磨了，忠告一句：方向盘套就别用了，得不偿失。

方向盘套用五年取下来以后…

内饰清洁剂也白搭

5.驾驶辅助

我这款天籁的驾驶辅助配置真的很一般，也就是有AEB前方碰撞防止、定速巡航、盲区提醒等为数不多的几个，智能化谈不上多好。但是让我印象最深刻的是AEB功能确实救了我一次，稳定性确实不错，识别很准。

有一次在路口黄灯快转红灯的时候，我以为前车要加速冲过去，我也跟着一脚油踩下去，结果前车突然停住了，幸亏AEB帮我把车紧急刹停了，避免了一次事故，从此我觉得这个功能真是实用，人跟软件系统比反应速度真实差远了。

驾驶辅助功能仪表设置

三. 使用感受之缺点总结

1.倒车影像

这个配置没有360环视，配置的是倒车影像，清晰度很一般，这个是槽点。

倒车影像清晰度一般

2.显示屏

显示屏是8寸小屏，放在几年前还算是中等水平，不过放到现在的市场上，尺寸太小了，听说改款后的换成大屏了。

八寸屏幕有点小

3.车内异响

有几处异响，一个是中控台那里时不时的有点小声音，还有就是启动车辆低速转向的时候，转向机那里有一点吱呀声，不知道算不算正常，不影响驾驶。

4.智能化

智能驾驶的配置不高，这个配置主要就是有AEB、定速巡航、盲区提醒等几个，没有L2驾驶辅助。

为数不多的几个驾驶辅助功能

四. 基本不用的几个功能

1. ISS怠速起停

这个功能真的不实用，号称是省油，但是一个月也就节省几十毫升油，但是只要车一停发动机就休息，起步的时候就启动发动机，十分烦恼。

AUTO OFF

怠速启停

我刚提车的时候就在淘宝买了一个启停宝装上去，每次上车就自动把启停功能关掉，体验好多了。这个功能对车主来说完全就是多余。

启停宝

2.换挡拨片

这两个换挡拨片感觉除了装饰作用，真不知道啥时候使用，试过两次，就是在档位换到模拟手动挡模式的时候，换挡拨片可以模拟手动挡升降档，但是但是真的用不上啊，完全可以省掉。

换挡拨片，基本没有用

3. 座椅加热

这个功能完全没开过，我是在南方，如果是座椅通风的话夏天还能用用。座椅加热完全就是摆设了

座椅加热没用过

4. 天窗

这也是个摆设了，我买车以后开天窗的次数不超过十次，少数几次开天窗要不就是为了给朋友展示这个车有天窗，要不就是怕长时间不开坏掉了，可有可无。

大天窗，用不上

五. 说说天籁2.0T的用车和保养成本

1. 油耗总结

我绝大部分时间是在公司和家之间的市区路通勤，目前4万多公里下来的综合油耗大概是8.3L/100km。历史最佳油耗是4.6L/100km，这个是在某次高速行驶的最佳成绩。总之在这种大马力发动机的情况下，还能保持这个油耗，很满意。

油耗

我用东风日产APP里面的行车管家功能记账。今年一共油费3988元，不到六千公里里程，如果加92的油还会便宜点

东风日产app行车管家

加油记录

2. 保养

我大概一年保养一次，一年开5000公里左右，一次保养大概500块。我是在东风日产App商城买的保养套餐。

保养套餐

app商城

3.轮胎

开了4万多公里，左前轮一年前扎过两次胎，有一次扎到侧面了，刚在气漏完前滑行到了维修的野店，直接600块换了一条胎，目前状态还挺好，应该是不用更换。

右前轮ok

右前轮+左后轮+左前轮这三条轮胎从提车以后都没动过，就是天冷了加点气，也没补胎过，没有其他维修。不过轮胎花纹很浅了，磨损标记也差不多到位了，近期刚在手机APP商城买了3条轮胎，准备春节前去换掉。

右后轮磨损到位了

商城套餐

之前有朋友推荐买其他品牌的轮胎，不过我就是平时使用，还是换原厂的比较省心。价格不知道是贵还是便宜。

4.保险

我的保险是每年8月8号到期，从六月份开始就会陆续收到催买信息。我的天籁车五年都没出过险，费用还算比较低。。

2023年是7月买的保险，三者300万，座位11万/座，发票2880.91，返回425现金，实收2455.91。另外赠送1000元养护券（8选4项免费做）+2张喷漆抵扣卡+全车检测，唯有打蜡和臭氧消毒用过，其他的券都过期没用。

2024年我在7月27日才买定，第三者300万，座位1万/座，发票价2857.06，返311元现金+厂家补贴150元=总共461，实收2396.06。

保险单

保养券也是赠送了一堆，还没用。

赠券

保费每年会打折，一直不出险的话，折扣会越来越低，但是也会有个下限。像我的车，虽然五年都没出过险，今年的保费比去年就少了60块钱左右，所以该报保险还是继续报吧，哈哈

六. 总结

41192公里，1964天，使用下来，感觉作为一款经典油车，天籁还是很不错的。

天籁的动力、空间、外观、品质都挺好，很省心。

但是有些小异响、作为2019年的老车放到现在的市面上，各种智能化的配置都有点赶不上了。

保养、加油都不贵，买保险多比较几家，不要急着下单，其实只要在上一年保险过期前买就行，找到最便宜的时间点下手。

最后建议不要买方向盘套、座椅套，有个地毯脚垫就足够了。

感谢圈主的推荐，感谢各位阅读！不当之处请指正！