领克第一款纯电9月上市12月改款？

现在新能源都喜欢一年磨3剑么？领克、极氪这两兄弟合并才几天啊，你看看领克就染上了？9月才上市的纯电新车型领克Z10难道12月初就改款拉？

刚想喷来着，细看了下直播原来是上了一款新的配置：95度电池的四驱版本，续航在702KM，价格来到了22.98万元。

再细看了下刚推出的四驱HALO版的配置，嘶有点顶的。800V双碳化硅电驱系统、789匹马力、配备四活塞卡钳及布雷博高碳制动盘，还直接赠送终身免费NOA高阶智驾辅助系统，最重要的是价格干到22万？太离谱。光看这个数据，不听我前面瞎逼逼我就说他是百万超跑车都有人信的。

我呢之前也关注Z10，把他称呼为极氪001的原型车也不为过。当时领克Z10只有顶配才有800V高压平台和NOA高阶智驾辅助系统，26万的价格也是让我有点顶不住。低配的车型呢400V有点不感冒，我考虑的是买新不买旧么。我要是真能接受的旧，我就去买隔壁右转的合资燃油车。同时低配车型没有NOA高阶智驾辅助系统，虽然说国内的智能驾驶只是辅助，但是真的能大大的降低驾驶的疲劳度和高高的提高开车乐趣的。可能有老哥说领克Z10基础的L2智能驾驶的体验已经很好了，但是我想说还不够。毕竟L2驾驶是基础辅助驾驶的上限，而NOA的上限是随着领克的OTA能提升，我可以不用但是不可以没有。

22万的四驱halo版对比了一下我朋友24万的小米SU7，不管是动力还是配置都是全面碾压的，最总要的是性价比啊。别的品牌肯说才22万你想要什么，想要就得加钱。而22万的Z10是你想要是吧，给！你还在犹豫是吧，给！你还在对比是吧，给给给！

当然了，我是关注过领克Z10才会看到这多。年轻人买车只买自己喜欢的，听网上水军说这这这好，听隔壁水军说这这这不好，都没用的还不如去线下体验下。